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第141章 達者為先 氣象研究院的王興華喊老師 (第1/2頁)

但是來到這裡後，他們每個人都有一個念頭，那就是這事絕對是十分的真，所以他們每個人都十分的期待。 期待一個能改變世界的壯舉由他們每一個造就。 等到第二長官批准葉子龍來說把事挑能說的說完後，整個會議室一下子陷入靜悄悄的可怕，可以說是落針可聽，畢竟剛剛第二長官所說的東西完全把他們目前在設想的可能都指明瞭一個大方向。 簡單的講那就是他們目前所研究的處於剛剛設想的階段，也就是隻有一個大概，而剛剛他們所聽到的東西是，他們所設想的大概卻已經變成了現實，可以說如果按他們的設想進入研究要想得到最後可實現的成果。 這個過程中是無法去給到定義，也許可以十年，二十年或者是更久遠這個無法預料的，可是現在卻有人把他們的設想直接變成了現實，這能不讓他們所震驚嗎？ 在這裡不乏有各領域的掌舵人，但是卻沒有一個不感到震驚的，這一份資料所表述的涵蓋了整個領域的所有有關行業所需要技術總和，而且還已經是有成果。 也就是隻要他們每一個人只要能拿到那一份原資料，那麼就可以直接把這個成果造出來，雖然具體的準確資料引數還沒有經過他們的檢測，但是專業的人辦專業的是，是驢是馬這時候他們在座的每一個人都已經不再繼續去懷疑資料的真實性。 因為目前他們所瞭解的還不如這份資料來的仔細，而且方向也是與他們所設想的方向是一致的。 就如剛剛葉少將說的這人造衛星研究，以他們的重點研究，主要作用於科學探測和研究、天氣預報、土地資源調查、土地利用、區域規劃、通訊、跟蹤、導航等各個領域。 人造地球衛星指環繞地球飛行並在空間軌道執行一圈以上的無人航天器。簡稱人造衛星。只要技術成熟在未來人造衛星是發射數量越多，那麼用途最廣，發展最快的航天器。 這一份資料表述人造衛星按用途可分為三大類：科學衛星、技術試驗衛星、應用衛星。科學衛星主要包括空間物理探測衛星和天文衛星，用來研究高層大氣、地球輻射帶、地球磁層、太陽輻射等。 技術試驗衛星是進行新技術試驗或為應用衛星進行試驗的衛星。應用衛星是直接為人類服務的衛星，種類最多，包括通訊衛星、氣象衛星、偵察衛星、導航衛星等。 特別是目前他們還在設想階段的氣象衛星利用所攜帶的各種氣象遙感器，接收和測量來自地球、海洋和大氣的可見光輻射、紅外線輻射和微波輻射資訊，再將它們轉換成電訊號傳送給地面接收站。 氣象人員根據收集的資訊，經過處理，得出全球大氣溫度、溼度、風等氣象要素資料。 以他們目前所掌控的技術，在時間接收上無法去確定，而這一份資料顯示幾小時就可得到全球氣象資料，從而做出長期天氣預報，確定颱風中心位置和變化，預報臺風和其它暴。 同時氣象衛星對於保證航海和航空的安全，保證農業、漁業和畜牧業生產，都有很大作用。 未來氣象衛星也在軍事活動中的應用也會日益加強，有的國家已建立了全球性的軍事氣象資料的收集系統，向軍事單位提供實時的或非實時的氣象資料。隨著航天技術的進一步發展，氣象遙感器將向多樣化、高精度方向發展，大大豐富氣象預報的內容和提高預報精度。 從橫向功能拓展來看：多功能融合：衛星導航系統將在定位授時功能的基礎上進行融合創新，提供特色服務，如短報文通訊、國際搜救、精密單點定位、星基增強、地基增強等。 車道級導航：衛星導航系統將利用高精度定位技術，實現車輛在道路上的車道級導航，提高交通安全和效率。與其他太空和地面應用領域相結合：衛星導航系統將與其他太空技術如遙感、通訊、天文等相結合，實現更多的應用場景和服務需求，如環境監測、災害預警、智慧城市等。 從縱向功能升級來看：更高的精度：衛星導航系統的精度將繼續提高，從目前的米級別提高到厘米級別，甚至毫米級別，為更多行業提供更精準的定位服務。更快的響應速度：衛星導航系統的響應速度將進一步提高，從目前的幾秒鐘縮短到毫秒級別，以滿足更多高速運動的應用需求。 更廣泛的應用領域：衛星導航系統將進一步拓展應用領域，如智慧交通、智慧城市、無人駕駛、物聯網等，為人們的生活和工作提供更多便利。更高的安全性：衛星導航系統將進一步提高安全性，採用更加複雜的加密演算法和安全措施，以保護使用者的隱私和資料安全。更低的成本：衛星導航系統的成本將進一步降低，以滿足更多中小企業和個人使用者的需求。 就單單這一份資料所敘述出來的這一份有關衛星的研究，簡直是可以顛覆整個人類的壯舉，這事一件造福全人類的福事。 不管是從軍事還是民事的運用，都是可以說是面面俱到，沒有一絲的披露。 所