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“秦風，你想的方案，究竟有多大把握？”就在戰機被七手八腳地保養的時候，一旁的顧總小聲向著他問道。
在首都開會的時候，從早到晚，也沒有時間，這個疑問，就一直憋在了顧總的心裡，而且，當時也不方便問，現在，大家在這個紅土高原的機場轉場，身邊沒有外人，顧總才小聲地問道。
把握？秦風臉上露出無奈的笑容：“顧總，我怎麼可能有把握？”
誰有把握？米格-25在天空中稱雄那麼多年了，哪怕是1976年的時候美國拆解了一架叛逃的米格-25，研究了它的結構，但是，依舊拿米格-25沒辦法。
在中東的戰場上，米格-25一旦上到3萬米的高空，飈出超過兩萬五的速度來，那就是在向所有人宣告，我是這裡的王者！
那種狀態下，沒有任何戰機能夠擊落它，哪怕就是雄貓戰機使用不死鳥導彈也不行，它就是無敵的存在。
想要擊落它，那就只能是趁著它不防備，沒有在它擅長的空域裡飛行，如果到了那個空域內，那己方就只能是乾瞪眼了。
秦風是沒有把握的。
“雖然我們沒有把握，但是，我們絕對不能因此而放棄，沒有條件，我們就是想辦法也要創造條件。”秦風說道：“保護祖國的天空，就是我們空軍的神聖職責。絕對不能讓阿三來肆意入侵我們的領空。”
試飛員都是空軍編制內的，守護祖國的領空，就是空軍的使命。
當年，攔截U-2，攔截無人偵察機，都是沒有條件的情況下，硬生生地創造條件上的。
必須要擊落！
正說著，就聽到了地勤人員的聲音：“已經準備好了！”
聽到了這個聲音，秦風再次順著舷梯，爬上了駕駛艙。
他們來這裡轉場飛行，就是要驗證一下己方的戰機在高海拔地區的操作，現在雖然才兩千米，和平原地區相比，空氣中的含氧量已經開始減小了。
電源車就在戰機的旁邊，粗粗的電纜已經和電源車連線起來了，與此同時，在機頭的前方，還多了一輛特製的壓縮空氣車。
“只用電源車，嘗試啟動。”地勤大聲地喊道。
秦風熟練地撥動一個個的電門，尾部傳來了電動機勵磁的那種滋滋的聲音。
在這個時代，航空用的發動機是最高效了，和其他的活塞式發動機一樣，它是不能自己轉起來的，在啟動的時候，必須要靠其他的方式來讓它轉起來。
如果是大型的民航客機的發動機，是由地面氣瓶車提供壓縮空氣啟動的，用的是空氣渦輪起動機，而軍用發動機有的用電動啟動機，就比如現在的殲-8使用的渦噴-7發動機，有的用燃氣渦輪起動機，如轟六使用的渦噴—8發動機，燃氣渦輪起動機實際上就是一臺小渦輪軸發動機，有時候就叫做APU。
總之，不管用什麼方法，就是讓發動機能轉起來，如果是到了天空中，那自然就是靠風吹動發動機轉起來了。
現在，在電動機的帶動下，渦噴-7發動機開始轉動起來了，隨著它的轉動，那特有的噴氣機的嘯叫也響了起來。
秦風看著轉速已經達到，按動點火開關，燃燒室內，噴油嘴噴出來的燃油就被點燃著了，尾部的火焰逐漸地變大，變紅。
地勤伸出手來，示意發動機已經正常啟動！
在兩千米的海拔高度上，不需要靠前面的地面氣瓶車提供壓縮空氣，戰鬥機的發動機就能正常啟動了！
這也是在預料之中的了。
兩臺發動機都啟動之後，秦風就開始做兩千米的海拔上的戰機起降了。
和在平原地區，除了滑跑的距離稍稍長一些之外，沒有什麼區別！
在紅土高原上，眾人呆了一個星期，就在肺部的呼吸已經適應了紅土高原的海拔之後，就開始繼續轉場了。
這次，轉場去的基地，海拔高度是三千五百米！
秦風駕駛戰機，和王揚兩人一起飛行，下面的山峰，層巒起伏，已經是白雪皚皚了。
轉場的這座民用機場，海拔是三千五百米，但是，周圍的山峰，很多高度已經超過五千米了。
殲-8這種高空高速的戰鬥機，本來飛行速度就快，低空效能不佳，現在，兩人都是睜大了眼睛，望著下面的山峰，同時，不時地低頭看自己膝蓋上綁著的航圖。
這個時代，國內的空軍戰機的導航水平，依舊是相當低下的。
普通的客機，飛的都是固定的航線
