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視的 在眾多經驗豐富的德國飛行員幫助下，額定的檢修只耗費了半個小時，若是這些渴望榮譽、崇尚忠誠的小夥子得知自己的空軍司令將要搭乘這架運輸機前往遙遠的拉脫維亞，恐怕還會搶著擔任駕駛。 正常情況下，容克…52能夠搭載18名乘客飛行1500公里，但過於緩慢的速度還是極大地限制了它們的戰場生存能力。正因如此，羅根一行最好在天亮之前完成這段漫長而曲折的航程，否則就算他擁有九條命也不足以逆轉現實 支開眾人，羅根悄悄登機，並讓凱倫帶上一臺專屬空軍指揮系統使用的“恩尼格瑪”和幾名可靠的通訊人員，如此輕裝上陣既能滿足最基本的指揮需求，又不至於引起芬蘭人以及他們中間的俄國間諜注意。可就在發動機即將啟動的時候，兩輛早期型號的賓士轎車駛入機場，它們車頭的芬蘭國旗令羅根做出了暫緩航程的決定。 這時已是凌晨一點了 原以為羅根準備搭乘專機離開，代表芬蘭政府前來協商的空軍司令馬奇恩和外交部長麥卡爾既驚訝又驚慌，他們甚至省去了冗繁的官方開場，直接告知芬蘭政府已經召開了緊急會議，就下午發生的“惡**件”進行了慎重考慮，最終決定向蘇聯政府提出照會，如若蘇俄政府三日內不給出令芬蘭和德國雙方滿意的答覆，芬蘭將無條件地向德國空軍開放領空、提供地面機場和相關設施，並准許德**隊全副武裝並且保留番號的進入芬蘭，而且在8月20日之前，芬蘭將盡可能地動員起軍隊，與德軍一道向蘇聯國境發起進攻 考慮到蘇聯政府的任何答覆都不可能令德國方面滿意，這三天之期僅僅是一個緩衝，已有要事在身的羅根順水推舟地接受了芬蘭方面的安排，但他仍然婉言謝絕了芬蘭方面邀請他率領屬下前往赫爾辛基市內下榻的提議，並明確表示自己將繼續駐留在福內布機場。同時，他保證三天期滿或是蘇聯政府給出明確答覆之前，自己不會就蘇軍越境襲擊事件向德國政府提交足以決定到芬蘭和德國關係的建議。 芬蘭代表最終還是瑟瑟不安地離開了機場，臨登機前，羅根焦急地抬手看錶。 時針已經指向了凌晨2點 登機之後，羅根直接來到駕駛艙，像是搭計程車一樣對隸屬於德國空軍的少尉飛行員說：“用最快的速度前往柯尼斯堡天亮之前我們貼近愛沙尼亞的海岸線飛行吧” 對於這位身份特殊的乘客，少尉的答案卻也像是出自狡猾的計程車司機之口：“為了您的安全考慮，我個人建議選一條較為穩妥的線路，畢竟蘇軍在海岸線附近部署有不少探照燈和高射炮” 羅根沒有以空軍司令的姿態下達強制命令，而是巧妙地形容了這次飛行旅程的重要性：“夥計，我們早一分鐘抵達，德國就有可能早一個月結束這場戰爭，明白嗎？” 驚詫之餘，駕駛員伸手抹了把額頭上的冷汗，這句話已經讓他別無選擇的餘地。 你正在閱讀第11章 決心；如有錯誤；請及時聯絡我們糾正！ 返回：帝國雄心書頁，如你喜歡本書請收藏！手機上網推薦您使用QQ瀏覽器 更新書籤
第12章 合理衝撞
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第13章 等價交換
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第14章 熱啟動
在17架“最好的bf52平安飛抵里加港東北方的野戰機場，如若蘇聯人看到機艙裡走出的德**官中竟有一位空軍元帥和一位空軍上將，必然會不惜代價地在它返航時予以攻擊。 可惜的是，羅根這一趟並不是走走過場，他已經借老友里希特霍芬的航空隊參謀部組織了一個非正式的臨時指揮機構，以保障陸空密切協調的複雜需求。 聞訊而來的陸軍上將曼施坦因，亦將他的“防務司令部”直接遷來。在拉脫維亞人修建、蘇聯人擴建和加固、德國人順勢佔用的機場南面，一片毫不起眼的小樹林成為接下來那個舉世震驚的戰役之絕對策源地 簡單寒暄之後，曼施坦因迫不及待地向空軍同僚們面述了此次行動的最新計劃——由於德軍主力已經越過原蘇波邊境進入了白俄羅斯和烏克蘭，蘇軍的大部分兵力仍然被牽制在正面戰場上，根據空中和地面偵察，目前蘇軍抽掉了大約4個軍的兵力撲向里加，2個軍出現在東南方，1個軍出現在東北方，還有1個軍系從北面的愛沙尼亞地區前來。看起來蘇軍形成了3比1的數量優勢，但曼施坦因認為這些蘇軍部隊匆匆趕來，缺乏重武器支援是一方
