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由此可以看出，裴蔭森積極上奏要仿造的鐵甲艦，其實是蚊子船的變種。就防守海口而言，蚊子船完全能夠勝任，但這種軍艦是絕對無法出大洋作戰的。福建船政選擇法國的裝甲蚊子船作為母型，儘管“黃泉”級屬於先進設計，但不得不看到當時選型具有很大的盲目性。
船政有關仿造鐵甲艦的申請提交的同時，北洋大臣李鴻章也向清政府提出了一個資金請求，申請向歐洲訂購新式穹甲巡洋艦（即“致遠”、“經遠”級軍艦），用以加強中法戰爭後顯得薄弱的臺澎海防。（6）“造艦”派和“購艦”派這次剛好撞了個滿懷。正在因為購買了“定遠”、“濟遠”級軍艦志得意滿，準備進一步加大外購軍艦力度的李鴻章，看到半路殺出來的船政鐵甲艦，認為其打斷、干擾了自己外購軍艦的計劃，而異常惱怒。為爭奪寶貴的經費，7月30日，李鴻章毫不客氣地上奏清廷，從軍艦噸位、主尺度、裝甲防禦、動力系統以及造價等問題上全面出擊，措辭嚴厲地將船政選定的建造母型批駁得體無完膚，稱透過和李鳳苞的討論，判定船政提出的方案“船式、輕重、尺寸均不合海面交鋒之用”，“欲以此敵西國之鐵甲艦，恐萬萬不能”，進而直接對裴蔭森展開人身攻擊，稱“裴臬司於此道素未考究，誤信閩廠學生之蠱惑”，要求清政府“審慎圖維，勿任虛擲帑金”。（7）資歷、實力和官場經驗都無法望李鴻章項背的裴蔭森落得很大沒趣，唯有值得慶幸的是，不管是否出於故意，李鴻章竟然沒有看出三艘法國鐵甲艦就是蚊子船型，否則，很難想像還會出現怎樣的後果。
平心而論，裴蔭森選擇仿造法式近海防禦鐵甲艦，出發點自然是為了鞏固國防，提高船政造船的技術層次考慮，儘管選擇的型號可能與國家的需求不是非常適合，但對新生兒橫加笞伐是不夠公正的。而李鴻章提出的某些批評，也不可謂不切中要害，同樣，李鴻章堅持大量購買外國軍艦，也是為了加強中國的海防起見。之所以二者間爭得面紅耳赤，摻雜其中的地域、派系等感情起了重要影響。
正當裴蔭森灰心喪氣，準備將法國鐵甲艦的資料鎖入檔案櫃，束之高閣之際，出人意料，清政府中央高層竟突然伸來有力的援手。主持中國朝政的最高權力人物慈禧太后，親筆在福建船政的奏摺上寫下了很長一段批語：“籌辦海防二十餘年迄無成效，即福建所造各船亦不合用，所謂自強何在？此次請造鋼甲兵船三號，著其撥款興辦，惟工繁費巨，該大臣等務當實力督促，毋得草率偷減，乃至有名無實。”（8）意外出現的太后批示，讓本已前途渺茫的福建船政鐵甲艦計劃，真正開始啟動了。和今天的人們從影視作品中看到的臉譜化形象不太一樣，慈禧，這個控制中國近代政壇達數十年之久的女主，在貪婪的一面性格之外，還具有一種近乎天生的對新事物的敏感，她實際乃是洋務運動、近代海軍建設早期在清政府中央高層最有力的支持者。
“龍威”
為平衡福建船政和李鴻章間的關係，清政府批准了李鴻章關於購買西方新式穹甲巡洋艦的申請，但將最初購買六艘的計劃調整為四艘。同樣，清政府也同意福建船政仿造近海防禦鐵甲艦的方案，不過也做了一定改動，將原本三艘的請求縮水為一艘，而且說明鑑於閩臺局勢漸趨緩和，新軍艦建造完成後將歸屬建立中的北洋艦隊。一碗水端平，各方也就相安無事了。
1886年的春天，福建船政前學堂學生魏瀚受命前往法國，購買造船所需的大批鋼材。魏瀚，字季渚，福建福州人，16歲進入福建船政前學堂，為第一屆學生，學習船舶建造，一度被派赴歐洲留學，後來成長為中國近代傑出的船舶工程技術專家。經過在歐洲的認真採辦，至當年秋天，魏瀚將艦材購買回國。12月7日，由船政大臣裴蔭森親自主持，為新軍艦安放龍骨。在給清政府的奏摺中，還可以見到裴蔭森當時的激動心情，“國家設立船政垂二十餘年，糜費不為不巨。今茲仿製鋼甲，不用一洋員洋匠，脫手自造，按圖以成範，課實以求精，是可知其確有把握，而不愧奇才異能之選矣”（9）。
