狙擊之王

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，強大的發動機吼叫著，如一隻強大的野獸在咆哮。

託巴腳踩油門和剎車，車輪在地上不停的撓著，雜草從車輪下飛出，顯示著託巴的憤怒之情。

不遠處的歐陽振邦從車裡猛向這邊看，他聽到這車的聲音就知道託巴並沒有死，開玩笑，這麼容易打死，那託巴根本不可能在裡毛留尼做到這樣的程度。

猛打方向，他的車向一邊轉，然後，他從側面看到，託巴的悍馬如同一隻恐龍一樣的以百米衝刺的速度向他撞了過來。

悍馬。

二戰期間的1940年7月11日，美國軍方向135個企業發出了研製一種輕型偵察車的招標書，條件苛刻而且時間緊，有福特等三家公司揭標，其中一家就是威利斯－越野汽車公司，生產最早期的吉普“WillysMA”。

後來軍方綜合三家企業的產品優點，以WillysMA做基礎，委託威利斯－越野汽車公司重新進行標準化設計，這種標準化車就是WillysMB。至二戰結束時，威利斯公司生產了36萬輛WillysMB吉普車。

1953年，商人凱賽購買了威利斯－越野汽車公司，更名為凱賽－吉普公司。1970年美國汽車公司（後被克萊斯勒汽車公司兼併）購買了凱賽－吉普公司，又改為吉普公司，該公司由商務汽車部和政務汽車部等兩個獨立部門組成。1971年政務汽車部成為美國汽車公司子公司－AMG汽車公司。

1980年AMG承接美國軍方另一宗軍車設計任務，設計出Hmmwv越野軍用汽車。1983年美國LTV公司從美國汽車公司手中購入AMG汽車公司。1992年，AMG又轉入了Renco集團。

同年，藉助於在海灣戰爭中的優異表現，第一輛民用悍馬面世，即悍馬越野車，立刻贏得了眾多青睞。由於優異的執行效能，被業內外人士譽為“越野車王”。

託巴的悍馬是早期的悍馬H1，1991年2月28日，世界矚目的“海灣戰爭”正式結束後，因為　HMMWV在戰場上英勇的形象，廣受美國民眾的喜愛。因此，各界喜好者的詢問電話不斷向AM　General湧入，

也讓AM　General開始考慮推出民用型HMMWV的可能性。

1992年，民用型HMMWV開始銷售