利刃

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Ｔ諦薪�∠鸛F…108研製計劃之前，當時正接受A…12研製任務的洛克希德公司說服了美國空軍，用ASG…18火控雷達和GAR…9導彈來裝備A…12，使它成為一種3倍音速的截擊戰鬥機。這樣做，既經濟又可行。1960年3月16日，“臭鼬工廠”向空軍提出了名為AF…12的戰鬥機設計方案，並簽訂了試製3架飛機的合同。

1962年10月，美國空軍向洛克希德公司提交了AF…12的訂貨書，由此拉開了試製3架飛機的序幕。

AF…12將A…12的Q艙改為火控系統操作員座艙，是“黑鳥”系列繼A…12B之後的第二種雙座型飛機。除此之外，它與A…12的最大區別在於，由於其機頭內裝ASG…18雷達，故原來一直延伸到機頭的機身邊條在駕駛艙側面中斷。並在邊條前端根部設定了紅外跟蹤感測器。在該感測器後面，邊條下面機身左右兩側沿縱向設定了4個武器艙，每個可各裝一枚GAR…9導彈。風洞試驗結果表明，切斷原A…12的機頭邊條致使飛機方向穩定性下降，為此在機體尾部下面加裝了摺疊式腹鰭，並在發動機短艙下面加裝了固定式腹鰭。1963年8月7日，AF…12的1號機首次試飛，1963年11月26日，2號機首飛，1964年3月12日，3號機首飛。

在2號機首飛的階段，這種試驗機仍稱為AF…12。1964年2月，該機被正式命名為YF…12A。美國空軍認為，為了對付蘇聯研製超音速轟炸機，必須裝備2倍音速的截擊機，因此要求裝備93架F…12B。F…12B是計劃中YF…12A的生產型，為增大導彈掛載量，機身有所加長。1965年3月18日，YF…12A首次進行了發射導彈攻擊試驗，並擊落了Q…2C靶機。

儘管YF…12A進行了一系列武器發射試驗，並取得了成功，但當時的美國國防部長麥克納馬拉以資金困難為由，沒有批准空軍採用該機的生產型F…12B。結果，YF…12A僅以試製3架而告終。1968年1月，美國國防部發布通告中止執行該機研製計劃，隨之1號機被封存，2號機和3號機則由NASA一直使用到70年代末。3號機曾在1965年5月1日創造了24468。86米的飛行高度記錄、3331。41千米/時的飛行速度紀錄。

二、效能指標

尺寸資料：翼展　16。95米，機長　30。98米，機高　5。64米。

重量資料：最大起飛重量　56250千克。

效能資料：速度　3376千米/時，升限　24000米，航程　4000千米。

武器裝備　：三枚AIM…47A導彈。

動力裝置：2臺　Pratt　&　Whitney　J58，推力　290千牛。

美國第三代F…14雄貓艦載多用途重型戰鬥機　＇本章字數：2771　最新更新時間：2009…09…19　09：00：00。0＇

F…14〃雄貓〃戰鬥機

F…14　TOMCAT雙座雙發變後掠翼艦載多用途重型戰鬥機，中文名“雄貓”，用於海軍護航防空、遮斷和空中支援。《TOP　GUN》裡TOM　CRUISE駕駛的戰機。F…14是第三代戰鬥機裡第一個裝備部隊的，也是戰後第三代戰鬥機（相當於蘇聯的第四代）中最早服役的戰鬥機，比蘇聯相應的戰鬥機提前十年出現，令美國海軍獲得了極大的領先優勢。

右圖是70年代末80年代初拍攝的，F…14塗著鮮豔的彩色圖案，容易被敵人發現。後來由於蘇聯的威脅加大和迷彩色研究的進展，開始改用灰暗的淺灰色迷彩。當時的飛行員非常喜歡使用骷髏頭等暴力或半裸美女之類的圖案作徽志，夠“自由化”（想起了《超時空要塞》）。後面的大型螺旋槳飛機是E…2C預警機，是海軍各種戰鬥活動的空中指揮所。

其氣動佈局採用了NASA在60年代後期提出的雙發雙垂尾變後掠中單翼方案。廣泛使用鈦合金，部分採用硼複合材料，以便獲得較高的強度重量比。機體的設計疲勞壽命為6000飛行小時。材料中鋁合金佔39。4％，鈦合金佔24。4％，鋼佔17。4％，有一定比例的複合材料。鈦合金鍛件機械加工材料利用率為25％。為了減少研製的風險，第一種生產型採用了原來為F…111B戰鬥轟炸機研製的TFE…30渦扇發動機和機載武器系統。

機翼為變後掠中單翼。設計要求是：減少翼載來保證機動能力；用前、後緣空戰