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攻打坎寧港的戰鬥，再一次證明，梵軍的戰鬥意志極為低落，從上到下都沒有要決一死戰的勇氣。
按照丁鎮南擬定的計劃，第五陸戰師在25日凌晨出動空中突擊部隊，同時對坎寧港外圍的幾處要地發動進攻。
與攻打戴蒙德港的行動一樣，也是先控制外圍，包圍之後再向內推進。
說是進攻，其實根本就沒有遇到抵抗。
別說頑抗，就連象徵性的抵抗都沒有！
當然，最大的麻煩並非地面戰鬥，或者說作戰行動，而是要如何應付成千上萬從北面湧來的饑民。
雖然攻佔戴蒙德港也才幾天，但是東方聯軍在當地救助饑民，向饑民分發糧食，甚至提供醫療服務的訊息，已經傳播了出去。結果是，加爾的饑民紛紛南下，湧向帝國陸戰隊控制的佔領區。
只是在24日白天，陸戰隊就收容了大約5萬饑民。
賑濟用掉的糧食反到是小事，畢竟戴蒙德港裡有幾十艘貨輪，只是已經卸下的糧食就多大5萬噸，而且年底還會有船隊送來數十萬噸糧食。真正的問題，其實是必須動用兵力維持秩序。
受此影響，第五陸戰師不得不把主力留在戴蒙德港。
當時，上岸官兵也就在名左右，而留在戴蒙德港維持秩序與修建野戰機場的就超過了人。
兵力不足，也是陸戰隊面臨的一個比較尖銳的問題。
按最初的計劃，需要用大約5天時間才能拿下戴蒙德港，然後還要耗費幾天時間來鞏固灘頭陣地，特別是修建野戰機場，因此最快在1周之後，搞不好是10天之後，才會發起下一輪進攻。
兵力投送，肯定是按照作戰計劃實施。
受此影響，在第一階段，也就是最初5天裡面，只向前線投送一個標準陸戰師。要等到佔領戴蒙德港，才會把第二批部隊送過去。按計劃部署，也就是在12月26日之後，第二批部隊才會到達。
顯然，這就是問題所在。
第二批登陸部隊也就是第十三陸戰師與第十二陸戰師的一部。
因為涉及到向內陸地區挺進，並且預測會遭到梵軍頑強抵抗，還必須考慮強攻加爾的可能性，所以為第二批部隊配備了足夠多的裝甲武器，只是主戰坦克就有數百臺，也就只能走海運。
此外，還只能安排民用船隻運送。
這意味著，哪怕想快也快不起來。
就算運送第二批部隊的船隊在26日到達戴蒙德港，也需花2天時間進行整編，才能完成參戰的準備工作。
此外，地面推進還需要時間。
也就是說，如果按原訂計劃，第二批登陸部隊能在年底到達，趕去跟隨第五陸戰師一同攻打加爾，就很不錯了。
其實，在原訂的作戰計劃中，並沒有提前攻打坎寧港的部分。
這也對作戰部署造成了巨大影響。
在把第五陸戰師送上岸之後，加上遭到梵羅空軍的反擊，登陸艦隊在24日凌晨就離開了登陸場。
當然，主要是第五陸戰師還有幾個旅在古吉邦，而且全都是重灌部隊。
按照計劃，由登陸艦隊去古吉邦把這幾個旅接過來，並且視情況，參與在東海岸地區的作戰行動。
安排登陸艦隊前去，不但是登陸艦航行速度快，也跟具體的情況有關。
在古吉邦那邊，第五陸戰師的主力部隊在巴羅達的南邊，只有幾條臨時修建的碼頭，並沒有軍港可用。因為徵用的貨輪無法透過臨時碼頭裝載主戰裝備，所以只能安排登陸艦，用登陸艇來轉運。
受此影響，在登陸艦隊返回之前，根本沒有發動兩棲突擊作戰的條件。
顯然，在河網密佈的河口三角洲，兩棲突擊是地面戰的常態。
何況，戴蒙德港與坎寧港根本就不在一個地方。
兩座港口相距很遠，其間還有幾條十分寬敞的河道。
沒有兩棲艦隊支援，特別是用來運送重型裝備的登陸艇與氣墊船，在戴蒙德港上岸的重灌部隊未必能夠到達坎寧港。
正是如此，在做計劃的時候，也就沒有考慮派遣第二批登陸部隊去攻打坎寧港。
現在的問題是，必須在第二批登陸部隊到達之前拿下坎寧港，然後讓重灌部隊在坎寧港直接上岸。
由此造成的影響是，突擊坎寧港的只有2個團！
嚴格說來，投送的地面部隊總共也就只有大約3000名官兵，而另外的2000人隸屬於陸戰隊航空兵。
