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“快，太快了，這才是騎手，這才是真正的勇士！”
林偉安用著顫抖的聲音說出這句話，今天這一幕給他帶來的震撼實在太大，這才是真正跟上帝對賭的速度。
曼島TT就是如此，上車之後這條命就不再屬於你，一檔破百，二檔翹頭，三檔暴力提速，四檔油門到底，五檔爆表，六檔用命去追逐風和自由。
畢竟相比較四輪賽車，兩輪摩托對於穩定性跟操控的難度將會更大，一點微小的失誤，這種速度下就連挽救的可能性都沒有，能不能活下來，純粹看閻王收不收這條命。
一圈圈的車手過去，張一飛跟現場的觀眾，一次次的感受到速度帶來的衝擊。其實不單單是車手危險，能站在現場的觀眾，同樣也很危險。
這種速度下沒有任何的隔離欄，要是賽車發生翻滾，這超過170公斤的摩托車，就會如同一枚重磅炸彈一般的砸入人群。
所以站在馬路兩旁，用最近距離感受賽車速度的觀眾，最好祈禱車手不要出現什麼意外，否則大機率“殃及池魚”。
Senior TT全部賽程是六圈，其中最快的完成圈速的，將成為冠軍。
現在還是1999，曼島TT是沒有任何的獎金，車手純粹用自己的性命爭奪榮耀。其實哪怕後世開始有獎金了，曼島TT依然是世界三大TT賽事中，獎金最少的哪一項，基本上屬於可有可無的那種。
因為哪怕就是拿到了Senior TT的冠軍，得到的獎金也不到兩萬英鎊。這筆錢很有可能，沒有辦法彌補賽事上的花銷。
不要以為摩托車賽事就會便宜到哪裡去，只要是賽車運動，幾乎都是以壓榨車輛機械效能潛力為前提，賽車的各個部件損耗，都將數十倍於普通的民用車。
而且賽車零部件的價格，同樣要遠遠的高於民用品，一來一回之下，就導致任何賽車運動都變成了燒錢的遊戲，無非就是燒錢的多少而已。
但對於這些金錢上面的事情，選擇參賽的車手不在乎，曼島TT同樣不在乎。
數十年下倆，曼島TT一直堅持不找冠名商，不提供官方用車，規則不受外界的干擾等等。正式因為它的鶴立獨行，為純粹的摩托車賽事草根選手，保留了最後的一片淨土。
六圈賽程，就在瘋狂的歡呼聲跟引擎的咆哮聲中結束，張一飛他們並沒有選擇去看頒獎禮。因為就如同前面所說的那樣，任何一位參加曼島TT的車手都是勇士，名次已經變得不那麼重要。
不過這個時候，張一飛還想起一件事情，那就是何浪來之前說過，要帶自己見一位大人物。
“何浪，現在比賽都已經結束，你也不需要賣關子了。說吧，到底想幫我引薦什麼大人物？”
“你不會以為他在曼島吧？我已經幫你跟他約見在倫敦。”
說完何浪看了一眼手錶繼續說道：“現在吃個飯，然後乘飛機去倫敦，時間剛剛好。”
面對何浪依然不肯說出大人物是誰，張一飛感到有點無語，以前沒發現何浪有這麼喜歡賣關子啊。
不過話說回來，為了不錯過精彩的曼島TT賽事，幾個人都還沒有吃中飯。賽事的激情褪去之後，肚子還真是有點餓了。
隨便在曼島找了一家餐廳裹腹，不得不說英國真是一個“黑暗料理”國度，基本上菜品就是土豆、布丁加燻魚這老三樣。
種類少就算了，花樣還少！今天烤土豆、明天炸土豆，後天土豆泥，反正張一飛這一段時間，感覺實在沒吃出什麼味道來，還不如泡麵來的給力。
吃完飯後，一行人前往馬恩島機場，乘坐之前的螺旋槳飛機來到了倫敦。
看著眼前這座燈火輝煌的城市，張一飛不斷的掃視著道路兩旁的建築。說實話，張一飛來到英國也有十來天了，這還是他第一次來到倫敦，自然免不了一些好奇。
不過這次來的目的不是為了遊玩，何浪首先把一行人帶到自己下榻的酒店，讓何紫菱跟林偉安兩個人呆在酒店休息一下。而他跟張一飛兩個人，打了一輛車前往倫敦的CBD商業區。
很快計程車停在了一座大廈面前，張一飛從車上下來，打量著眼前這座大廈，很快他就發現了大廈頂端有著一個華夏石化的LOGO，同時下面還有著煉化工程股份有限公司的名稱。
“華夏石化？”
張一飛有點詫異的朝著何浪問了一句，華夏石化居然會在英國有公司？
“嗯，這就是華夏石化旗下的煉化工程子公司，專門用來投標全球範
