F1車手：一支新車隊一個傳奇

第147章 一停抉擇 (第2/2頁)

紅牛工作臺已經開始計算維斯塔潘進站的視窗，他們肯定想壓在馬林康前面，至於漢密爾頓，暫時並沒有考慮，因為還沒完全離開由賽恩斯領銜的車陣。 “我們A計劃是24圈進站，但按照現在這個差距，很可能被馬林康壓著。”蘭比亞斯對惠特利說道。 “現在的問題並不是維斯塔潘不提速，而是兩位車手的節奏差不多，很可能是他的輪胎接近臨界點。”惠特利回應道。 “現在擺在我們面前有兩個選擇，要麼按照原計劃進站，要麼提前進站打對手一個措手不及，但無論哪個方案都肯定掉到馬林康後面。”紅牛策略分析師說道。 “漢密爾頓現在在哪裡？”蘭比亞斯詢問道，他想知道情況好給維斯塔潘下指令。 “還在賽恩斯後面，但預計兩圈內就能過掉，現在他們和馬克斯差34秒，一次進站損失常規23秒左右。”惠特利介紹道。 “我知道了。馬克斯，還是按照原計劃，第23圈進站換胎，按照這個節奏跑就可以。”蘭比亞斯簡單回應後，透過無線電告訴維斯塔潘策略執行情況。 比賽很快來到第23圈，維斯塔潘在這圈跑完時選擇進站換胎，他和馬林康的差距意味著等會離開維修區會有一場惡鬥。喜歡F1車手：一支新車隊一個傳奇()F1車手：一支新車隊一個傳奇。