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張一飛這“蹭”的一下坐起身來，簡直把抬擔架的救護人員都嚇了一跳。
要知道從賽車裡面拖出來的時候，張一飛因為脫水臉色慘白，加上超過200km/h的撞擊，哪怕沒有明顯外傷，誰也不敢保證是否有內傷。
所以醫護人員都是做好保護措施，按照標準救護流程用擔架抬上救護車，然後送去醫院做全身檢查，確定沒有問題後，才能宣佈張一飛的身體狀況。
結果沒想到，這位中國小子，這種狀態之下，居然還有餘力來跟車隊成員“吵架”，真不該說是張一飛運氣好沒受嚴重傷害，還是該說他身體好經得起折騰。
不過張一飛這一嗓子，也是讓很多車隊成員那顆懸起來的心，給安穩了不少。至少就從目前情況來看，張一飛的狀態還算過得去。
但是另外一邊，米納爾迪車隊的熊龍，就明顯情況不容樂觀。
張一飛是車頭撞擊，而熊龍遭受的是側面撞擊。要知道車輛最堅固跟安全的撞擊方式，都是正面碰撞，這一點F1賽車也不例外。
哪怕有著高強度座艙保護，遭受到的巨大撞擊力也沒有辦法緩衝。熊龍被抬出賽車的時候，鼻子跟嘴巴里面，已經有著血液流了出來，這有著很明顯的內傷預示。
熊龍的這個狀態，透過賽道的大熒幕，讓很多現場觀眾都看到了那一抹嫣紅。
對於一名普通觀眾來說，他們不會過多考慮賽車規則，甚至有些人都不知道，F1的變道防守規則是什麼。
他們現在看到的是，自己所支援的本國車手，被張一飛給激烈撞擊，傷勢看起來很嚴重。而且張一飛本身跟熊龍之間，就有過“輕視”的過節，誰也不敢保證張一飛是不是有故意的嫌疑。
所以賽道上的一些馬來觀眾，瞬間就開始激動起來了，甚至朝著還躺在擔架上的張一飛怒罵。
“該死的中國佬，他一定是故意的！”
“這是危險駕駛，F1應該判處張一飛禁賽！”
“取消他雪邦賽道的參賽資格，我們不歡迎這種車手！”
“應該把張一飛抓起來審判，他這是惡意謀殺！”
現場的觀眾群起激憤，讓安保人員都開始緊張起來了，催促著張一飛跟救護車快點離開。
已經取下耳機跟頭盔的張一飛，加上賽道已經出現紅旗，所有車手都回到維修站停賽，沒有了發動機的轟鳴聲，所有他能很清晰的聽到這些叫罵聲音。
說實話，如果不是看在熊龍可能重傷的情況下，按照張一飛的性格真想朝著賽道觀眾席比劃一下中指回應，哪怕就是被F1處罰扣錢也在所不惜。
不然某些猴子，還真是慣著他們的了！
但是這一次，畢竟熊龍算是華人，加上馬來華裔算是海外為數不多，還保持著同文同種的華人族群。所以張一飛只能按耐住自己的脾氣，讓救護車把自己給送出賽道。
聽著觀眾席一些呼喊聲音，本來被張一飛訓斥一句焉了的阿虎，這下又感覺火氣上來了。
他只覺得明明不是飛哥的錯，為什麼這些人都把過錯推到張一飛的身上？
“志哥，我覺得很不爽，這些觀眾就連基本的F1規則都不懂嗎？”
“有些不懂，不過我想大多數懂，只是不願意在這種時候懂罷了。”
陳志語氣也是有點不好，賽道上的這些言論他也很生氣，不過陳志同樣也明白，這些東西都是無可避免的。
“什麼意思？”
阿虎沒有理解陳志彎彎繞繞具體意思。
“誰弱誰有理。”
陳志簡單粗暴的概括了一句，大眾心裡面都是同情弱者，畢竟很多人都先入為主的認為，張一飛輕視第三車手熊龍。
更別說這是馬來西亞雪邦賽道，是熊龍的主場賽道，要是今天沒有人為他發聲，那才是一件不可思議的事情。
而且就碰撞後果來看，張一飛的傷勢明顯沒有熊龍嚴重，這方面也是佔據了很大的同情分。種種因素加起來，就形成了“誰弱誰有理”的局面。
就在阿虎打算刨根問底的時候，科塞爾卻開始發話了：“留下幾個人吊裝賽車，剩下的人先回維修站。”
練習賽的碰撞，只是後面一系列難題的開始，後續張一飛傷情、賽車的修復等等問題都將接踵而來，對於車隊將是一個很大的考驗。
聽到科塞爾的指令，車隊成員都調動起來，清障車直接把損壞的JS53賽車吊起來，放在拖車上面準備運回維修站。同時賽道上面也
