第53部分 (第3/4頁)
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。放鬆了一切的警戒。
6月黎明,當睡眼朦朧的德軍在月色中發現海上集結的大批艦船時,已經太晚了。登陸
輸送隊的全部艦船已準時抵達換乘區,一場史無前例的大規模的登陸就要開始了。
6月6日凌晨,登陸輸送編隊陸續到達指定海域,英、美軍分別在離岸7海里和11海
裡處建立了換乘區,正在燈標的指引下,沿清掃過的航道各就各位,然後陸續放下小舟。登
陸部隊已作好準備,等待著換乘時刻的到來。
午夜盟軍空中轟炸已準備完畢,並且開始行動,1056架英國重型轟炸機在5時前這
段時間內對10個最重要的海岸炮連以及登陸附近的通訊設施進行了猛烈的炮擊。隨後,美
軍第8和第9航空隊的1630架〃解放者〃式、〃堡壘〃式和中型轟炸機對德軍工事實施攻
擊。轟炸一直持續到登陸前10分鐘。與此同時,掃雷艦艇也開始在換乘區、上陸通道、火
力支援艦隻的接近航道和火力支援區開始掃雷。緊接著,登陸作戰中最關鍵的突擊上陸階段
開始了。
4時05分,換乘開始,盟軍登陸兵編為26個艇波,他們將在控制艇的引導下向海灘
衝去。
從5時30分開始,艦炮開始進行密集的火力準備,遮天蓋地的炮火使登陸兵無法看清
岸上的任何目標,第一波登陸艇只能靠羅盤航向駛向登陸點。在原定的H時,他們準時登
陸,但他們馬上看到,這裡根本不是原定的登陸點,而是向南滑了2000碼!但同時發
現,這裡的防禦工事既少又弱,而且沒有地雷,這一意外的發現,使登陸指揮官改變了原來
的決心,各突擊艇波就在這裡上陸。〃猶他〃區的登陸也因此變得異常順利。到傍晚,大部分
單位已到達卡朗坦與聖梅爾至埃克利斯之間的主要公路一線。美軍第4師付出了197人的
代價在這裡突破了希特勒的〃大西洋壁壘〃。
美第1師和第29師一部在奧馬哈區遇到了異常堅固的防禦。這裡的海灘靠岸的一半已
經密集地設定了3排水下障礙:“比利牛棚門〃??7×16英尺的水質或泥凝土拒馬,其
中F13掛有水雷;帶角鋼質拒馬??全部掛有水雷。在平坦的沙灘上密佈著反坦克壕和地
雷,每條通路周圍都有大量的火力點而且更為可怕的是,盟軍對這裡的情況瞭解甚少,
防守在這裡的也不是原來設想的戰鬥力很差的海防第76師,而是戰鬥力很強的德軍第35
2師。
在奧馬哈西半部,28輛水陸坦克爬上沙灘,但很快遭到反擊,2輛坦克登陸艇被擊穿
在海灘上,9輛坦克被擊中起火。東部的命運更遭,指定在東段上陸的32輛坦克只有5輛
上了岸。第一艇波雖然準時於H時開始登陸,但未能突破德軍的防線。下午,第2梯隊的B
編隊趕到,到天黑時,部隊前出縱深已達1至1.5英里,雖然沒有達到預定的目標,但也
突破了〃大西洋壁壘〃。
在〃哥爾德〃區登陸的G編隊於5時30分到達該區。從5時45分到7時25分進行艦
炮火力準備,使德軍岸炮連的還擊顯得微弱。7時25分,第50師準時上陸。艦炮壓制了
岸上德軍的火力,但障礙物阻擋了該師的前進,經過3個多小時,第50師的2個預備旅上
陸,到日落時,該師向前推進了4英里,基本上到達了目標線,天黑前建立了牢固的登陸場。
在〃朱諾〃區,編隊準時將加拿大第3師達到了換乘區,J但由於洶湧海浪使爆破隊無法
及時靠岸,這裡的H時向後推遲到7時55分,登陸艇不得不在障礙物中間搶灘,幸好這裡
的障礙物很分散。
位於最東端的〃斯沃德〃區的登陸點正面很窄,在這裡的英軍第3師只能在一個旅的正面
上登陸,從7時30分,各波登陸兵開始陸續上陸,穩步向內陸推進。
負責輸送任務的S編隊卻是5個登陸編隊中唯一遭到德軍各種兵力攻擊的編隊。負責火
力支援的挪威驅逐艦〃斯文納〃號被魚雷擊中,炸成兩段沉入海中。
9時30分,一箇中隊〃容克?88式〃中型