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那乾脆都用無線電高度表得了，還要氣壓高度表幹嘛？
各有各的用處。
在高度小於1000米的情況下，無線電高度表的準確度優於氣壓式高度表。因此，在飛機起飛、進場著陸階段，大部採用無線電高度測量飛機的離地高度。
但是，在正常飛行中，大家看的更多的還是氣壓高度表。
因為無線電高度表指示飛機與飛機正下方的物體的距離，包括陸地和山地，也就是說，在平原上，我高度是三千，到了高山上，我高度突然變成一千了，因為這個高度是相對的。
這樣當然不方便了，如果和塔臺回話，高度幾千的話，這個高度，都是針對海平面，或者針對機場的高度。
這就只能是靠氣壓式高度表來解決，否則就得隨身帶一張飛行圖，看著下面的海拔高度疊加才行。
現在，隨著高度降低到一千米以下，秦風就將餘光放到了無線電高度表上，隨著不斷地下降，他也逐漸地嚴肅起來。
高度兩百，拉平飛機！
此時，前面已經是一馬平川，這是一塊麵積足夠大的戈壁灘，平時沒有什麼人來往的，相當荒涼。
看著地平儀指示戰機已經平飛，秦風在無線電裡面喊道：“006已經到達指定空域，請求開始測試。”
“收到，可以開始。”
隨著命令，秦風開啟了加力。
沒錯，低空大表速飛行，不開啟加力怎麼行？
尾部冒出熾熱的火苗，殲-8戰機隨著加力的開啟，如同咆哮的公牛一般，開始加速了。
速度從400開始，不斷地增加，500，600，此時，秦風已經感覺到機頭開始上仰了。
這是戰機正常的反應。
戰機在空中平飛，那是因為機翼的升力和重力正好平衡，而飛機的升力又是和速度有關係的，當速度增加之後，飛機的升力就增加了，這機頭自然要上仰了。
秦風早就有準備，他的手開始向前推操作杆，只要給尾部舵面施加作用力，讓機頭再低下來，不就行了？
隨著速度增加，秦風的手推杆的幅度也是越來越大，速度表在繼續增加，650，700…
當指標指到700的時候，突然，秦風聽到了“嘭”一聲響。
隨著這響聲，飛機也開始抖動起來。
“006報告，戰機出現意外聲音，開始抖動。”秦風說道：“請求返航。”
“006，請立刻返航。”
秦風拉動操作杆，生怕戰機受到了什麼重大的損傷，現在看到戰機隨著自己的拉動，正常地飛起來了，頓時就安心了不少。
飛機依舊傳來抖動，這個抖動不是很劇烈，就像是飛機的蒙皮被扯開了，然後在風中吹動一般。
秦風的心中是有些奇怪的。
低空大表速，不說測到一千四，少說也得測到一千二吧？現在呢？才剛剛到七百，居然就出故障了？
如果只能飛到七百，那就不是低空大表速了，連中表速都不夠啊！
戰機在天空中正常飛行，遠遠地望見了試飛院的跑道，秦風保持平穩心態，開啟起落架，準備降落。
“砰。”又是一聲輕響。
糟糕！
秦風頓時心下一沉，該不會是起落架出故障了吧？
戰機都是三點式的起落架，如果一個起落架放不下，那降落是相當危險的，現在，聽到自己在放起落架的時候出現聲響，秦風頓時就擔心起來。
就在這時，耳機裡面傳來了塔臺的聲音：“006，起落架正常。”
虛驚一場！只要起落架正常放下，那就沒事了。
秦風操作戰機，穩穩地停下來，放減速傘的時候，又不由得想起了幻影2000的剎車直接降落，那才夠瀟灑啊。
戰機穩穩地停下來，座艙蓋開啟，一名地勤搬著梯子，來讓秦風下來，就在秦風剛剛要爬下梯子的時候，地勤突然喊了起來：“起落架護板沒了！”
其他的幾個地勤，也都紛紛地圍了上去。
戰鬥機都是可收放起落架，當起落架收起來的時候，兩邊的進入機翼，前面的進入機頭，當然還需要一塊護板蓋住的，否則裸露在外面，就不能保持氣密性了。
現在，右側起落架的護板，已經斷掉了半個！
“著陸燈玻璃也沒了！”這一細看，又有人喊起來。
秦風此時也已經下了梯子，低頭過去一看，
