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4萬噸級、5萬噸級和3。5萬噸級戰列艦在造價上完全是兩個概念，多出來的錢，他寧願都用在航空母艦上。
即便再造更大噸位的戰列艦，基本也就是起到一個迷惑對手的作用，總數量不會太多，龐大的豫州級戰列艦群才是更適合的。
當然，該做的後續研究還是要繼續加大投入，405mm口徑的主炮也要研究，真要造更大噸位的戰列艦，那也一定要造的非常漂亮，至少是5萬噸級，狠狠的震懾住對手，逼迫對手在戰列艦的道路上堅定不移的走下去。
考慮長遠，豫州級在設計過程中還留下了較多的改進空間，為後期進一步的現代化改進做基礎。
由於整體建造技術，特別是金屬材料、冶金、焊接、防鏽蝕等技術的提升，現在一艘戰列艦隻要保養好，服役三十年是不成問題。
這一點和過去完全是兩個概念。
在非戰爭期，訂單不是那麼多的情況，造船廠也有更多的精力和時間加強生產工藝技術。
所以，豫州級戰列艦及其改進型號的豫州Ⅱ、Ⅲ可能會比較多，國內的計劃是平均每年建造一艘，不停的拖著英美法三國和中國競爭海軍。
和豫州級戰列艦相配套的英勇級戰列艦、剛果級戰列巡洋艦也隨之一起建造。
英勇級戰列艦標準排水量噸位是2。2萬噸級，剛果級戰列巡洋艦是第一艘以海外省命名的巡洋艦，標準排水量噸位是1。85萬噸級，兩者均採用KP45系列的330mm口徑主炮。
不過，剛果級戰列巡洋艦的設計裕度非常大，保留了很大的現代化改造空間，為後期可能的安裝火箭炮、大功率雷達、直升機……甚至是導彈都做了充足的準備。
實際上，剛果級戰列巡洋艦就是更大噸位，以及防禦力效果和火力更強的驅逐艦，甚至連艦尾也採用了方式設計。
新一代的潛艇基本也是相同思路，都是在為航母編隊做準備，中國海軍的潛艇部隊建成最早，設計和效能也應該是最先進，到目前卻一直都沒有很好的成績，但不代表它們永遠不會發揮威力。
和這一批新的中國海軍軍艦相配套的驅逐艦有兩個級別，預計會是春霧級、春潮級，但不用太急，隨著技術的不斷進步，驅逐艦的變化還會非常大，目前的潮雨級已經足夠用。
潮雨級驅逐艦雖然是1906年服役的軍艦，經過改裝後，仍然能維持超過25年的服役期。
益州級戰列艦和宗遠級戰列巡洋艦都已經跟不上形勢的發展，大體會在現代化改裝後出售給奧斯曼帝國和波斯王國，也會出售給墨西哥和巴西，給美國一點壓力。
一直遵循精工製造精神的中國二手軍艦在出售時，肯定是不愁買家和賣價的，基本上，撈回70％的成本價是不成問題，打個優惠條款也能撈回50％的造價。
二手軍艦也是一個非常可靠的外交武器，1916年初，中國海軍向埃及出售了四艘二手戰列艦和六艘戰列巡洋艦，直接奠定了埃及從英國殖民地體系中獨立的基礎。
第一次世界大戰結束了，中國海軍必然要大規模的出售淘汰1日艦，也會給予國內造船廠一些新訂單，維持造船廠的基本運轉能力。
此時，胡楚元的目標基本是為第二次世界大戰做準備，全國海軍預計在1925年完成對一戰前軍艦的淘汰，這是一個面向二戰做基礎準備的新陳代謝期，隨後就會進入下一階段的備戰期。
在此期間，中國也會順勢增加盟國海軍的總體實力。
萬一真是中國和英美開戰，胡楚元不指望奧斯曼帝國、波斯王國和埃及在海軍上給予多達的幫助，至少能牽制地中海的英國海軍，守住蘇伊士運河，完威對本國和周邊海域的保護。
看著中國和美國繼續建造更大噸位的戰列艦，英法兩國是乾著急，缺錢已經成了他們最為痛苦的短處。
中國不僅建造，還對外出口，出口地區都是英美兩國比較嫉恨的地方，1917年底，中國陸續和墨西哥、巴西、哥倫比亞達成新的軍艦銷售合同，除了出售1日戰艦外，還在晉州級戰列艦、威遠級戰列巡洋艦的基礎上，為墨西哥、巴西建造新型的小噸位的戰列艦、戰列巡洋艦。
（未完待續）
第二百八十八章 中華民主聯邦共和國的新時代
1918年春。wwW。
在國內局勢日漸穩定後，胡楚元和光緒皇帝達成了協議，最終還是讓光緒皇帝在自己的任內主動退位。
從瞿鴻機擔任首相的時期
