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的對面。因為百慕大在經濟政治上穩定，所以那裡有良好的商業經營環境。百慕大是一個受高度重視的司法管轄區域，由於對非當地居民稅款中立和沒有外幣管制的承諾，連同那裡繁榮的旅遊業一起，百慕大群島已經為自己建立了現代化的商業法和發展良好的專業基礎設施的離岸產業。百慕大是最理想的企業註冊地，比爾·蓋茨任董事會主席和首席軟體設計師的微軟公司，喬治·索羅斯的索羅斯基金管理公司都選址百慕大為公司註冊地，我們選擇百慕大為境外公司註冊地，可以迴避在美國上市路上的許多溝溝坎坎。不過，為了東汽集團能夠成功在紐約上市，我們香港銀鑽要在百慕大註冊的新公司裡達到百分之五十一的股份，而且主要拿歐華汽車廠這塊資產，這也是為了應對SEC和苛刻的《薩斯班…奧克斯利法案》，還有美中經濟與安全審查委員會，你得讓步！”金偉民的語氣不容置疑。
“不行，”紀東翔不假思索地回絕道，“汽車工業的整車企業，要由香港銀鑽控股，那是很難辦到的，一是市委市政府不能同意，二是國家政策也不允許。”
紀東翔的態度金偉民早預料到了，僅僅因為股份佔百分之四十九與百分之五十一這百分之二的差別，那麼一大塊國有資產將由香港銀鑽財務擁有控股權，不僅紀東翔不能痛痛快快地答應，就是吳東明、夏聞天也未必能答應。不過金偉民心中早就有了應對之策。他和美國格信律師事務所香港分部的律師們商量出了一個折衷的方案，這個折衷方案能否成功，關鍵是說服吳東明。
想到這兒，金偉民不慌不忙地說：“紀總，趕緊與吳市長聯絡一下，我要和他面談。”
紀東翔思忖片刻搖了搖頭，無奈地撥通了焦雲龍的手機。
●【26。造殼（3）】
接到紀東翔的電話後，吳東明答應用一個下午的時間與金偉民詳談。午飯後，金偉民在酒店房間休息了一個小時，然後由紀東翔陪同來到了市政府。
金偉民和紀東翔走進吳東明的辦公室時，市經委主任馮保春也在。
吳東明十分熱情地握住金偉民的手說：“金先生，我聽東翔說，你要逼他的宮啊！逼得他都有些招架不住了。”說完吳東明哈哈大笑。
幾個人坐在沙發上之後，金偉民苦笑著說：“吳市長、馮主任，以目前東汽集團的財務狀況，美國SEC不可能受理我們的上市申請，何況還有苛刻的《薩斯班…奧克斯利法案》和由華盛頓‘鷹派政客’組成的美中經濟與安全審查委員會，壁壘重重，我也是沒有其它的辦法。”
金偉民並未一上來就丟擲折衷方案，他還是希望由香港銀鑽財務直接控股，這樣產權明晰沒有後患。但是，吳東明身子往沙發背上一靠，休閒地呷著茶，一副不肯就範的神情。
“金先生，我們不是早就談好了嗎？百分之五十一是東汽集團這次合資的底線，丟掉了控股權，我們不好向省委省政府交待，無論如何也不能改變東汽集團國企的性質，這一點還請金先生能夠理解！你是資本運作的行家裡手，我不相信有能難住你金先生的壁壘，比如你提出合資企業的註冊地選在百慕大就很有創意，我完全同意你這個境外造殼上市的想法。”
“是啊，”馮保春附和道，“東汽集團與香港銀鑽合資的最終目的是讓國有資產保值增值，讓東汽集團起死回生並且揚帆遠航，而不是為了失去東汽集團，我們也無權改變東汽集團的國企性質。”
金偉民哭笑不得地說：“馮主任，你知道東汽集團為什麼走到了像撞了冰山的泰坦尼克號一樣到了即將沉沒的境地嗎？就是因為有五座冰山在等著它撞，這五座冰山是政企分開的不可能、所有權約束的不可能、解決經營者行為短期化的不可能、預算約束僵化的不可能、經營者與職工制衡關係的不可能。我查過資料，國有企業佔工業總資產的一半，佔總工業貸款的三分之二，卻只創造了工業總產值的三分之一。這種局面如果不改，國有資產保值增值只怕也是一句空話。就拿東汽集團來說，一艘豪華的巨輪，就要沉沒了，還談什麼國有資產保值增值，真要是清算的話，大概已經是負資產了吧。”
金偉民直言不諱地說。
“金先生，過去有句話，叫大海航行靠舵手，正因為不忍心看著東汽集團這艘巨輪在我們手裡沉沒，我們才希望透過與香港銀鑽財務合作，在你這位資本運作專家當舵手的情況下，闖出冰海呀！我相信，憑著金先生在資本海洋中的航海經驗，一定會有一個兩全其美的辦法。你金老闆是一個想做大事、能做大事、可以幹成大事的人，雖然你的想
