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重或者效用相近的“替代品”，所以德國軍官和技術專家們就像是面對博物館裡的展品一樣繞著它們進行圍觀，並聽取主要工程師們對自己樣車的效能講解。接下來，勢在必得的剋剋虜伯公司和戴姆勒…賓士公司讓他們的樣車進行了載人試車，羅根也親自坐在炮塔上感受了一下“35噸空降坦克”與四號坦克的區別。總體而言，克虜伯的樣車技術最成熟，在繞著試驗場轉了兩圈都未出現故障，戴姆勒…賓士的柴油機在坦克行駛過程中三度熄火，而且柴油機冒黑煙、噪音大的特點畢現無遺。至於亨舍爾公司標新立異的航空柴油機，由於技術上還有待改進，最終沒能進行實際展示。 展示結束後，在空軍副司令米爾希的主持下，空軍兵器生產部、空降兵裝備部和空軍作戰部進行了“三堂會審”，大多數軍官都傾向於克虜伯公司的樣車，畢竟使用相對成熟的技術，幾個月後就能夠順利進入量產期，在這個問題上，羅根又一次發揮了自己的主觀作用：三個公司的樣車各有特色，在裝甲方面卻無一合格，在他的強烈建議下，三家軍火公司都獲得了各生產3輛測試車的訂單，但必須在裝甲傾角、裝甲厚度以及發動機穩定性方面做出相應改進！ 造價方面，軍火商們的單車報價都達到了四號坦克生產型的三倍以上——許多軍官都覺得還不如直接改裝四號坦克，但羅根依然堅信，眼前的代價用不了多久便會體現出它的巨大價值！
第53章 雁南歸
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泛人說得清戰爭期間英德雙方其在春晤十河口布設了多必聯冰卉，倫敦之圍和平解除時，英國海軍被獲准利用非武裝艦隻運送軍隊和平民撤離，短短三天時間裡，皇家海軍從難以通行的海面上開闢出了一條通道，而在這之後，效忠於溫莎公爵及其救國軍的英國海軍官兵，又利用德國海軍轉交來的英制和法造掃雷艇進一步清掃水雷，到了 購年２月底的時候，泰晤士河已經恢復了部分通航能力。根據《切特西三方協定》，倫敦成了戰火下的特殊自由區，除了負責維持治安的英國救國軍之外，其餘國家和勢力的船隻亦可在無武裝的狀態下相對自由地進出。 縱觀歐洲歷史，這樣的情況在諸多戰爭事件中並不稀奇，只是在英國人不知不覺的情況下，那種殊死抵抗的意志已經漸漸瓦解了！ 當北方的戰事依然在激烈進行的時候，溫莎公爵政府與德國政府最近簽署的一項交換協議，德國開始分批次釋放早期的英軍戰俘和平民一 喲年夏天的西線戰役中。雖然大批英軍透過敦刻爾克逃離了災難。但仍有超過；０萬英軍官兵、大量隨軍家屬以及暫居法國的英國人被德軍俘虜。雖然退守蘇格蘭北方的丘吉爾政府拒絕交換性地釋放仍在英軍戰俘營中所剩的肋多名德國飛行員和近四名陸海軍戰俘，德國政府依然挑選出那些願意接受英德親和、不支援英國繼續抵抗的軍官與具有一定家族影響力的平民率先返回英國，這樣的心理攻勢也確實收到了效果：英國南部的局勢進一步趨於穩定，而且越來越多的英軍官兵放下武器、離開他們之前藏匿並開展遊擊作戰的威爾士山林和英格蘭北部山區。 多雲轉晴的一天，一艘懸掛著德國再旗的中型遊船平緩地從比利時方向駛來。在這艘由德國海軍官兵操控的快船上，搭載了一群身份特殊的客人。 當自己還是作為留學生來到歐洲的時候，羅根就曾乘船遊覽過泰晤士河以及見證大英帝國數百年強盛的倫敦城。如今再來，身份和時空都已發生了原先意想不到的轉變。旁觀者已然獲得了強勢的主宰權，可是本應該充斥胸腔的那股豪邁與自信，卻悄然被離別的傷感所湮滅，， “這座偉大城甫的多數建築都的到了完好的儲存，但非常令人惋惜的是，有一些古老而堅固的房屋被丘吉爾政府下令改建成為戰鬥堡壘，想要讓它們恢復原貌恐怕是很難做到了！” 當羅根用比當初流利許多的英語將戰爭責任推到對手頭上的時候。著名的倫敦塔橋恰好遙遙在望。因為寒冷而將小半張臉藏在羊絨圍領的多琳，剛才還在神情愕悵地看著這陌生的海面。 “是悄，有些東西一旦改變了，想要在變回去是不可能的！” 多琳此言頗有深意，當得知可以返回英國的訊息之後，她的姨媽和姐姐們無不是歡呼雀躍，唯獨她這個正統的英國人卻顯得異樣的愕悵。或許，這個青澀而內斂的英國姑娘早已經下定決心要拋開世俗成全一段跨國的戰爭愛情；或許，她一開始只是為了保全家人而做出選擇，經過了幾個月的相處，卻又無可救藥的陷入了迷戀。不論是處於什麼樣的原因或是心態，總之，那一晚，她哭了，在羅根的懷中無比傷心的
