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裡面，連續做10次加減檔操作。
民用手動變速箱的換擋動力銜接，大概是在0.5秒左右，序列式變速箱能把這個動力銜接時間，縮短到0.1秒甚至是更低。
後世最為頂級的F1無間隙變速箱，能把換擋帶來的動力損耗時間，縮短到0.008秒的誇張數字。
一場方程式賽事，換擋次數可能是數以千計，任何0.001秒提升積少成多，一場比賽下來可能就會快0.1秒，甚至是更多。
為了節省這不到0.1秒的換擋時間，科塞爾再次發出了指令。
“阿德萊德彎，2擋，100km/h速度過！”
