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道上你對於蒙託亞的強勢超車，引發了他的一些不滿，對於這點你有什麼看法？”
接二連三的問題襲來，可能是因為高強度賽季帶來的疲憊感，張一飛的興致不高，沒什麼回應採訪的興趣。所以他只是簡單說了兩句客套話，然後就轉身離開了。
這些問題裡面，唯一讓張一飛感到有點興趣的，就是賽後蒙託亞的指責。
要知道F1圍場裡面，經常會因為賽道事故，發成一些爭論跟指責。如果激烈的話，雙方車手還會發成衝突，比如說舒馬赫因為撞車，衝到了庫特哈德車隊維修站，準備用拳頭來教訓一下對方。
大多數情況下，這種指責都是雙方各執一詞，一方面認為我憑本事超車的，為什麼不能超？
另外一方自然認為，我憑本事領先的，為什麼要讓線給你超？
所以除非是那種非常明顯的危險駕駛舉動，否則這種指責都是打打嘴炮，張一飛只是覺得有點感慨，看來自己無論什麼賽事首場比賽，都很容易遭受到對手指責，看來激進的駕駛風格，很容易就得罪人啊。
不是每個車手，都能接受這種強勢進攻，心高氣高的印地500世界冠軍蒙託亞，自然就更無法接受。
回到維修站，車隊成員都已經開始收拾東西了，所有的裝備零件，都將用飛機運往下一站賽道。
而下一站賽，將前往北半球的亞洲，那就是馬來西亞新建不久的雪邦賽道。
與此同時另外一邊，正在舉辦澳大利亞大獎賽的頒獎儀式。不過之前的賽道事故，已經傳回來確切的訊息，被輪胎擊中的那名工作人員，已經確定不治身亡。
這件事情，給今天的慶祝儀式蒙上了一層陰影，奪得分站冠軍的舒馬赫，沒有做出噴香檳慶祝的舉動，算是表達對賽道工作人員的悼念。
“感覺怎麼樣？”
看到張一飛走過來，科塞爾終於開口說了第一句話。
“還好，能適應，沒什麼問題。”
張一飛平淡的回了一句，速度與激情褪去之後，他更多是一種疲勞感，可能也跟嚴重脫水有關係。
“拿到第六進入積分割槽，表現的這麼平靜？”
“這不是你的標準要求嗎，拿到第六就滿足了，還怎麼爭奪總冠軍？”
“我可從來沒有設立過F1世界總冠軍的標準。”
“你心裡就是這麼想的。”
張一飛沒好氣的回了一句。
聽到這句話，科塞爾那種老臉上，居然出現了一種玩味的笑容，他並不否認張一飛這句話。
就在這個時候，排在張一飛後面去稱重的阿萊西也回來了。他看了張一飛一眼，好像要說點什麼，不過見到張一飛在跟科塞爾聊天，最終還是沒有開口，而是走到後臺休息室洗澡換衣服。
與此同時，接受了賽後採訪的老闆普羅斯特也回來，他可以用紅光滿面來形容。今天普羅斯特車隊取得的這一分，可謂是“歷史性”突破！
要知道普羅斯特車隊上個賽季沒拿到一分，甚至上上個賽季的後半程，就已經零分收場，否則也不會尋求當時還是新人的海德菲爾德加入。
今天張一飛進入前六拿到一分，打破了普羅斯特延續一年半的“積分荒”。而且不單單是張一飛進入前六，就連阿萊西都從以往動不動退賽墊底，來到了第九的位置。
能明顯的感覺到阿萊西無論是狀態還是鬥志，都正賽快速的恢復，普羅斯特都已經開始設想，下一站兩名車手都殺入積分割槽，這樣普羅斯特車隊將從墊底位置，一躍進入到前列。
到時候車隊面臨的所有困難，都將迎刃而解！
“飛，你真是我的福星，今天跑的太棒了。”
說完之後，還給了張一飛來了個大大的擁抱。一項以冷靜計算築城的“教授”普羅斯特，突然搞起這種肉麻舉動，還真是讓張一飛有點不適應。
“老闆，冷靜一點。”
張一飛尷尬的回了一句，他都有點接受不了普羅斯特的轉變。
聽到張一飛這麼一說，加上科塞爾站在旁邊看著，普羅斯特終於收斂了一點，不過臉上的表情依然很興奮。
畢竟一年半了啊，車隊終於迎來零的突破，對於承受這麼久壓力的普羅斯特來說，有點過於激動，也是可以理解的。
“飛，為了慶祝今天的勝利，晚上車隊為你跟阿萊西舉行一個大Party！”
Party？聽到這個詞，張一飛突然想起之前維斯塔潘的邀請，他之前都已經答
