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“張一飛選手，請問你認為對手跟你的差距是在哪裡？”
“張一飛選手，你覺得未來賽事再遇到這些對手，還能輕鬆的戰勝他們嗎？”
“張一飛選手，下一步你的賽事計劃是什麼，是否已經勝券在握？”
瞬間這些記者開始一窩蜂的提問，基本上都是把張一飛往張狂回覆上面引誘。
就在張一飛打算開口回答的時候，盧寧平靠了過來擋在前面說道：“感謝各位記者的採訪，選手馬上就要參加頒獎典禮，需要先離開了，抱歉。”說完就拉著張一飛往頒獎臺方向去。
這些記者還想跟過來，不過因為頒獎典禮馬上要舉行，現場工作人員也是攔住了他們。
“你小子說話也是口無遮攔，港島這些媒體記者跟內地不同，他們為了報紙銷量或者收視率，簡直是不折手段，這是給你下套。”
“我知道啊。”
張一飛很坦然的回了一句，港島記者不就是想要弄個大新聞，把自己樹立個張狂囂張的形象，然後引發話題批判一番嘛，這種套路也太明顯了一點。
“知道還說那些話，不知道低調一點嗎？”
盧寧平語氣有點無奈，他也不是那種中庸的人，賽車手必須要有一股銳氣，而且張一飛還是一個年輕人，如果年輕人都不氣盛的話，那還能叫年輕人嗎？
只不過張一飛回答的實在是有點太直白了，也稍微婉轉一點，給對手留點情面啊。
“我也想低調，可是實力不允許啊！”
聽到這句話，盧寧平把本來要說的話都咽回去了，他都不知道該規勸張一飛，還是心裡覺得說的好像有那麼一點道理。
港島卡丁車錦標賽的頒獎典禮，並不是很隆重，只是前三選手站在領獎臺上面，頒發了獎盃跟鮮花，同時還有一萬港幣的冠軍獎金。
走下領獎臺的時候，那群記者還想從張一飛這裡搞出點什麼“驚人之語”，不過都被盧寧平給擋回去了，他也不是很喜歡港島這套比較浮誇的媒體採訪。
回去的渡輪上面，張一飛跟盧寧平站在船頭，他開口問了一句：“盧叔，我看到離開的時候，你拿了一張光碟，是這次比賽錄影嗎？”
“嗯。”
“不是吧盧叔，雖然我跑的很不錯，但也沒必要儲存回味吧。”
張一飛開了句玩笑，這種卡丁車賽事對於他只起到臺階作用，覆盤意義不大。
盧寧平並沒有接話，而是反問了一句：“你聽說過雷諾方程式嗎？”
雷諾方程式？張一飛沒想到盧寧平突然說這個，大名鼎鼎的雷諾方程式，他自然是聽說。
後世雷諾方程式第一屆舉辦時間是2000年，結果第一屆就搞出一個勁爆點，那就是荷蘭車手雷克南，在英國雷諾方程式奪冠後，直接越過了F3跟F3000賽事，一步登天成為了F1車手。
要知道按照正常流程，初級方程式冠軍後，要參加F3級別賽事，至少要拿個數個分站冠軍，才有機會升級到F3000賽事，最終能否成為F1車手，還是需要看實力跟緣分的。
結果雷克南只是雷諾冠軍身份，就得到了F1車隊的認可，間接也證明了雷諾方程式的含金量。
這讓雷諾一舉超過了老牌的福特方程式，更是碾壓了同為後起之秀的大眾、寶馬等一眾方程式賽事，成為了最為著名跟頂尖的初級方程式賽事，後世很多頂級F1車手，都參加過雷諾方程式賽車。
只是現在才1999年，雷諾第一屆張一飛沒記錯的話，應該是2000年，難道這個世界歷史發生變化了？
當然，張一飛不會把這種問題說出來，只是裝作不知道的搖了搖頭。
“雷諾方程式賽車，是雷諾廠商近兩年舉辦的品牌賽事，時間不算悠久，但卻是歐洲目前最為火爆的初級方程式，甚至只要成績足夠亮眼，有機會被F1車隊挑選，越過F3跟F3000賽事。”
“剛才我拿到的錄影光碟，就是準備送到歐洲的合作俱樂部那裡，看是否能讓你得到一個學習名額，進入到歐洲車手學院。如果運氣足夠好的話，能讓車隊看中得到青年車手試訓名額就更好，只不過目前來看不現實，還是不要抱有太大希望。”
歐洲職業賽車之所以世界最強，就是因為他們有完整的梯隊訓練，從幾歲開始的卡丁車，到十幾歲的車手學院，可以說鋪墊了一條職業培訓道路。
而目前亞洲車手，絕大多數都是半路出家，日本勉強有汽車廠商做梯隊培訓，發展青少年車
