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的汽車達到兩千萬輛之多！冰箱、洗衣機、空調這些東西也早早就進入到了他們家庭之中。
Zippo打火機的製造工藝其實並不十分複雜，但是細追究起來可就相當的有技術含量，後世的時候可以說整個打火機每一個結構都是經過仔細計算和雕琢的，其中涉及的材料和加工環節多達一百多個，這時候讓陳曉奇完全複製會要了老命的，不光是材料，光表面處理工藝，雕刻工藝都不是現有條件下能滿足的，他頂多能在銅板上壓出來各種花紋和圖案，暫時還沒有考慮找那麼多的工人進行雕刻，至於機械雕刻，在數控機床和鐳射發明以前就別想了。
這時候的zippo，很多材料不是後世常見，比如說火石，比如說內膽用的長絨棉，比如說棉芯用的也不是玻璃絲。而後世的圓角和鍍鉻以及不鏽鋼衝壓都是眼前需要一個個解決的難題，但是大部分機械加工在斯特恩這個農業機器廠裡都可以做到，只需要添置少許的機床裝置就滿足要求了。
不鏽鋼深衝現在做不到，所以陳曉奇用的外殼還是沿用歷史上的銅殼，但是他立下第一個研究專案就是深衝技術和深衝鋼材，因為這在後期將要進行的更大題目中佔據了相當重要的位置。表面雕花工藝暫時也做不到，因為找不到那麼多（也養不起）熟練的雕刻工人，這時代最便宜的手工雕刻工人還在中國呢。
總之一系列的改良計劃早在中國的時候，陳曉奇就準備好了，畢竟那時候不存在什麼技術封鎖和限制出口，在中國買不到的材料和加工技術，在美國也不見得能搞到。這因陋就簡之下生產出來的打火機儘管比起後世的產品來醜陋的要命，但是使用者斯特恩和生產工人們依然將這個當作了天才的發明。
那拉鍊的專利很快就有了迴音。陳曉奇不知道的是，在一戰時期，美軍就首先裝備了拉鍊服裝，飛行員們的衣服是用拉鍊的，這讓那個拉鍊生產商獲得了極大地鼓舞，所以儘管他們現在出產量還是不很大，每天銷售量不過幾百條，他仍然不願意出售這項專利，最後陳曉奇花了一萬美元買斷了專利使用權。斯特恩直抱怨這筆錢花的太多了，陳曉奇卻高興說真是便宜啊！他可是知道在後世，單是義烏的拉鍊生產商一年能造多少的拉鍊－－－－－－能夠繞地球四圈！
拉鍊專利買過來之後，陳曉奇馬不停蹄的推出來下一個產品－－－－－－牛仔褲。用上了拉鍊的牛仔褲，這是歷史性的創舉，不但如此，陳曉奇還根據自己的觀感，很自覺的將後來經過幾十年才完善起來的牛仔褲標準給一步到位了！
在人們的印象中，經典的牛仔褲應該是這樣的：靛藍色、純棉斜紋布、臀部緊身、中低腰短襠設計、褲腿略小、拷鈕、緝明線、貼袋、釘標牌等裝飾。然而，最早的牛仔褲並不是就跟我們所想象中的那樣。牛仔褲的鼻祖－－利維公司，它所推出的501牛仔褲可以說是牛仔褲的經典之作，可是那已經是1955年的事情了。
除此之外，陳曉奇還將牛仔褲設計的非常貼身，褲腿也分別設計了鬆緊兩種，甚至連喇叭褲都搞了出來，他不能肯定這時候人們時不時喜歡這些，那麼就乾脆都搞出來，讓市場來檢驗吧！
光是zippo打火機的事情就讓斯特恩忙活了好久，在確定了各種配件和結構之後他又不得不忙著去註冊專利權，好在芝加哥就有辦事點可以直接辦理各項手續，還可以透過某些代理公司在歐洲各國分別註冊專利，這才讓他不至於忙的分身乏術。
但是陳曉奇出手的速度太快，他手底下那點人根本都調動不開，為此他不得不僱傭更多的人來工作，而有了陳曉奇百分之十干股的鼓勵，讓他有了無限的鬥志。陳曉奇直接盤活了他的那些不良資產和整間將要撐不下去的小廠，還很大方的給出了遠超出他期望值的財富，他不激動才怪呢。
農業機器廠給徹底拆分了，陳曉奇將其中的普通工人分段放入到生產打火機的各個環節中，與新招來的工人共同組成分段生產分工合作的小型流水線。其中關鍵的機加工部分，陳曉奇自己也參與進去共同解決一個個問題難點。
兩個有一定水平的技術工人被陳曉奇單獨拉出來，成立一個農業機器研究室，主攻的目標是陳列出來的12馬力、25馬力、50馬力、100馬力的柴油拖拉機和履帶式拖拉機。先前斯特恩這個小廠也生產一些汽油發動機為主的農用車，不過無論效能還是外觀都不能令人滿意，而陳曉奇知道柴油機才是王道。
當然靠這兩個人是不可能成事的，不過這難不倒兩個人，在芝加哥，這種農業機械的高手有的是，經過20年的發展，農業機械
