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“快,太快了,這才是騎手,這才是真正的勇士!”

林偉安用著顫抖的聲音說出這句話,今天這一幕給他帶來的震撼實在太大,這才是真正跟上帝對賭的速度。

曼島TT就是如此,上車之後這條命就不再屬於你,一檔破百,二檔翹頭,三檔暴力提速,四檔油門到底,五檔爆表,六檔用命去追逐風和自由。

畢竟相比較四輪賽車,兩輪摩托對於穩定性跟操控的難度將會更大,一點微小的失誤,這種速度下就連挽救的可能性都沒有,能不能活下來,純粹看閻王收不收這條命。

一圈圈的車手過去,張一飛跟現場的觀眾,一次次的感受到速度帶來的衝擊。其實不單單是車手危險,能站在現場的觀眾,同樣也很危險。

這種速度下沒有任何的隔離欄,要是賽車發生翻滾,這超過170公斤的摩托車,就會如同一枚重磅炸彈一般的砸入人群。

所以站在馬路兩旁,用最近距離感受賽車速度的觀眾,最好祈禱車手不要出現什麼意外,否則大機率“殃及池魚”。

Senior TT全部賽程是六圈,其中最快的完成圈速的,將成為冠軍。

現在還是1999,曼島TT是沒有任何的獎金,車手純粹用自己的性命爭奪榮耀。其實哪怕後世開始有獎金了,曼島TT依然是世界三大TT賽事中,獎金最少的哪一項,基本上屬於可有可無的那種。

因為哪怕就是拿到了Senior TT的冠軍,得到的獎金也不到兩萬英鎊。這筆錢很有可能,沒有辦法彌補賽事上的花銷。

不要以為摩托車賽事就會便宜到哪裡去,只要是賽車運動,幾乎都是以壓榨車輛機械效能潛力為前提,賽車的各個部件損耗,都將數十倍於普通的民用車。

而且賽車零部件的價格,同樣要遠遠的高於民用品,一來一回之下,就導致任何賽車運動都變成了燒錢的遊戲,無非就是燒錢的多少而已。

但對於這些金錢上面的事情,選擇參賽的車手不在乎,曼島TT同樣不在乎。

數十年下倆,曼島TT一直堅持不找冠名商,不提供官方用車,規則不受外界的干擾等等。正式因為它的鶴立獨行,為純粹的摩托車賽事草根選手,保留了最後的一片淨土。

六圈賽程,就在瘋狂的歡呼聲跟引擎的咆哮聲中結束,張一飛他們並沒有選擇去看頒獎禮。因為就如同前面所說的那樣,任何一位參加曼島TT的車手都是勇士,名次已經變得不那麼重要。

不過這個時候,張一飛還想起一件事情,那就是何浪來之前說過,要帶自己見一位大人物。

“何浪,現在比賽都已經結束,你也不需要賣關子了。說吧,到底想幫我引薦什麼大人物?”

“你不會以為他在曼島吧?我已經幫你跟他約見在倫敦。”

說完何浪看了一眼手錶繼續說道:“現在吃個飯,然後乘飛機去倫敦,時間剛剛好。”

面對何浪依然不肯說出大人物是誰,張一飛感到有點無語,以前沒發現何浪有這麼喜歡賣關子啊。

不過話說回來,為了不錯過精彩的曼島TT賽事,幾個人都還沒有吃中飯。賽事的激情褪去之後,肚子還真是有點餓了。

隨便在曼島找了一家餐廳裹腹,不得不說英國真是一個“黑暗料理”國度,基本上菜品就是土豆、布丁加燻魚這老三樣。

種類少就算了,花樣還少!今天烤土豆、明天炸土豆,後天土豆泥,反正張一飛這一段時間,感覺實在沒吃出什麼味道來,還不如泡麵來的給力。

吃完飯後,一行人前往馬恩島機場,乘坐之前的螺旋槳飛機來到了倫敦。

看著眼前這座燈火輝煌的城市,張一飛不斷的掃視著道路兩旁的建築。說實話,張一飛來到英國也有十來天了,這還是他第一次來到倫敦,自然免不了一些好奇。

不過這次來的目的不是為了遊玩,何浪首先把一行人帶到自己下榻的酒店,讓何紫菱跟林偉安兩個人呆在酒店休息一下。而他跟張一飛兩個人,打了一輛車前往倫敦的CBD商業區。

很快計程車停在了一座大廈面前,張一飛從車上下來,打量著眼前這座大廈,很快他就發現了大廈頂端有著一個華夏石化的LOGO,同時下面還有著煉化工程股份有限公司的名稱。

“華夏石化?”

張一飛有點詫異的朝著何浪問了一句,華夏石化居然會在英國有公司?

“嗯,這就是華夏石化旗下的煉化工程子公司,專門用來投標全球範

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