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惟一的幾條船被士兵擁擠著翻沉河底。地雷兵不等我軍過完即公事化地按時埋設地雷，結果炸死了不少自己人。
天上日本飛機轟炸，地上有日本追兵追擊，前方有日本軍隊圍堵，似乎四面八方都是敵人。
第19集團軍司令官薛嶽的車子被打翻，薛嶽被摔到溝裡，半天沒有緩過氣來，後在衛兵的攙扶下，方才逃走。第17軍團司令兼第1軍軍長鬍宗南在南翔西南角的蘇州河畔，遭受敵人的偷渡襲擊，司令部及警衛連被打死甚多，胡隻身狼狽逃出。第2軍軍長兼第9師師長李延年本乘車西逃，但因路塞難行，天空中又有敵機掃射，專炸小車，於是換上百姓長衫，溜之大吉。
天空中的日本飛機抓住這個千載難逢的機會低飛俯衝，狂轟濫炸，瘋狂掃射，中國士兵成片成片地倒下，血肉橫飛，哀鴻遍野。路邊水溝中隨處可見腫脹發臭的屍體。
日軍分成小股或明目張膽或化裝潛行，混在中國大軍中到處製造恐慌，盡興地開槍射擊中國軍人，竟然無人加以制止，加以還擊，從而使混亂更為嚴重。
本來按預定計劃，上海我軍撤到蘇福線和錫澄線要依託這兩道屏障阻擊日軍，配合以南部的乍浦至嘉善的乍嘉線、海鹽至嘉興的海嘉線70公里防線阻擊日軍，這就是不惜花費巨資，請德國顧問設計，從1934～1937年苦心經營3年才修成的〃東方馬其諾〃防線。但是軍隊倉促撤退，建制被打亂，群龍無首，大軍已成驚弓之鳥，加上防守看管這些工事的地方官員和民團率先逃跑，無人指引或找不到開門鑰匙，或雖開啟門，但內中積水過多，不能作戰，或雖有一些可以作戰，但不能形成有力防禦體系，〃東方馬其諾〃防線形同虛設，一點作用也沒起到。
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全線潰退（2）
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11月9日，中國軍隊西撤後，入侵日軍在街頭狂叫。
許多沒有來得及撤離的中國軍人大批被槍殺或被迫當了俘虜。
被日軍炮火趕出家園的城鄉居民，湧入租界避難。
很多參加過淞滬會戰的老人回憶起這段不堪回首的舊事，無不痛心疾首：沒想到3個多月我們都堅持下來了，儘管傷亡巨大，但大家都覺得值，沒人感到後悔，最後卻偏偏弄成了虎頭蛇尾，無謂地造成了很大的犧牲，真是太令人傷心哪！
老人們唏噓感嘆，流淚，一個勁搖頭：太慘啦！太慘啦！淞滬抗戰，以這樣的情形收尾，我們不甘心！
1937年11月12日，悽風苦雨中，大上海淪陷在日寇鐵蹄之下。轟轟烈烈的淞滬大會戰宣告結束。
血紅的膏藥旗飄揚在上海的大街小巷，槍炮聲逐漸稀疏，鮮血與死亡陪伴了上海3個多月，大上海淪陷了，但中國不會滅亡！
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*第七章痛定思痛
淞滬會戰是抗日戰爭時期中日軍隊之間的首次主力會戰，交戰雙方總共投入近百萬兵力，在3個多月的時間內激戰於以上海為中心的長江三角洲地區，是抗戰八年中規模最大、時間最持久的戰役之一，震驚世界。
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對淞滬會戰敗因的反思（1）
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淞滬會戰是抗日戰爭時期中日軍隊之間的首次主力會戰，交戰雙方總共投入近百萬兵力，在3個多月的時間內激戰於以上海為中心的長江三角洲地區，是抗戰八年中規模最大、時間最持久的戰役之一，震驚世界。
縱觀淞滬會戰中，參戰日軍無論在兵員、武器，以及戰鬥力都是遠遠超越中國軍隊的，惟獨那不怕犧牲、奮勇殺敵的精神為中國軍隊軍所獨有。此役中國國力和軍力雖不如日本，但軍民拚死殺敵，終以25萬人傷亡的代價，斃傷日軍9萬餘人，狠狠地打擊了侵略者的氣焰，粉碎了日本3個月之內滅亡中國的迷夢。併為上海和長江下游工廠與物資內遷贏得了時間，在世界反法西斯戰爭中也具有重要影響和地位。當時英國特派駐上海軍事觀察家埃文斯。福代斯。卡爾遜寫道，淞滬會戰足以證明兩點：1。中國已下決心為他的獨立而戰，而且中國軍隊確有作戰的能力；2。日本軍隊自日俄戰爭後被世人認為是可怕的軍隊，這次經中國一打，降到了第三等國的地位。中國軍隊此次抗戰英勇堅毅，使世人刮目相看，恢復了自己的榮譽。
不管這是否為溢美之詞，但一個不爭的事實是，淞滬會戰最終失敗了，中國不僅兵員損失巨大，還丟失了上海和蘇杭等城市及江浙一帶的富饒土地，民眾百姓流離失所，
