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把賽車都給徹底檢修了一邊，今天只是一點賽前檢查工作，豐田技術團隊在不在都不關鍵。
“不知道，理論上不可能塞車啊，這可是郊區。”
馬尼庫爾賽道在巴黎跟馬賽的中間地段，屬於城市邊緣，是不可能出現什麼塞車的問題。而且張一飛他們從巴黎出城都沒有塞車，豐田技術團隊理論上要提前到賽道，就更不可能出現塞車什麼的了。
“我跟豐田歐洲賽事中心聯絡一下，看看到底什麼情況。”
武田純子說完這句話後，就拿出手機聯絡豐田歐洲賽事組織去了。因為豐田主攻勒芒賽事的緣故，所以歐洲賽事組織總部就設定在法國，有什麼問題也能更好的解決。
科塞爾這個時候也靠了過來，直接對著山本右京說道：“右京，組織阿虎跟陳志檢修賽車，豐田技術團隊應該不會過來了。”
“什麼意思？”
張一飛聽到這句話後，感到有點不明白。
“職業賽事組織的技術團隊，是不可能出現這種不到場的低階失誤，所以他們沒來必定是發生了什麼重要事情。”
“按照一般大公司的效率，一時半會是解決不了的，馬上比賽就要開始，先進行賽車檢修再說。”
一旁的山本右京聽到這句話，立馬就招呼阿虎跟陳志進行賽前檢修。
昨天晚上豐田技術團隊已經檢修過一遍，所以給阿虎他們的壓力也不大，能應付的過來。
“對了，換上超軟胎。”
科塞爾補充了一句，昨天排位賽用的是正常軟胎，今天他打算要上超軟胎。
“導師，昨天一飛君的成績很不錯，用軟胎完全可以穩定打破賽道記錄，有必要用超軟胎冒險嗎？”
山本右京問了一句，按照昨天的速度軟胎是毫無問題的，用超軟胎最後幾圈都將處於失控的風險之中。
“你以為用超軟胎是為了打破賽道記錄嗎？”
說完這句話後，科塞爾的臉上罕見出現了一絲冷笑。
“我用超軟胎的目的，是讓飛在前幾圈，用最快的速度把對手甩掉，否則他可能連完賽都成問題。”
聽到這句話，山本右京臉上出現了凝重表情，昨天賽道上面的圍堵還歷歷在目。可能對於張一飛來說，最可怕的不是挑戰馬尼庫爾賽道，而是那些賽道上面的對手！
“我明白了導師，這一站就看一飛君的絕對硬實力了！”
山本右京也知道張一飛要面對的，將是一場無比艱難的硬仗，稍有不慎就連完成比賽都成問題。
在這種威脅之下，哪還能顧得上最後幾圈喪失抓地力失控的風險，先跑到最後幾圈再說！
山本右京幾個人快速的換胎，並且給賽車做好一切檢測，另外一邊武田純子滿臉疑雲的走了過來。
“一飛君，我剛才詢問了豐田歐洲賽事組織關於技師團隊的問題，他們給我的回覆是豐田勒芒車隊需要人手，所以臨時把技術團隊都給調回去了，可能這一場比賽要缺席。”
“不過歐洲豐田賽車組織，是豐田賽車事業部旗下最大的分部，常年征戰勒芒以及其他耐力賽事，技術團隊的規模非常大，按理說不會出現人手不足的情況。”
武田純子之前就是豐田耐力車隊的助理，對於豐田賽事部分的規模還是比較熟悉。作為日本最大的汽車廠商，國際巨頭廠商，實力上面是毋庸置疑的，所以這種局面有點不符合邏輯。
“這件事情先暫時放一邊吧，阿虎他們應付賽前檢修沒問題，等賽後再跟豐田歐洲賽事組織好好溝通一下。”
張一飛現在沒時間去了解豐田這種大公司到底發生了什麼，比賽已經馬上就要開始，他要去換好賽車服做準備。
十分鐘後，張一飛換好全套裝備從後臺出來，山本右京也是帶領著阿虎他們給雷諾賽車換好輪胎，以及做好了賽前檢測工作，確保等下在賽道上面不會出問題。
科塞爾把頭盔遞給張一飛，然後囑咐了一句：“你這次是杆位，要想盡辦法利用超軟胎的優勢，開局就把對手給甩到後面去，千萬不要給他們任何圍堵，甚至是碰撞的機會。”
“我明白。”
張一飛點了點頭，排位賽他就經歷過一次，只是當時其他車手還算是剋制，只是圍堵，沒有出現惡意碰撞的情況。
但現在正賽一切都很難說，最好避開風險的方法，就是把所有對手都給遠遠甩在身後，不給他們任何的機會！
賽道指揮中心，這個時候傳來了發車指令，科塞爾在
