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後世國際汽聯有三大世界汽車賽事,分別是方程式賽車F1、拉力賽WRC以及世界房車錦標賽WTCC,像勒芒耐力賽這些,等級稍微要靠後一些。

這三項汽車大賽中,最為年輕的要算是WTCC了,因為它在2005年才算是正式確定,之前是各種五花八門的歐洲房車錦標賽、世界房車杯這類賽事,沒有完成統一。

在WTCC正式統一之前,房車屆最著名的賽事就是DTM房車賽,全稱就是德國房車大師賽,建立於1984年,算是世界最成功、最受歡迎的房車賽事,也是目前這個時代最為頂尖的房車賽事,可以看作是規模縮水版WTCC。

至於發展車手這個稱號,那就要從車隊細分說起,因為一支正規職業車隊,不可能就只有上場的那一到兩名正式車手。這就跟一隻球隊一樣,也不可能剛好就只有上場選手,所以車隊還有還有三號車手、預備車手、試車手、發展車手等等,這些就相當於NBA上面的板凳球員跟梯隊球員。

因為正式賽車比賽也不是一場,而是分不同站點,總冠軍車隊需要跑十幾個站點,累積獲得積分最高的那支。

長時間的比賽下來,加上賽車運動某種意義上也算是高風險運動,就需要一些替補車手來後備。其中替補車手順序優先順序是第三車手>預備車手>試車手。而發展車手,更像是籃球足球裡面的梯隊,是作為後備力量培養的青訓車手。

但是要知道DTM,已經算是這個世界上房車最高規格賽事了,在WTCC沒有出現之前,幾乎可以跟方程式F1,以及拉力賽的WRC齊名。

後世國內職業賽車最強項是拉力賽,但也就是在亞洲範圍裡面混混,征戰一些第三~級賽事拿冠軍,勉強接觸第二級別賽事,像是WRC這種世界第一級別,沒有任何一名中國車手進入過。

房車賽也差不多,甚至以國內賽車基礎來說,混的更差。別看這只是一個歐洲房車賽事發展車手,也差不多相當於一名中國球員,進入到NBA發展聯盟裡面。雖然不能算是NBA的正式球員,但你也不能說他不夠強,至少在亞洲範圍裡面很強了。

甚至後世張一飛,最巔峰時候也就是獲得了歐洲車隊的試車手位置,只不過還沒來得及正式加盟,人就已經回到二十年前了。

“他加盟歐洲哪支車隊?”

“不知道,好像是什麼富豪吧。”

富豪汽車就是後世的沃爾沃,只是在九十年代,港島跟臺島地區,都是把沃爾沃給稱之為富豪汽車。就好比賓士這個年代很多人叫做平治,雷克薩斯叫凌志一樣。

DTM裡面有沃爾沃車隊嗎?張一飛在腦海裡面打了一個疑問,畢竟時隔二十年,有些東西他也不是很清楚,唯一知道的,就是DTM基本上可以說是德系豪車的樂園,賓士、寶馬、奧迪這三兄弟,基本上統治了DTM。

“那他為什麼在港島的元朗車隊,不應該去歐洲訓練嗎?”

張一飛追問了一句,既然有加入歐洲車隊的機會,自然要去歐洲培訓,接觸這個世界最頂級的車手跟賽事,才能最好的提升自己。

就好比加入NBA跟五大聯賽了,你不去美國跟歐洲踢球就算了,就連CBA跟中超都不混,到某某省級聯賽一個市級隊伍裡面瞎混,這腦袋想的是什麼?

“那我怎麼知道,這些都是之前林書傑告訴我的,他把灣仔車神給視為偶像,要不我找他問問?”

“不用了,我以後問別人吧。”

張一飛拒絕了盧寧靜的建議,畢竟這小子在張一飛心中跟爛仔明是一個檔次的,同樣菜雞,但勉強願賭服輸。

回到盧叔家裡面,差不多是凌晨一點,但是跟之前等張一飛他們回家不同,這次盧叔兩口子直接就已經睡了,看來有張一飛帶著盧寧靜,他們還是挺放心的。

回家洗漱,就在張一飛準備睡覺的時候,盧寧靜突然跑過來拉住他說道:“張一飛,要不你跟灣仔車神跑一場吧,贏了他你就是港島最厲害的車手,以後就是港島車神多有面子!”

“之前我回答還不夠明確嗎?沒興趣!”

張一飛當然知道這下丫頭想的是什麼,她就是想搞事情!

說完張一飛就準備回房間,明天還要起早去俱樂部訓練,不過就在準備關房門的時候,他回頭說道:“不是,我有一個問題,你在外人面前都是一飛哥哥的,沒人就叫我張一飛,這態度轉變有點快啊,尊重長輩這傳統美德呢?”

“切,你也好意思算長輩,你愛幼了沒有,總是欺負我

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