解放戰爭全記錄第三卷－揮師決戰

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指揮下，出擊昌黎至興城一線之敵，打響了遼瀋戰役的第一槍。

東北野戰軍各部隊，按照統一的部署，以奔襲動作向北寧線錦州外圍諸點之敵展開強烈的攻勢，拉開了遼瀋決戰的帷幕。

至9　月23日，38歲的賀晉年司令員、35歲的陳仁麟政委指揮第11縱隊，在長城腳下，蕭瑟秋風中，首克石山門，再下昌黎，攻佔北戴河，掃清了灤河以東至北戴河一線各據點之敵，斬斷了國民黨陸上運輸線，完成了其保障東北野戰軍主力揮師南下，分割包圍錦州之任務，為造成東北野戰軍關門打狗之勢創造了條件。

與此同時，位於沈、錦間及位於長春、開原間的東北野戰軍主力，如鋼鐵巨流，源源不斷向北寧線開進。

10．關於封鎖哪一個機場的問題

遼瀋決戰打響，設於雙城堡的東北野戰軍指揮所異常繁忙。林彪面壁作戰地圖，向蘇靜口授調整後的北寧線作戰部署，命令：——熱河獨立第4　、6　、8　師包圍綏中，其兵力部署為西面一個師，東面一個師，南面一個師，北面只需一兩個營。各部皆需接近與敵對峙，構築工事，相機攻取綏中城；——第4　縱隊於24日拂曉切斷興城敵人退路，造成各個殲滅敵第54軍的條件；——第3　縱隊第7　、8　兩師及第2　縱隊第5　師，繼續殲滅義縣外圍敵人，縮小包圍圈，為攻取義縣做好準備。

——第8　、9　縱隊及第3　縱隊第9　師，總計六個師由第8　縱隊司令員段蘇權、政委邱會作統一指揮，攻殲葛王碑、薛家屯之敵。

調整後的作戰部署同時上報中央軍委。

9　月24日，由吳克華、莫文驊指揮的第4　縱隊，向興城錦西間穿插。第11、10師相機攻佔了牛皮山、砬子山等據點，第12師佔領了月亮山及北高地等制高點，切斷了興城與錦西之間的聯絡。

段蘇權、邱會作指揮的第8　縱隊和由詹才芳、李中權指揮的第9　縱隊，襲擊錦北敵暫22師，相繼攻佔了葛王碑、帽兒山等錦州以北及東北方向敵人的重要外圍陣地。

鄧華、吳富善指揮的第7　縱隊急渡大淩河，迅速迂迴到錦州西南地區，並會同第4　縱隊第12師，於9　月27日連續發起強大攻勢，相繼攻佔塔山、高橋、西海口等敵人據點。第12師旋即揮師轉向興城，會同第10、11師以優勢兵力向興城集結。

9　月25日，東北野戰軍總部得知國民黨正從瀋陽空運第49軍增援錦州，遂命令第8　縱隊用炮火監視錦州機場。

此時，錦州有兩個機場。第8　縱領導人考慮，東北郊全屯機場雖在第8　縱防地，但已數年未用，無須監視，西北郊的小嶺機場正在使用，但那裡距離第7　、9　縱駐地較近，派第7　、9　縱去封鎖機場比較方便，於是發電報報告東野總部，說錦州有兩個機場，一個已多年未用，一個正在使用，請示封鎖哪一個機場。但是電報沒有說明他們考慮的過程和請示的原因。

劉亞樓看到電報後，生氣地說：“這還用問，當然是封鎖正在使用的機場。”

在電報往返的時間內，國民黨的飛機在小嶺機場頻繁起落，將第49軍的一個師空運到了錦州。

在這種情況下，東總決定改派第7　縱控制機場，並致電第9　縱和炮縱，要他們協同封鎖機場，徹底粉碎蔣介石的援錦計劃。林彪還以個人名義致電第9　縱，指出：如封鎖機場任務不能完成將會造成歷史罪惡，成為歷史罪人。

9　月29日，第9　縱炮擊小嶺機場，擊毀敵機5　架，迫使國民黨停止了空運。在西柏坡的毛澤東得知這一訊息後，於9　月30日致電林彪等：“殲敵兩萬，毀機五架，甚慰，望傳令嘉獎。”電報同時對封鎖機場的延誤提出批評：“大軍作戰軍令應加嚴。”

9　月29日，包圍興城的第4　縱隊所屬部隊向敵人發起猛攻，經過激烈的戰鬥，全殲守敵4000餘人，並鉗制了敵錦西。葫蘆島之第54軍，切斷了敵山海關到錦州的聯絡，堅決地鎖住了敵人。義縣、錦西、錦州成了孤立的三點，被東北野戰軍牢牢地鎖住。

11．蔣介石欲救錦州，衛立煌堅決反對

北寧線突然打響，義縣垂危，剛剛從濟南戰役中回過神來的蔣介石，又慌了手腳。山東緊，他急於山東；東北緊，他忙於東北；與毛澤東打了幾十年交道的蔣介石，根本摸不清毛澤東的戰略底盤。東北一開戰，蔣介石才急急慌慌將注意力轉過來。

此時，包括蔣介石“五大主力”的新1　軍、新6　軍