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在飛行中，發動機停車是一種很嚴重的故障，當發動機停車之後，飛機就喪失了動力，就如同一塊大石頭一般地向著地面掉落。
如果是一般的飛行員，遭遇到這種情況的時候不免會緊張，手足無措，如果能把空中停車的飛機給飛回去，那就能得一次一等功的。
而現在，秦風已經不是第一次經歷了，他的心理素質已經被鍛鍊的非常強大，在舵面還沒有鎖死之前，秦風已經沉著地開始了應對。
機頭從爬升狀態改平，稍稍帶坡度，讓飛機加速，讓氣流衝擊發動機，就可以讓發動機重新轉起來了。
“006，報告情況。”耳機裡面傳來了地面的聲音。
“006報告，雙發停車，正在準備空中啟動。”
這種殲-8戰機的發動機和殲-7的一模一樣，都是渦噴-7，對這種發動機的脾氣秦風早就摸透了，現在雖然已經空中停車，依舊是不慌不忙，在氣流的衝擊下，發動機已經開始轉起來了，裡面的廢油噴出，燃燒室清理乾淨，然後，空中點火！
秦風的手扭動在電門上，期待著後面傳來那熟悉的轟鳴聲。
但是，沒有，後面什麼都沒有！
戰機依舊在下掉，每秒鐘大概就會降低一百米的高度，秦風知道，留給自己的時間不多了。
“空中啟動失敗，準備進行第二次啟動。”秦風說道。
發動機在空中停車之後，因為沒有地面電源車的幫助，所以，空中啟動必定困難重重，要滿足各種複雜的條件才行。
第一次啟動失敗，大概是因為高度太高吧。
現在，自己的高度是在萬米左右的，這個高度上，外面空氣的溫度足足有零下五十度。
所以哪怕是在夏天，飛行員也要穿著皮製飛行服的，否則一旦在萬米高空不得不彈射出來，下來也得凍成冰棒了。
這種情況下，燃燒室進口空氣溫度很低.燃燒室噴射的燃油霧化不好，難以點燃，所以飛機的尾部發動機不停地冒黑煙，就是不著火，就和冬季啟動汽車發動機一般。
戰機依舊在平飛中向下墜落，每秒鐘大概就會下降一百米，秦風深深地吸了一口氣，再看著前面的儀表板，這次條件又吻合了，繼續空中啟動！
他的手第二次擰動空中啟動開關，然後幾乎是豎起耳朵傾聽。
沒有熟悉的轟鳴聲！
這是怎麼回事？
秦風很是奇怪，第二次啟動，又失敗了？
就在這時，無線電裡面傳來了王揚的聲音：“006，殲-8的電力供應充足，反覆啟動，不停地反覆啟動！”
作為殲-8的早期試飛員，王揚早就經歷過殲-8的空中停車問題了，他解決的辦法，那就是反覆啟動。
戰機的空間寶貴，像殲-7那樣的小飛機，兩次空中啟動就可以耗盡所有的電力了，但是殲-8不同，畢竟它的起飛重量大，而且是雙發，所以在設計的時候留足了餘量，有了充足的電力，就可以滿足多次空中啟動的需要了！
“006收到。”秦風聽到了這句話，剛剛有些焦急的心再次平靜下來，兩次空中啟動失敗，他其實已經焦急了。
接著，第三次！
高度八千，秦風啟動了第三次。
這次的氣動，依舊沒有成功！
要是以前的殲-7，現在全機都應該掉電了，而殲-8依舊穩穩地，秦風對這點也是很佩服，跟著他啟動了第四次。
第四次啟動，依舊失敗了！
高度已經下降到了六千米。
秦風的旁邊，突然閃過了一個銀白色的影子，他扭頭一看，就已經看到了王揚。
王揚駕駛著殲-8戰機，已經飛到了他的旁邊，今天王揚也在進行其他科目的試飛，聽到了秦風出現故障，立刻就飛過來了。
有了戰友在自己的身邊，秦風定了定神，吸了口氣，老子就不信你還不行！
“快了，快了！”一旁伴飛的王揚喊道，他看著殲-8戰機的尾部冒出兩股黑色的煙柱，顯然是發動機正在進行重新啟動，依舊是燃燒不完全！
他期待著這股黑煙突然消失，然後變成了火焰，但是，他失望了，煙柱騰起了五秒，秦風又放棄了。
高度已經下降到了三千米！
最後一次機會了，如果再啟動不成功，那就只能跳傘了，殲-8這種飛機的彈射裝置極度不可靠，如果跳傘的話，犧牲的可能性更大。
昨天才剛剛獲得了
