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們都不能掉以輕心，必須保證飛在英特拉格斯賽道的絕對安全。”
領隊亨利首先說出了這次商討的基調，那就是嘲諷什麼的都不用在意，張一飛的安全才是最重要的事情。對於普羅斯特車隊來說，張一飛就是車隊的未來跟希望。
聽到亨利的警告，車隊成員都陷入了思索中，阿虎首先沉不住氣開口說道：“這段時間我24小時跟著飛哥，誰要對他不利，得先經過我這一關！”
“巴西黑幫不是打架鬥毆，你沒有保鏢經驗，靠24小時跟著效果不大。”
亨利向阿虎解釋了一句，要知道南美這塊地方體育暗殺，九十年代可謂是“風靡一時”。
其中最著名的就是哥倫比亞足球暗殺，二十多年暗殺了三十多名足球運動員，其中就連哥倫比亞國家隊的隊長，踢完世界盃之後，都遭遇到不滿的哥倫比亞賭球集團槍殺。
聽到這話，阿虎也沉默了，隨著國外見識越多，他逐漸沒有了當初的莽撞。這裡不是中國那種安定的社會環境，巴西很多貧民窟，可是有著“上帝之城”的綽號，寓意就連上帝都遺棄的地方。
毒品、軍火的走私跟氾濫，很多時候真不是靠著赤手空拳，就能保護得了。
看著局勢朝著緊張方向發展，普羅斯特這時候開口說道：“飛的安全是很重要，但是現在也沒必要這麼緊張，當初我收到巴西的死亡威脅可不少，現在不也好好的站在這裡嗎？”
普羅斯特說這句話的時候，臉上甚至帶著微笑，作為老闆他必須站出來安撫大家的情緒。
普羅斯特倒是所言非虛，當年他聯合F1法國主席，黑掉塞納總冠軍頭銜的時候，那死亡威脅不知道比現在嚴重多少。
不過威脅歸威脅，F1賽車畢竟科技含量太高，各種賭博集團想要操控，可沒有其他體育運動那麼簡單。
沒有直接的利益衝突，所謂的不滿跟威脅，就沒有足夠的動力。而隨著塞納跟普羅斯特和解，當年的那些死亡威脅也就不了了之。
張一飛不過就是跟巴里切羅賽後放了兩句狠話，這放在F1圍場裡面，是再常見不過的事情。如果不是現在身處巴西聖保羅，可能誰都不會把這種事情放在心上。
“普羅斯特說的沒錯，任何地方都有狂熱的車迷，但只有利益才是衝突的根源。飛這段時間注意一些就好，沒必要搞的草木皆兵，影響到明天比賽的狀況。”
科塞爾站了出來說一句，他也是當年塞納跟普羅斯特衝突的親歷者，自然知道這些往事。
威脅是存在，但是對於一名職業車手來說，絕對不能因為這種威脅，就應該自己競技狀態。
任何一名車手的職業生涯中，都會經歷各式各樣的外界壓力，而能不能扛住這種壓力，就是職業成績的分水嶺。
普羅斯特也是點了點頭贊同道：“明天就是練習賽時間，我們不能因為這件事情，影響到飛的比賽狀態。”
說完後，普羅斯特看著張一飛說道：“飛，你也不用太擔心，我會跟迪尼茲聯絡，巴西大獎賽期間，僱傭一批專業保鏢，來保證你的安全，安心比賽就行了。”
“我有這麼膽小嗎？”
張一飛忍不住笑著說了一句，看著車隊成員嚴肅的氣氛，感覺馬上就有槍手要殺過來似的，現在不過就是傳言的威脅而已，車隊成員搞的比自己還要緊張。
說實話，其實回答《體育畫報》專訪問題的時候，張一飛就已經預測到會引起一番熱議，就如同之前在歐洲接受媒體採訪一樣。
只是不過這次熱度，確實有點超乎張一飛想象，他都沒發覺原來在美洲地區，有這麼多人關注自己。至於巴西人覺得他挑釁了巴里切羅，發出的警告跟威脅，那更是在預料之外。
其實張一飛所不知道的是，他在跟巴里切羅放狠話前，就已經在美洲地區，“得罪”了哥倫比亞巨星蒙託亞的支持者。
要知道蒙託亞在哥倫比亞，就相當於塞納在巴西的地位，張一飛賽道上各種花式“羞辱”印地冠軍，早就已經讓哥倫比亞的車迷不滿，同時也奠定了他在美洲知名度的基礎，體育畫報》的專訪，不過是導火索而已。
一位車壇新人的崛起，必然要挑戰舊秩序，更別說張一飛還是來自亞洲的車手，不服他的人更多。
種種因素加起來，就有了美洲的這次爆發，張一飛也用著不走尋常路的方式，讓自己成為了一位“世界知名”的車手，開啟了全球黑紅之路。
