第97章 開火箭的法拉利 (第2/2頁)
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回到座艙,開始正式比賽前必要的程式,暖胎一圈後回到發車格等待五盞紅燈熄滅。 “五盞紅燈熄滅,義大利站衝刺賽正式開始,兩臺法拉利發車非常出色,身後維斯塔潘和馬林康儘可能吸住前面的尾流,尋求在1號彎前面提升排名。他們的嘗試並沒有成效,兩臺法拉利率先進入1號彎。”雅克說道。 當勒克萊爾帶領車陣進入1號彎的瞬間,現場車迷爆發起陣陣掌聲,比爾曼守住馬林康潛在的嘗試,維斯塔潘直接一腳走上逃生通道。 出2號彎以後,勒克萊爾開始領跑比賽,身後比爾曼還在想辦法防守馬林康,自己已經是用盡一切辦法吸住尾流,釋放能量來提高尾速,只為了能夠完成超車。 4號彎前面,馬林康強行走內線,試圖透過晚剎車完成超車,比爾曼見狀直接強硬的守住線路,並沒有讓自己的嘗試成為現實。 超車嘗試失敗後,馬林康準備在接下來的彎道和直道跟住前面的法拉利賽車,但離開萊斯莫彎,別說貼住前車,甚至連逐漸追近的想法都化成泡沫。 “這法拉利跟開火箭一樣吧,簡直是離譜到極點。”喜歡F1車手:一支新車隊一個傳奇()F1車手:一支新車隊一個傳奇。