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膀的時候,卻突然發現螢幕上的賽道好像有點不同,並不是自己跑的印第安納波利斯賽道。
不!準確來說,不是那條F1賽事標準的印第安納波利斯賽道,而是印地500的印第安納波利斯橢圓賽道!
如果說之前阿萊西是意外的話,那麼現在他的心情,可能用震驚來形容了。張一飛冒著明天狀態不好的風險,跑的居然不是F1賽道,而是印地賽道,這腦袋裡面到底想的是什麼?
“飛,你跑的是印地賽道嗎?”
一道聲音突然從背後傳來,並且還拍了一下肩膀,把正在全神貫注跑模擬器的張一飛給嚇了一條。
“阿萊西,你什麼時候過來了?”
“剛到,明天要排位賽了,你怎麼在跑印地的橢圓賽道?”
“沒什麼,跑著玩。”
張一飛笑著回了一句,然後看了一眼時間,發現已經超過晚上九點了。
從下午四點多開始跑模擬器,自己不知不覺中,居然已經跑了差不多五個小時。
於是張一飛把耳機摘了下來,站起身說道:“時間都這麼晚了,我連晚飯都還沒吃,那我就不跟你多說,先去填飽肚子了。”
說完這句話後,張一飛就準備離開訓練室,但是阿萊西的聲音從背後傳來:“你真想要去挑戰印地冠軍嗎?”
阿萊西可能車技什麼的,已經遠不如張一飛這種年輕人了,但他還不至於,這麼明顯的事情都看不出來。
別說是個頂尖的F1職業車手,哪怕就是個正常人,這個時候都不會去做些沒意義的事情。張一飛選擇跑橢圓賽道,唯一能解釋的理由,那就是他心裡面不服氣,想要挑戰那些羞辱過他的印地年度冠軍!
下午時候,車組成員看到張一飛沒有任何衝動行為,還以為他很明白雙方的差距,於是冷靜的對待這種挑釁,把精力都放在美國大獎賽上面。
結果沒想到,張一飛他真正想要做的事情,比衝動生氣的反應要更加瘋狂,他居然練習橢圓賽道,準備挑戰印地方程式冠軍!
聽到阿萊西的問題,已經走到門口的張一飛停下了腳步,臉上沒有了之前那種笑嘻嘻回答的樣子,而是顯得異常冷酷。
“有機會的話,我確實想要跟他們過過手,讓他們明白自己找錯軟柿子了。”
“沒這個機會,你也不是他們的對手。”
“沒跑過怎麼知道?無論是誰,都無法讓我跪地求饒。”
“你太倔強了。”
“阿萊西,如果有一天你的大法蘭西夢想,被人踩在地上踐踏,你也能忍嗎?”
“我……”
阿萊西沒有說出口,因為他心裡面其實知道答案。只是很多事情沒有發生在自己身上,作為一個歐洲人,永遠都無法體驗那種感受。
“這就是我的答案。”
張一飛說完之後,徑直離開了訓練間,沒有在繼續做任何解釋。
星期六的練習賽如期而至,相比較昨天十七萬的觀眾,今天觀眾人數已經徹底滿員,達到了售出票數的二十萬!
而且這還不是想要觀戰的人數極限,很多美國人都致電賽事主辦方,希望他們按照印地賽事的標準徹底開放賽道,讓狂熱的美國車迷們,都能現場感受印地冠軍的風采!
但是因為賽道佈局的不同,加上很多觀眾的情緒都比較激動,為了保證賽事安全不出現意外,這個要求沒有被准許,所以觀眾人數依然被限定在二十萬的極限。
不過哪怕就是如此,這也是一級方程式目前的觀眾人數記錄了。
其他國家哪怕就是有這麼多車迷想要觀戰,都找不過一條能容納這麼多觀眾的賽道,可能這個記錄還將長久的保持下去。
經過昨天的賽後採訪,今天三位印地冠軍沒有繼續“低調”,大大咧咧的坐在主辦方安排的特別座位,而不是進入觀眾看不到的VIP觀戰室。
這種舉動無疑是給現場的美國車迷打了一劑強心針,他們一進入賽道就開始瘋狂的呼喊,彷彿這並不是一場F1的美國大獎賽,而是一場印地500總決賽。
如果說昨天還有一些車手跟車組人員,對印地冠軍嘲諷張一飛感到幸災樂禍,那麼今天全體F1車手,都感到有點難堪了。
這他媽的到底算怎麼回事,印地系列賽是打算“雀佔鳩巢”,還是打算用這種行為,給國際汽聯跟一級方程式來個下馬威?
無論跟張一飛關係如何,自己在這裡都是一名F1從業人員,結果被其他方程式賽事