第15部分 (第1/4頁)
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門一開，裡面的一幕卻把我給驚呆了，原來主管和小媚當時正在裡面偷情，兩個人都光溜溜地在桌子上，衣服丟得一地都是。
我捂著鼻子把他倆推下桌子，然後在裡面找了半天，最終在他辦公桌的抽屜裡找到了，臨走的時候我看了一眼地上曾經幻想過無數次的小媚的裸體，她此刻還在不停地扭動著，嘴裡好像還哼哼地發出什麼聲音，可她腐爛的胸部底下卻有矽膠若隱若現。
啟動主管的寶馬車時，我的心情很複雜，說不上是悲涼還是釋然。在回去的路上，我莫名開得非常慢，不僅很規矩地靠右行駛，遇到依然會亮的紅燈也會停下來默默地等上很久，就好像在懷念著什麼一樣。
我想，這座城市終於露出了屬於它滿目瘡痍的本來面目，很醜陋，也很觸目驚心，卻又是那樣的真實。
路過公園廣場時，我見到了變成喪屍的李大媽。她站在原來跳廣場舞的地方，緩慢笨拙卻很有規律地晃動著身體，就好像身後仍有音樂在播放一般。我下了車，靜靜坐在離她不遠處看了很久，直到夕陽將她的影子拉得很長很長。
在我的眼裡，她從來都沒有像今天這般莊嚴而神聖過，就好像末日的女祭司，用神秘的舞步祭祀著屬於這座城市最後的黃昏。
末班車
事情發生在半年前，我們公司效益最差的那段日子。
我上班的地方在城市中心的軟體園。雖然在IT行業工作，待遇是很不錯，但代價就是無盡的忙碌，每天都必須起早貪黑，緊繃著神經，得不到一絲喘息的機會。
公司離我住的地方大概有十多公里，正常開車過去不用半個小時就能到，可是每天的早高峰會讓這個時間變得很不確定，萬一堵車可能一個小時都到不了。所以每天早晨我六點半準時起床，洗漱穿衣外加吃早飯，七點十分開車出門，聽半個小時廣播，差不多七點四十五分能夠坐在公司裡，離正式上班還有四十五分鐘。
我是一個極其守時的人，甚至在時間的問題上會有些神經質的較真，畢竟網際網路行業瞬息萬變，時間就是利益，每一分每一秒都不能輕易地浪費掉。
然而這種緊繃的時間觀念卻一直影響到我下班以後的生活，我甚至會在下班回家的車流中感到焦慮，不停地看錶計算到家的時間，儘管我到家之後也沒有什麼要緊的事做。和朋友一起在外面喝酒聊天的時候，我也會想著自己究竟幾點能到家，會不會影響到明天的工作。而躺在床上的時候我必須把手機放在離床很遠的地方，否則我會因為反覆地算自己還能睡幾個小時而失眠。
那段時間市場發生了變化，公司做的幾個產品都賺不到錢，作為其中一個專案的負責人，我難免有些憂心。我漸漸開始覺得頭疼，精力不集中，脾氣也變得很差，那天在公司，我又對底下的同事發火了，儘管事後也覺得挺後悔的，但實在是有些控制不了自己的情緒。怎料還沒有從這種負面的情緒中擺脫出來，下班回家的時候，又在橋上追了前面一輛車的尾。
我們這座城市有一條江從中間橫穿而過，這座橋是連線城市南北兩邊的必經通道，本來下班高峰車流量就大，我這一追尾整座橋就更堵了，當時耳膜裡充斥著汽車發動機的轟鳴聲和周圍司機不斷按喇叭的嘈雜聲，周圍看熱鬧的群眾還把事發現場給圍了個裡三層外三層，要不是交警在維持秩序，我已然要被這片喧囂徹底吞噬了。
而這也是我第一次看見那個背影，當我的目光透過一個個探頭探腦充滿好奇的面孔延伸到外面的時候，無意看到了一抹扎眼的白色，那是一個白髮蒼蒼的老者，背對著人群倚靠著欄杆面朝大橋之外，和這個世界顯得格格不入，好像這一切的喧鬧都與他無關一般。
好不容易等到把車拖走，交警也驅散了圍觀群眾，身心疲憊的我坐車回到家後頓時也發愁了起來，畢竟現在車得送去修一段時間，這些天怎麼上下班便成了大問題。我上網查了一下最快的方式，要先坐公交車到橋頭，然後走到橋尾坐地鐵，這比開車要多花半個小時，也就意味著我堅持多年的作息時間表要徹底亂了。
第二天早晨六點我就被鬧鐘鬧醒了，一腦子糨糊地洗漱吃飯，拿了鑰匙走到樓下才想起車子不在了，急匆匆地跑到公交車站看一看站牌，擠公交到橋頭一路狂奔到橋尾，然後再坐地鐵到公司。一路上我累得上氣不接下氣，心想這可真是要了命，多折騰幾天自己非死在上班路上不可。
無精打采地工作了一天後，我步履蹣跚踏上了回家的路。下了地鐵走到橋上，我在橋中間又看到了昨天的那個老者，走近才發現原來
