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到1945年底的時候，美軍已經成功地從日軍手中奪回了整個波利尼西亞群島，重新獲得了幾近半個太平洋的控制權，兵鋒直指薩摩亞和斐濟。在這次歷時好幾個月的波利尼西亞會戰中，美軍不但充分發揮出了艦載航空兵靈活機動的優勢，成功地壓制了日軍部署分散的陸基機群。更將其輔助艦艇的龐大數量優勢完全利用起來，給登陸部隊提供了空前強大的火力支援。
其實，由於大口徑巨炮的炮管壽命太短而又造價昂貴，戰列艦對岸攻擊的實際效果嚴格來說並不如巡洋艦、甚至是驅逐艦，只是心理威懾力特別大罷了，而在日軍主力艦隊已經不敢輕出的情況下，美軍一百多艘巡洋艦和驅逐艦的火力得以肆無忌憚地發揮出來，給守島的日軍帶來了滅頂之災。。。。。。
而在攻取部分島嶼後，美軍更以匪夷所思的速度修建起了無數的野戰機場並迅速調來大批陸基飛機轉場，很快就徹底統治了這片廣闊的空域。己方完全奪取了制海權與制空權後。美軍地面部隊得以在他們最習慣的戰場環境下戰鬥。因此表現前所未有地出色。
在整個波利尼西亞會戰期間，日軍陣亡和失蹤的人數多達20萬人，另外還有1684架飛機被擊落或擊毀、21艘艦船被擊沉或被俘，而美軍卻只傷亡了6萬多人、損失562架飛機和7艘艦船。並且這樣懸殊的交換比還是在日軍異常頑強、以致於投降和被俘人數加起來也不到兩千人的情況下取得的。這場輝煌的勝利令美日兩國之間懸殊的實力對比完全表現了出來。美國國內更是一片歡騰。在很多人看來，打敗日本已經沒有任何懸念，只有羅斯福在世界地圖上看到日本西邊那條蟄伏的巨龍時。心中有些隱隱的不安。。。。。。
在自己積極參戰的同時，美國還對蘇聯、英國等盟友提供了數量驚人的物資援助，其中英國的造船工業受益最大，縱然這個時空受創的程度遠遠超過歷史同期，但在美國的大力支援，1945年末英國艦艇與商船的月產量已經分別達到了美國的1/4和1/3，從而在很大程度上分擔了美國的壓力。而蘇聯在美國的援助下也大大加快了新光復土地的工業重建，尤其是那兩個大油田和配套的煉油工業，這又令美國援助的壓力大大減輕，形成了良性迴圈。此外，勝利的曙光出現後，盟國人民對於政府的支援度也越來越高，使得各國政府能夠將更多的力量用於對付軸心國，這同樣也是一種良性迴圈。
而軸心國陣營的情況則恰恰相反，隨著戰爭形勢的惡化，各國民眾的反戰情緒日益高漲起來，迫使政府投入更多的力量穩固統治，這樣一來能夠投入戰場的力量相對減少，又導致前線更加吃緊，形成了惡性迴圈。
相對來說，民眾吃苦耐勞而且服從性極強的日本和有著宗教思想支撐的阿拉伯聯邦等少數國家的情況還好，依靠欺騙民眾獲得支援才能上臺的德國納粹政府與它那些國內矛盾深重的僕從國處境則困難得多，為了反蘇而加入軸心國的北歐三國政府也開始有些後悔錯上這條賊船，這種情緒在蘇軍1945年秋季大反攻後更是變得前所未有地強烈。。。。。。
雖然烏克蘭這個糧倉對於蘇聯無比重要，但是德軍在烏克蘭東部構築了一條堅固的防線，以蘇軍不久前才大量消耗了的補給儲備，恐怕很難啃得動。因此蘇軍統帥部決定將主力調回中路，抓住目前侵蘇敵軍兵力集中在北線與南線、中線卻相對空虛的弱點，以快速有力的攻擊奪回陷落敵手的國都莫斯科，同時將敵軍的南北兩大主力分割開來，為之後各個殲滅創造有利條件。
無疑，這是一個相當大膽的決定，中央突破固然可以將敵人一分為二，但也同樣意味著會遭到敵人的兩面夾擊。不過莫斯科一帶是蘇聯境內交通最為便利的地區，選擇從這裡突破可以在很大程度上減輕蘇軍後勤能力不足的負面影響，而且蘇軍的進攻時機選的很好。。。。。。
1945年莫斯科的第一場降雪過後，蘇聯百萬紅軍出人意料地在中路發起了全面反攻，而這時的莫斯科一帶僅有10萬多德軍駐守，而且還不是精銳部隊，即使加上僕從軍、甚至是偽軍，總兵力也不到30萬人，結果戰役打響後不到十天時間，莫斯科就重新回到了蘇聯手裡。而當德軍反應過來，準備南北夾擊消滅這批蘇聯紅軍、從而一舉打破蘇聯人妄想的時候，莫斯科的冬天已經悄然而至。。。。。。
結果，德軍雖然在反擊初期取得了一些勝利，但是隨著氣候不斷變冷，德軍的攻擊能力不斷削弱，再加上那些僕從軍炮灰此時已經大多回國救火，僅剩數量有限的波蘭、斯洛伐克與匈牙利軍隊可用，導致戰役前期德軍
