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安全車的出動，就意味著所有車手，幾乎再次回到同一起跑線上。
同時較慢的車速，讓第五圈回到事故地點的張一飛，更仔細的看到賽道工作人員被臺上救護車。他的嘴中插著氧氣罐，但整個臉頰側邊都已經是血紅一片。
威廉姆斯跟英美賽車，都用最快速度挪到了路旁，降低對於比賽的影響。但是散落一地的賽車零件碎片，沒有辦法快速處理，只能靠著安全車繼續壓車，給賽道工作人員留出時間清理。
拉爾夫·舒馬赫站在醫護人員旁邊，看起來應該沒有什麼大礙，只是賽車的損毀比較嚴重。至於維倫紐夫，他滿臉懊惱的坐在賽道旁草地，能感受到他對於這場賽道事故的自責跟後悔。
見到這一幕的時候，張一飛突然明白，為什麼有些車手會選擇保守。
就是因為激進的風格，放大了可能會面對的風險，賽道上很多時候機會只有一次，生命也只有一條。刀尖上的跳舞，誰也不敢保證每次都能成功，甚至會因為自己一些激進的舉動，面臨跟維倫紐夫一樣的下場，最終“害人害己”。
這場賽道事故的嚴重程度，還是超乎了很多人想象，安全車足足壓了十一圈，一直來到第十五圈，賽道才清理完畢，放行的綠旗揮舞。
“安全車馬上就要撤離，注意前方車手的啟動。”
車隊的指令再次傳來，提醒張一飛要緊跟前車節奏。
一般情況下，在安全車從通道撤離的這段時間裡面，頭車將會做出特意壓車的動作。
這樣在突然啟動的時刻，就能贏得細微的時間優勢，越往後面，反應帶來的時間優勢就越大。
張一飛現在排名第五，也很少經歷過如此長時間的安全車壓車，所以有可能會出現注意力不集中，或者別的一些什麼情況。
秉承著對新人的不放心，車隊還是給他發了一條提醒指令，防止張一飛反應不及時。
不過這些擔心對於張一飛來說就是多餘的，他雖然是第一次參加F1正賽，確實也沒有經歷過這種安全車長時間壓車。但是張一飛的注意力一直都是高度集中，等待著事故處理結束。
幾乎就是在前車蒙託亞啟動的一瞬間，張一飛就用著驚人的反應速度跟了上去。安全車某種意義上把前後車的距離給拉近了，讓領先的優勢不復存在，張一飛內心裡面已經升起一股戰意，蒙託亞怎麼超越自己的，接下來自己就要怎麼超回來！
後車基米·萊科寧也是抱著同樣的想法，他已經跟中國車手糾纏太久，甚至還被維倫紐夫給超越。
這種局面，不單單是張一飛無法忍受，基米·萊科寧同樣也無法忍受。他現在是F1圍場裡面的天才少年，不是後世那個開著“養生車”的胖基米。
對於勝利的渴望，對於戰勝對手的氣魄，這些基米·萊科寧一樣都不缺！
張一飛此刻一腳全油門下去，完全沒有關注後面的基米·萊科寧，他的目標只有一個，那就是超越前面的蒙託亞，證明自己才是今年的最強新人。
蒙託亞從後視鏡裡面，看到身後的13號藍色普羅斯特賽車逼近。說實話他內心裡面並不緊張，第一圈的快速超車，讓他內心裡面不由對張一飛生出輕視，認為中國新人也不過如此。
而且蒙託亞內心裡面，也從來沒有像張一飛一樣，把自己擺在F1賽道新人的位置。他認為自己跟張一飛、貝爾諾爾迪、馬奎斯這些新人不同，要超過這些菜鳥一個檔次，能真正跟圍場裡面的頂級高手掰手腕。
不說挑戰最強車手舒馬赫，至少巴里切羅、庫特哈德這種，才配得上自己去跟他們展開激烈對決，而不應該跟一群新人菜雞互啄！
但是這一次，張一飛已經下定了決心，無論如何都要超越前面的蒙託亞，來洗刷自己被第一圈超車的恥辱！
全油門進檔，車速開始瘋狂攀升，發動機轉速也被張一飛給猛推到了一萬二千萬，這已經是標緻引擎的表底了。
賽道上的8、9號S高速彎，張一飛用著堪稱極限的走線，直接追到了蒙託亞的車尾。然後藉助尾流彈弓效應，一個左向變道，利用出彎時候更快的加速度，打算完成對蒙託亞的超越。
張一飛如此來勢洶洶的進攻，蒙託亞內心裡面都感到一驚，他已經做好了應對中國車手進攻的準備。只是張一飛的果斷跟迅速，還是有點超乎蒙託亞的意料。
“全油門加速，往左壓逼迫後車走線！”
耳機裡面傳來了威廉姆斯策略組的指令，他們能用第三方“上帝”視角，更好
