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不單單是張一飛驚呆了，就連普羅斯特車隊維修站裡面成員，看到這一幕的時候，都有點不相信自己眼睛。
為了擋住後面一位車手，居然同時放了兩名威廉姆斯車隊的人過去，如果不是F1賽事裡面，好像還沒出現過收買車手跑假賽的情況發生，都不由讓人懷疑，阿隆索這新人，是不是跟博彩公司操盤了！
“FUCK，賽道上這是什麼情況，米納爾迪車隊的阿隆索是要做什麼？”
普羅斯特站在環形螢幕面前，語氣有些激動的說了一句。
這場比賽他對於張一飛寄予了猴王，甚至是“犧牲”了法國老將阿萊西。
事實也是證明他的眼光跟選擇都沒有錯誤，張一飛的表現某種意義上超越了預期，完美的壓制住了大多數人認為更強的蒙託亞，處於衝擊前六積分割槽的位置。
結果萬萬沒有想到，阿隆索會做出這種損人不利己的擋車舉動，一下放過去了兩名威廉姆斯車隊的車手。
說實話，張一飛跑在阿隆索後面，普羅斯特並不是很擔心，在他心裡面張一飛的實力，可以說是今年新人裡面數一數二的水平，超越阿隆索只是時間問題。
但是現在讓蒙託亞跟小舒馬赫過去了，想要再把他們給超回來，這就不是一件簡單的事情。特別是拉爾夫·舒馬赫，作為法拉利車隊三冠王邁克爾·舒馬赫的弟弟，同樣展現出了冠軍車手的實力，張一飛想要超過他是真難！
“可能阿隆索覺得威廉姆斯車手，已經跟自己不是一個層面的對手，張一飛才是目前勢均力敵的車手吧。”
亨利解釋了一句，這依然還是那個“鄰居”理論，大多數人不會嫉妒馬雲、馬化騰比自己有錢有勢，但如果哪一天跟自己旗鼓相當的鄰居飛黃騰達了，羨慕嫉妒恨種種情緒，就大機率會壓制不住。
蒙託亞是F1新人，但是有著世界冠軍的光環，大多數人也不可能真把他跟今年圍場內一些真正的菜鳥相比較。從他能直接進入威廉姆斯這種三巨頭車隊也能看出來，新人想要在處子賽季就進入三巨頭車隊，幾乎是不可能的。
哪怕就是創造了F1奇蹟的基米·萊肯寧，都只能從索伯車隊起步，第二年才被米卡·哈基寧推薦，來到了邁凱輪車隊。
至於另外的拉爾夫·舒馬赫就更不用說了，估計阿隆索自己都還沒想過能戰勝小舒馬赫，所以他在賽道上旗鼓相當的對手，只有張一飛一個！
“哼，他有跟飛勢均力敵的實力嗎？”
查理不屑的回了一句，張一飛“三連跳”進入F1，處子秀就進入前六積分割槽。相比較之下，阿隆索就連完成比賽都做不到，憑什麼可以認為自己跟張一飛勢均力敵？
“可能這就是他的盲目自信吧。”
聽著策略組成員略帶憤怒的討論，普羅斯特這個時候把目光放到了科塞爾身上，朝著他問了一句：“你對於接下來的形勢有什麼看法？”
“沒什麼看法，現在賽程還未過半，不代表著飛就沒辦法再超回來。”
“很少看到你對一名新人如此自信，他真的能超越拉爾夫嗎？”
“信就有。”
科塞爾依然平靜，現在局勢上的落後，其實在他的可接受範圍之內。
之所以現在車隊成員會表現出激動情緒，並不是張一會做的不夠好，而是之前他表現的太出色了，所有人都沒有想到他能一躍來到前排。
就是因為衝入積分割槽近在眼前，結果被阿隆索這種損人不利己的行為給破壞了，才會讓他們感到難以接受。
要知道正常的排名預計，選擇一停戰術用硬胎起步，現階段排在十名左右都很正常，甚至排在第十五的位置，也不是不可以接受。
畢竟硬胎的優勢在後期，隨著其他車手進站換胎次數爭奪，張一飛就越容易超越到前面後。而真正的發力點，是在最後一次進站換超軟胎跟輕載油的時刻，那才是張一飛真正衝擊名次的時刻。
所以現在張一飛落在第九位置，已經排名非常不錯，只能說大家期望都不知不覺，變得有點太高了！
其實不只是車隊成員對於張一飛的期望過高，就連賽道上的觀眾同樣也是如此。
特別是那些中國支持者，他們看著張一飛從最後的發車位置，一輛輛的超越來到前排，只要再超越前面的阿隆索，就能進入積分割槽。
新人階段連續兩站拿到積分，可以說F1歷史上能達到這個成就的不多，張一飛將完全超越基米在新人賽季的表現，沒有人敢再質疑他的實力。
