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之前張一飛新人戰績太突出，讓普羅斯特下意識總會拿伯爾代斯跟張一飛對比。
有時候人比人，真是沒得比。
車隊P房裡面，所有人正在緊張的進行賽車檢修，為下午的正賽做好準備。
科塞爾正站在伯爾代斯身旁，拿著戰術板跟他講解車隊策略，以及賽道上要注意的問題。
此刻科塞爾的心態也不怎麼好，屬於壓制住自己的脾氣，在跟伯爾代斯講戰術跟走線。要知道德國老頭本身就是激進跟暴躁的性格，戰術策略講究的就是一個簡單粗暴，其他的就靠車手自己理解。
因為按照科塞爾的準則，頂級車手就不需要別人來教他怎麼開車，只需要給他提供賽道資訊，其他的都由車手自己來決定，沒有人會比他更強！
但是伯爾代斯就完全不同，說簡單一點就不理解，走線很多地方一塌糊塗，靠自己壓根就糾正不過來。更重要的是，科塞爾很多時候下達的極端指令，伯爾代斯完全做不到，也沒那個膽子去玩命。
這一點就讓科塞爾感到很不爽了，你身為一名F1職業車手，如果在賽道上怕死的話，那還開什麼一級方程式？
要知道歷史上能在F1賽道上留下名字的車手，無一不是靠著玩命博出來的，這種實力差又弱懦的車手，科塞爾以前還真是沒有碰過。
確實科塞爾也可以用“出道既巔峰”來形容，空氣動力學博士的身份，讓他直接進入了邁凱輪車隊的策略組，而隨著塞納的身亡，他又回到了德國的大學裡面任教，從始至終，都沒有在末流車隊裡面任職過。
邁凱輪這種三巨頭車隊，當然哪怕就是新人，都是挑選最好的。而普羅斯特這種時刻處於倒閉邊緣的墊底車隊，哪有什麼挑三揀四的機會，否則他也不會到初級方程式去簽約張一飛了。
伯爾代斯的實力，就符合普羅斯特車隊的定位，要是他強的話，還需要在墊底車隊當個第三車手？
普羅斯特來到科塞爾的身邊，打斷了他跟伯爾代斯的談話。
“飛應該快要到了吧？”
張一飛要回來的訊息，自然是早早的就通知了車隊，普羅斯特之前從來都沒有認為，一名車手會如此的重要，現在他還真是有點想念這名中國小子了。
科塞爾看了一眼手錶上的時間，點了點頭回道：“應該快到了。”
兩個人都從對方的語氣中聽出了無奈跟期待，確實現在的張一飛，就是普羅斯特車隊的希望啊！
幾乎就是在科塞爾話音落下的時候，一輛標緻轎車透過安全車通道，開進了維修通道。雖然普羅斯特車隊已經跟標緻集團解約了，但是工作用車基本上還是用標緻品牌的。
其實這也跟普羅斯特之前的固執思想有關係，整支車隊能用法國品牌，就儘量使用法國的，實在沒有再考慮其他國家。
毫無疑問，這個時候一輛標緻車開進賽道，就只有一種可能，那就是張一飛回來了。
這下不單單是科塞爾跟普羅斯特臉上出現了笑容，就連正賽檢修的車組成員，都紛紛從P房裡面衝了出來，準備迎接張一飛到來。
可能很多車組成員自己都沒有意識到，張一飛已經成為了車隊的主心骨跟絕對主力。
“飛哥，你終於回來了，我想死你了！”
阿虎吼了一句，然後張開雙臂就朝著張一飛撲了過去。
之前在機場的時候，張一飛連何紫菱這種“柔弱女子”的擁抱都差點沒抗住，現在的阿虎天天擼鐵，身體壯實程度就跟一頭熊似的。
本來現在只是骨裂，張一飛真擔心他這撞過來，自己要骨折了！
所以他趕緊抬起柺杖，直接頂在阿虎的胸膛上面，制止了他下一步行為。
“你小子現在什麼體型，心裡面沒點B數嗎？”
本來阿虎臉上因為張一飛的動作還滿臉詫異，聽到這句話之後，立馬不好意思的擾了擾頭。
“飛哥，我實在太激動了，忘記你還有腿傷了。”
說完阿虎停止了熊抱的想法，而是改為跟張一飛碰拳。
不單單是阿虎，車組其他成員，也都熱情的向張一飛表達的歡迎。
“歡迎歸隊。”
最後是老闆普羅斯特走了過來，此刻他臉上笑容滿面，心裡面確實很高興。
同樣張一飛也是滿臉笑容的跟普羅斯特打招呼，只是內心裡面卻在嘀咕，這位以精於算計而聞名的傳奇車手，要是知道自己旗下車手，早就把算盤打到他車隊身上了，那表情肯定會更精彩
