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力的米納爾迪車隊，賽車效能跟之前普羅斯特賽車有的一拼。加上阿隆索也沒有展現出基米那種驚人的天賦跟實力，所以阿隆索的處子秀賽季只拿到零分，顯得很平庸。
但終究金子總會發光的，蟄伏了兩個賽季之後，轉會到雷諾車隊的阿隆索，開始發揮出他的實力，成為了F1歷史上又一名巨星車手！
布倫德爾跟切斯討論的時候，澳大利亞大獎賽的排位賽，大多數車手都已經跑完了自己的十二圈，等待著最終圈速排名的到來。
張一飛也把賽車開回了普羅斯特車隊維修站，剛取下頭盔，他就看到車隊成員一張張激動跟興奮的臉龐。
現在賽道還有車手沒跑完，但是之前的圈速記錄，張一飛第五的排名，對於普羅斯特車隊來說，稱之為驚喜都不過分。
要知道普羅斯特車隊上一次跑進排位賽前五，還是一年半前的事情了，整整一年多的時間裡面，普羅斯特車隊就沒再體驗過前五的感覺！
結果今年揭幕戰才剛剛開始，張一飛就讓普羅斯特車隊的排名突飛猛進，哪怕就是最終圈速排名下跌了，怎麼也不會跌出前十，已經可以提前慶祝排位賽成績了！
“飛，跑的漂亮！”
首席技師查理豎起了大拇指，張一飛的成績，真的超乎所有人預料。
“GOOD，我的超級新人。”
普羅斯特也是滿臉笑容，甚至給了張一飛一個熱情的熊抱。
看著他這熱情的架勢，以及法國人的身份，張一飛還真擔心他高興過度，要是給自己來個法式溼WEN怎麼辦？
相比較普羅斯特車隊成員的“熱情洋溢”，張一飛原本團隊成員的表現，就比較剋制低調了。
畢竟都是接受東方哲學思維，不好意思誇的多露骨，就連張一飛的頭號馬仔阿虎，這次都只是滿臉興奮，沒有像以往那樣瘋狂吹噓。
科塞爾站在人群的最後面，當跟張一飛目光碰觸到一起的時候，他只是輕輕點了點頭，算是認同了張一飛的成績，然後就轉身回到環形螢幕面前，等待著最終圈速的出來。
看到科塞爾這種“常規”舉動，張一飛臉上表情只是笑了一笑，德國老頭都六十多歲的人了，還是喜歡裝酷啊。
張一飛進站後沒有多久，阿萊西的賽車也開進了維修站，車隊成員同樣迎上去給了他熱烈歡呼。
就在最後一次重新整理圈速的時候，阿萊西的排名再次上升了一位，來到了第十一的位置。這對於法國老將來說，也是大半年都沒達到過的成績。
上個賽事後半程，因為打架、氛圍跟關係，反正也沒什麼認真跑的動力了，所以無論是排位還是正賽，阿萊西跟海德菲爾德都是墊底存在，俗稱就是擺爛。
排位賽第十一，對於一名F1老將來說，其實算不上什麼好成績。但是基於上個賽季的情況，能跑到第十一，就代表著狀態回升，自然是值得恭喜的。
防護欄外面的看臺觀眾，目光也死死的盯著賽道上的轉播大熒幕，上面講會出現車手們的圈速跟最終排名。
很多人甚至就連眼睛都不眨一下，他們想要第一時間看到自己支援車手的成績，是否得到突破。
“舒馬赫第一應該是沒懸念了，第二應該也是法拉利車隊的人，現在我最好奇的，就是幾名新人的成績。”
“YES！我也好奇雙子星之戰，基米跟飛到底誰將成為勝利者？”
“我覺得他們都不會是勝利者，最強的應該是威廉姆斯車隊蒙託亞！”
“蒙託亞真算得上新人嗎？他都已經是印地500冠軍，而且在一年前就已經是威廉姆斯試車手，有著紮實的基礎。”
聽到這個問題，另外一名車迷立馬反駁道：“如果蒙託亞都算不上新人，那麼基米都已經跑過一年了，也能稱得上雙子星之戰？”
就在這些車迷激烈討論的時候，角落裡面一名阿隆索的車迷，發出弱弱的聲音：“難道阿隆索就不配擁有姓名了嗎，他也是這個賽季的新人之一啊！”
也就是在這個時候，看臺上的爭論聲音戛然而止，因為賽道大熒幕上面，開始出現了F1澳洲站排位賽的最終排名情況。
杆位車手沒有造成任何的懸念，被來自法拉利車隊的舒馬赫給奪取，這個時代很少能出現挑戰舒馬赫的車手。
所以這個時候所有人目光都向下掃去，想要看看今天輿論焦點的幾名新人圈速！
