小灰雀提示您：看後求收藏（奇妙書庫www.qmshu.tw），接著再看更方便。
王況這個時候其實已經不在乎李老二會給他什麼封賞了，基本上，回到建安後半年多的運作，他在建安的地位已經是牢不可破，不要說別的，僅憑了個賣便宜書這一點，建州學子就鐵定站在他這邊的，誰要是傳出什麼對王況不好的話來，建州學子們的唾沫淹都要淹死他。 還有建州的商家，他們都得了王況的承諾，等到秋後，願意種辣椒的都可以用很便宜的價格從富來商行這裡買到辣椒醬，不貴，一兩種子只要一貫，買回去後，隨時有問題，隨時都可以到富來商行請教。 因了沿路個亭民眾的踴躍，唐興到建安的路修已經基本修完，從建安去唐興的商人也比以前多了起來，他們發現，從唐興到建安，兩百多里路，即便是載滿了貨物的馬車，早上早點出發，一路上慢悠悠的走，天擦黑就可以到了，和以前那樣緊趕慢趕還需要在屗上住一晚相比，少了一晚的住宿費用，節省不少，這時候的運輸費用大頭其實就在人力上，沿途住宿吃飯花費不少，別看這兩百多里路省一晚，就按一個車隊五輛馬車，加上五個趕車的車伕，押貨的夥計，加起來至少得有二三十人，連吃帶住，加上馬匹的草料等等，這麼個小規模的車隊一晚的花費就要兩三吊錢。 而且，因為當天可到，等於說，一年裡，只要有足夠多的貨，那一年就可以多跑一倍的次數，這中間的利潤差可是不少。 因此就有商人盤算著，是不是再鼓動鼓動下使君，把從建安到延平，唐興到須江的路也修上一修？如是一來，便可北上揚州，南下福州（福州一稱是開元十三年才有，本文提前，因此時福州稱泉州，後改閩州，最後才定為福州，為了不給大家帶來困擾，直接就按開元后的稱呼，和現在的稱呼更接近）取海路便可一路直通漳泉嶺南。不過盤算來盤算去，卻是發現，若是想同時修這兩條路，費用不少，而且因為有了唐興到建安的榜樣在，這修路費用，說不得又要捐，才捐了沒多久，實在是無力再捐了，只好先忍著，先看看能不能把從建安到延平的一百多里路先修好。 但是問題來了，建州下轄建安，甌寧（含今南平，順昌，沙縣等地，後部分與建安合併，始稱建甌），建平（今建陽，含今建陽，武夷山，光澤），將樂，綏城（今建寧，泰寧縣）唐興六縣，是唐時地域最大的州之一，若是武德年間，福州未從建州中分出，建州就是唐時第一大州，範圍幾乎囊括瞭如今福建省全境。不是光光建安的商家們看到了修路帶來的便利，整個建州都看到了，因此各地都有修路的打算，都想按樣板路的樣子也搞捐獻。 建州的經濟也才剛剛起步，人口並不是很富足，哪來的那麼多勞動力修那麼多路？因此上，各縣是吵得不可開交，最後都想到了王況這個始所傭者身上，讓王況給出個主意。現在各縣找王況拿主意已經是理所當然了，整個建州的官員，目前除了黃良和李業嗣外，就王況的品級（爵位不算）最高，不找他找誰？誰都知道說服了宣德郎，那麼使君和鎮將那裡就一點問題也沒有。 王況也沒的辦法，但考慮如今的延平雖然只是個小鎮，但卻扼守著閩江起點，從延平就可以棄陸路改水路而下直達出海口，建州幾乎所有行商往南都要取道延平；而唐興也扼守著建州往北直通揚州金陵的咽喉，而且一到須江，沿途山少平原多，也好走了許多。因此這兩條路才應該是當務之急。 至於說其他路，先只能放一放，等到其他時間勞動力有了閒後再來想辦法，經王況這麼一分析，大家也就都不吭氣了，實情就是如此，總不能無理取鬧罷？最後商定了修路的順序，先集合全州之力，把唐興到須江的路和建安到延平的路修好，至於在須江境內的路段，由刺史黃良出面找衢州刺史說合，有之前王況分給須江縣令剿賊的功勞，再加上若是這條路修好，往來過路的行商也能增加不少，能為須江縣帶來不少收入，想必他們也不會拒絕。因為目前的揚州一帶就是江南經濟最為發達的地區，商人們往北的比往南的要多很多，所以才選這條路為最優先的路，而南下商人雖然不是很多，但許多商品卻是隻有嶺南一帶才有，也是不得不修。 排在第二位的就是各縣通往建安的路了，只要這些路一修好，各縣從此以後往北行取道建安去就要便捷許多，修路的順序一定下來，接下來的事情就比較好班，照例是各商家捐獻錢糧，等到秋收後農閒時再動工修路，這時候的捐獻就比之前要多了許多，先前修路主要還是建安商人捐獻為多，現在則是全州的商家一起行動起來，最後捐獻的錢糧讓王況都有一種把樟元山和仙霞嶺各打個隧道的想法。不過這也太不現實，這時候的技術，想要打通隧道，沒個幾十年是不行的。 等到以後，經濟上去了，人口漸漸的多了起來，各縣就可以有能力，自己和相鄰的縣商議好，把各
