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裡面,連續做10次加減檔操作。
民用手動變速箱的換擋動力銜接,大概是在0.5秒左右,序列式變速箱能把這個動力銜接時間,縮短到0.1秒甚至是更低。
後世最為頂級的F1無間隙變速箱,能把換擋帶來的動力損耗時間,縮短到0.008秒的誇張數字。
一場方程式賽事,換擋次數可能是數以千計,任何0.001秒提升積少成多,一場比賽下來可能就會快0.1秒,甚至是更多。
為了節省這不到0.1秒的換擋時間,科塞爾再次發出了指令。
“阿德萊德彎,2擋,100km/h速度過!”