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“我想，一定和您西北的那個鐵路專用線設計的差不多吧？不但有裝貨平臺，還有拆裝集裝箱的倉庫”？常建銘猜測道，
“呵呵，真讓你猜著了，這兩天我們看了不少地方，說實話都不理想，還是張明這裡比較合適，我們倆的想法已經吻合，就等你來拍板了，只要這個方案在當地政府能透過，咱們就開幹”，張東興奮地說，
“您那個專用線的功能設計還是挺好的，但有一點，您得注意，咱們現在做的不是散貨業務，我們是開發班列，全部都是集裝箱運輸，這裡面不但有普通的集裝箱，還有掛衣箱，冷凍箱，所以，拼箱、裝箱、拆箱的業務要考慮，電力也要考慮。這個裝卸區，不但要有集裝箱的露天倉庫，還要有集裝箱的裝卸月臺，因為是專列，我們也要考慮火車的停靠時間，必須把集裝箱提前推到專用線上去，做好發運的一切準備”，
“你說的對，因為有我那個鐵路專用線的前車之鑑，所以，這個集裝箱的專用站的設計，也基本想好了”，
“那您趕緊說說吧”？常建銘有點急不可待，催著張東，
“你說吧，張明，這是你的倉庫，從規劃角度，你更熟悉一些，能講的詳細點兒”，張東建議到，
“行，常隊長，張大哥和我這兩天沒閒著，在阿拉木圖淨轉悠了，幾乎都轉遍了，但都不理想，不是地方太偏僻，就是裝置不配套。說實話，還是我這裡比較理想。這個我感到很榮幸”，張明開心的說著，看得出來，專案選擇在他這裡，運輸站能發揮作用，他非常高興，
“我和張哥的基本想法是，在這個運輸站原有倉庫的基礎上，擴大規模，建立集裝箱專運站。從國內來的集裝箱，可以運到這裡來拆箱，從這邊運出去的貨，可以在這裡拼箱，然後，按照鐵路執行計劃，與阿拉木圖的火車站接軌，這裡離火車站不太遠，可以從那裡直接裝上火車班列，然後按照不同的方向，發往中國、俄羅斯、鄰國甚至歐洲”，
“這個想法和火車站談了嗎”？常建銘很關心地方上的事情，往往配合不好，都是這些地方出問題，所以，他才會和奧通巴耶夫打招呼，讓他保駕護航，
“談了，車站表示大力支援，他們的裝置不用增添什麼，直接從我們這裡將車皮掛走，然後進行編組就可以發走了。我們倆已經和他們接洽過了，條件已經講好了。其實，他們變動不大，等於是給他們又增加了一項業務，車站不用投資改造，還可以收取一些費用，可以說是皆大歡喜事，他們挺支援的”，
“嗯，這就好，另外我跟警察廳的奧科長打了招呼，他很快就要當廳長了，讓他幫助我們保駕護航，這樣有利於專運站的發展”，
“好啊，您什麼時候，請他過來，一塊兒喝酒聊聊”，
“一會兒我就給他打電話，明天張哥的喜宴，邀請他來，名正言順，正好給你們做介紹，他這次也幫了我們不少忙，特警都是他安排的”，
“那太好了，明天跟他好好聊聊”，聽到建銘把警察廳這塊的關係也梳理好了，張東感到很欣慰，他繼續做著介紹，“另外從設計角度看，這個集裝箱專用站的規模，比我那個鐵路專用線要小一些，但也要滿足集裝箱的裝箱、拼箱、拆箱的需要，張明這邊地上建築少，空地較多，比較適合集裝箱的儲存和裝運，也有一些現成的倉庫，主要是增加裝卸月臺和鐵軌的數量，我們這兩天準備再摸摸底，統一設計一下，根據業務發展需要，適當擴大，裝卸機械準備，吊車啊，剷車啊，需要完全從國內進來”，
“好好，咱們現在的吊裝裝置即便宜又好用，還可以免稅，是國家大力支援的，咱們也可以先上馬再加鞭，把國內到阿拉木圖班列先開通起來”，
“哈哈，英雄所見略同，我們設想的第一步，就是先把我的那個鐵路專用線銜接起來，上次你不是說了嗎，國內的出口貨，可以集中到我那裡，進行裝箱後，然後按照發運方向，發往歐亞地區，如果從邊境地區算，這算是專列的第二站吧”！
“太好了，第一條線路，咱們就是西安——阿拉木圖——俄羅斯，怎麼樣”？
“好啊，好啊”，
“然後，在此基礎上，我們再把其他中亞國家連線起來，穩紮穩打，逐漸鞏固，再以這裡為中心，發往東、西歐不同方向，這樣專列不就初具規模了”？
“嗯，大舅哥，你這個思路好，到底是當領導的，就是不一樣啊”？張東一高興又開啟了玩笑，
“哈哈，過獎了妹夫”，常建銘也不客氣，”看來，您得儘快回國了，明天辦完喜
