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耦合，鴨翼和主翼的距離非常近甚至重合！他們的思路，就是利用渦流來增加升力，沒有別的想法。
畢竟，這款戰鬥機是當做炸彈卡車來用的，增加了升力，就能增加掛載能力啊。
而且，據說獅的鴨翼根本不能動，沒有任何控制力。
僅僅這一點，就能知道兩者根本就沒有關係。
當然，要說在殲十的研製過程中，去參觀過獅戰鬥機，那是肯定的，這種機會既然有，為何不利用起來？
要是說以色列把所有的資料都給了611所，611所在這些資料的基礎上發展的殲十，那就是無稽之談，一個是轟炸用的，一個是制空作戰，需求不一樣，氣動佈局不一樣，拿來幹嘛？
那個獅戰鬥機，搞來搞去，以色列人都搞不定，獅式戰鬥機試飛後，就發現了抬頭太猛難於控制，而且鴨翼和機翼距離太緊，耦合作用強，但是帶來了巨大的阻力，導致飛機航程嚴重不達標，它根本就是個不成熟的產品，最多就是讓611所的技術人員，開一開眼界而已。
非得用這種藉口來詆譭國內的軍工發展，這樣的人真是別有用心。
現在，在宋老的堅持下，新殲專案，就算是確定下來基本的形態了，對秦風來說，就是拿起鑽頭，鋸弓，開始造模型！
