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3月18日,華夏站前夕,此時申城遍地都張掛著宣傳F1的廣告和物料,去年年底經過一番艱苦的談判,總算得到一份2+1續約合同。 這2年是F1觀望華夏是否還有市場的最後期限,去年比賽上座率甚至比當初1000場還要低,這讓官方直接動想法,想讓印度或者高麗取而代之。 不過隨著沙特阿美極其高調官宣馬林康跳級來到F1,吉利接管阿斯頓馬丁車隊並簽下勒芒冠軍成員周冠宇,兩位華夏車手的加入讓F1選擇先給一份兩年合同,把比賽辦到20屆後再做打算。 更不用說,還有蓉城也對辦賽感興趣,天府二期已經快建設完成,如果成行屆時華夏會有兩條一級賽道。 今天對馬林康來說是非常平凡的一天,但又有點特殊,因為他將首次面對許多華夏車迷參與商業活動。 “你放心,這周就這一個商業活動,還不用半小時,開完附近剛好有休閒區域可供你瀟灑。”周冠宇說道,他們現在正在臺下等候活動開始。 “得了吧,明知道我這個人不太喜歡這種熱鬧又燥熱的地方,還給我進行推薦。”馬林康沒好氣的回應道。 “那去年誰在列日酒館高聲飆歌,飆到凌晨三點還有精力。” 周冠宇這句話讓馬林康無言以對,心想沒想到這種事情都被你知道了。 去年拿完F3冠軍後過於興奮,直接在酒館裡和工作人員進行一番好聲音爭奪,最後結果不言而喻,馬林康直接把所有人唱服了,尤其是那首我們是冠軍。 “咱們說回正題,你昨天跟我說的新運營在哪裡?”馬林康詢問道,他很好奇這位被周冠宇誇的新運營長什麼樣。 “今天他沒來,你就算插上翅膀也肯定見不到,不過事後私底下可以在社交媒體上問他,我給你一個提示,是共友。” 周冠宇說完,兩個人陷入短暫的沉默,不過臺上確是另外一番景象,各路人員正三三兩兩的聊天,試圖互相認識一起看比賽。 “各位車迷朋友們,各位路過的朋友們大家晚上好,很高興能在這裡跟各位見面,今天在這裡將進行一次別開生面的粉絲見面會,此次活動由沙陽小吃和安踏聯合贊助。”主持人甜美的聲音響起,現場原本吵鬧的聲音瞬間安靜下來。 沙陽小吃是馬林康早期就有的贊助,今年加入沙特阿美時成為車隊合作伙伴,這應該是F1有史以來最接地氣的贊助之一,甚至比塔可餅還實在。 安踏則是和湯米希爾費格車隊聯合服裝合作伙伴,前者是馬林康帶來的,後者則是漢密爾頓長期贊助商,兩個服裝品牌經過商討後決定在各自領域進行分工合作。 “今天我們在這裡會跟兩位冠軍相見,他們本週都會駕駛F1賽車進行比賽。”主持人開始進行一長段客套話,說至少3分鐘以後才說出讓馬林康和周冠宇來到臺上。 當他們一起從後臺來到臺上的時候,現場響起十足的歡呼聲,他們非常高興能夠親眼見證冠軍車手們的風采,或許這是現場絕大部分人唯一一次近距離接觸的機會。 “各位別急,等會有的是時間,我們先讓兩位講幾句話。”主持人看到現場過於熱情的情況,趕緊出來控制場面,避免失去控制。 本身主辦方組織的這次活動就屬於特批,地點還放在離外灘不遠的步行街,如果不是早先就確認當天晚上限流,並在短時間內羅列出詳細可靠的安全預案,估計這場面,想都不敢想。 “我想說的話並不多,就是希望各位能夠好好享受這周比賽,我和周冠宇會盡全力取得最好的成績。”馬林康說道。 “我挺贊同馬林康說的話,今年我們享受比賽就行,這應該是我們打過這麼富裕的仗,一下子兩個主場車手。”周冠宇也簡單進行回應。 他們的臺詞都很少,主要是出於時間的考量,主辦方決定把活動壓縮在半小時,為了能和車迷們儘可能多的互動,只能把這一環節儘快處理掉。 當然,兩位都非常同意主辦方的想法,他們可不想說太多客套話,只需要跟車迷互動一把,穿著贊助商要求的衣服就行,但拿到的錢卻一分不少。 接下來的20分鐘,則是現場車迷跟兩位車手近距離接觸的最好機會,考慮到舉辦地點的緣故,所有想要合影的人都需要進行限流,一次上臺只允許多少人等等,現場有非常多安保人員維持著秩序。 不過這些車迷不在意這些,能合影就非常高興,甚至感慨現場安保做得如此井然有序,根本不存在有人進來搗亂的可能。 最起碼比起一個連辦賽地批文都沒過就敢施壓當地,活動期間各種稀奇古怪的新聞和票價,此處主辦方已經用非常良心來形容都不足為過。 伴隨著主持人聲音的再次響起,半小時的活動很快結束,有一部分成功搞到合影並交談幾句的車迷非常高興,迫不及待發到社交媒體上,還有一部分只能感慨運氣不好。 “你說這主辦方可真懂得我們的想法,這次活動體驗感特別好。”馬林康在活動後跟周冠宇說

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