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戰艦真正的價值所在,往往是看它的主體設計 喬治五世級戰列艦採用了平甲板船型,艦體穩定性較好,很重視防護能力。舷側垂直佈置主裝甲帶按抵禦佔英寸口徑穿甲彈的標準設計,與當時流行的傾斜佈置不同,水線以下采用類似“夾心”結構的多層防魚雷隔艙,水平防護尤其得到重視。而且覆蓋的面積較大。在英國皇家海軍,相當一部分艦長都渴望能夠成為這些新銳戰列艦的指揮官 如果不是“威爾士親王”號尚未完工就在貝爾法斯特落入了德國人之手,朗奇上校將按照英國海軍高層的決策擔任其首任艦長! 雖然納爾遜級戰列艦的抗擊打效能已經在汰什灣之戰中得到了淋漓盡致的體現,但制約它成為海戰決定性力量的是過於緩慢的航速。在力年代末。乃節的最高航速對於一艘戰列艦來說還不是那麼致命,可是進入幻年代之後,各國主流戰列艦的航速普遍達到了刀節以上,尤其是德國的兩級戰列艦均是最高速度超過了刃節的傢伙,而納爾遜級的航速則在歲月的損耗中下降到了。節。此消彼長,在挪威戰役中,兩艘沙恩霍斯特級雖然被英國的納爾遜級撞見,但打了個照面便揚長而去。英國海軍對此毫無辦法! 一同站在“羅德尼”號艦橋上的是英國本土艦隊的副司令約翰托維,自從英國本土艦隊高層人員更迭以來,雖說也經歷了北海峽之戰的慘痛失利,但心思慎密的副司令與耿直大膽的司令官布魯斯吊目二著軍緊密協作,成功從德國海空軍的眼皮底下將在肄圳似大型艦艇和三十餘艘中小型艦艇撤往北部,其中第一批巡洋艦已經運往美國進行後期舶裝。至於聖誕節以來的北大西洋航運。亦沒有被“俾斯麥。號等德國戰艦的強力出擊而嚇德國前期大量用於輔助作戰的潛艇迴歸北大西洋之前,小船快運。和“慢船散運”戰術取得了意想不到的效果,單月仍有近的萬噸的物資輸入,保障了退守蘇格蘭高地的沏多萬軍民最基本的衣食需求! “別把俄國港口想得那麼差,不管怎麼說,他們自行建造過芍萬噸戰列艦。雖然武器裝置和指揮系統遠遠無法達到設計效果,但將一艘擁有強大戰鬥力的戰艦部署在北方、對於德國人終究是一個相當大的威脅”。相比於下屬艦長,約翰托維的神態和口吻都要淡定得多,而且望向“安森”號和那些蘇俄船員的目光顯得有些怪異。 “他們現在有自行建造口英寸以上口徑的艦炮的能力嗎?”朗奇上校有些輕蔑地問。 穿戴整齊的托維,雙手插在上衣口袋裡。“據我所知,,目前是沒有的”。 “難不成他們打算從那幾艘裝備口英寸艦炮的戰列艦上拆卸主炮用於安森號?”朗奇上校揣測道。 “這已經不是我們要關心的事情了”。托維說。 朗奇嘆了口氣,這就是所謂的荒落平陽受犬欺吧! “上校!”托維轉過頭,盯著朗巖看了有那麼幾秒鐘,“俄國人一走。就通知你的艦員做好出航準備!” “噢,要出航了麼?”朗奇似乎並不覺得奇怪,由於戰局的特殊性,停泊在斯卡帕灣中的每一艘英國艦艇都加滿了燃料,而且每隔三天都要更新一次補給,確保隨時出動的情況下擁有最大自持力。 “嗯!”托維應了一聲。卻沒有透露更多東西。在如今的本土艦隊司令部會議上,他總是最沉得住氣的那 恰好與弗雷澤將軍形成了互補。 由於蘇俄海軍的工程師和技術軍官先一個星期就已經入住了“安森。號。最近幾天,那艘安裝簡易煙白的戰列艦還進行了試車,結果達到了口節的航速 距離最高28節的設計效能還差很遠。儘管如此,考慮到英國發發可危的形勢,以及目前蘇德兩國尚未翻臉相向的關係,蘇俄政府決定在最短的時間內將它運到北方的摩爾曼斯克港,然後再在那裡進行後期舶裝。考慮到英國目前已經無法提供足夠的艦炮,蘇俄政府準備利用自己的現有裝備將它武裝起來,甚至已經給它想好了名字:“博羅季諾”號。 由這支小型護航艦隊運來的蘇俄水兵們登艦之後迅速進入了各自的角色。事實上,蘇俄海軍目前僅有的甘古特級戰列艦原本就是在英國技術工程師們的指導下於俄國本土造船廠建造的,主體構造和許多細節都充斥著英式風格,加上他們無需熟悉喬治五世級戰列艦極其複雜的火力系統,經過了兩天的短暫磨合以及兩次原地試車和一次海上試航。等到大霧重新瀰漫北海,他們便急不可耐的啟程了 從斯卡帕灣到摩爾曼斯克的海上距離足有醜功公里,以口節的航速日夜不息地航行也需要將近6天時間,“安森。號滿載燃料足以完成這長途跋涉,反倒是隨行的蘇俄護衛艦需要中途補充一次燃料! 蘇俄的海軍官兵高高興興地帶著前所未有的大傢伙離開了北海。或許他們還在