F1車手：一支新車隊一個傳奇

第123章 碰碰車 (第2/2頁)

有事故出現，這一次直接把安全車召喚出來。 “那應該是加斯利的賽車，他的前翼部分直接斷裂，懸掛也有受損，直接停在體育場路段位置，這應該是要出安全車的。”雅克說道。 “安全車確實出了，但現在完全沒有進站的必要，所有人都使用中性胎髮車，這只是對後面已經掉到隊尾的車手來說比較有利，最起碼能回到同一起跑線。”帕爾默說道。 這次安全車發生的原因依舊是多車碰撞，加斯利試圖在4號彎前面過掉奧康，但隊友並沒有留足夠的空間，進彎一瞬間兩臺車發生碰撞，幾乎輪對輪的那種。 加斯利的前翼一開始並沒有掉，而是等到出中間那段後才掉下來，懸掛也是在那個時候發生輕微的斷裂，應該是碰撞的瞬間就出現損壞。 如果說發車的事故能定性為比賽事故，這件事屬於奧康負更大責任，5秒2分罰單屬於再正常不過的事情。 前10圈幾乎都是碰碰車級別，大小不一的事故特別多，但這些現場觀眾不太在意，就當做飯後談資一樣去了解，他們只在乎佩雷茲能不能拿到好成績。喜歡F1車手：一支新車隊一個傳奇()F1車手：一支新車隊一個傳奇。