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多數國家都還在使用燃煤鍋爐動力的火車,然而在工業相當發達的英國,使用內燃機的火車頭已經盛行並且逐漸普及一燃烘鍋爐為動力的火車頭雖然還不至於銷聲匿跡,但被德軍找出來的這輛不論是車內還是車外都鏽跡斑斑,更要命的是,用來操縱車頭的扳手閘柄只剩下寥寥幾根。先前那群英國民兵沒有將其炸燬,十之八九也是看它實在沒什麼修復的可能。不過這一次,英國人顯然是打錯了算盤。自從組建開始,由漢斯羅根一手打造的模範傘兵營就註定是一支多才多藝的部隊,這裡既有射術精準的狙擊高手,又有善於駕駛各種車輛甚至飛機輪船的多面手,爆破、槍械、操炮則是每個人的必修課。在花樣頗多的練課程中,彷彿每一個士兵的潛在能力都被充分挖掘出來。當然了,這樣做也是有代價的:模範空降營的練教官比普通的傘兵營多出兩倍,每個月僅練消耗的彈藥、油料和其他物資就是普通步兵營的三倍。從某種程度上說,這支部隊是用耗費大量財力物力“錘鍊”出來的! 在將具備維修技術的傘兵挑選出來組成一個特別修理隊,再留下兩個鵬碧機槍組提供警戒,第睡裝連繼續沿著鐵路線向伯肯黑德方向推進。而等施爾梅親自率領的模範空降營主力抵達阿普頓火車站之後,又有2個曾在鐵路線上幹過技術活和4個當過機車工人的德國士兵加入這支修理對。一群人搗鼓許久,竟讓這破損到可以當廢鐵賣的火車頭恢復了部分動力。要知道在這個時代。英國和德國的火車頭基本原理雖然相通,可技術標準還是有相當區別的。 從火車站附近的倉庫裡找來煤炭。又給鍋爐灌了水,幾個肌肉型傘兵挽起袖子當起了司爐工。接下來。他們有些折騰地先將火車頭開到切斯特去找了幾節平板車廂,順帶從修理庫找了些維修工具和新的零部件。再追著大部隊而去。行駛途中。這列外形上“酷”到令人炫目的火車還遭到了兩架“雄鹿”的攻擊,行駛在鐵路線上的火車只能保持直線運動,糟糕的車況使得德軍傘兵化身的機車司機想要利用加速減速來進行規避也無能為力,絕望之中。英國轟炸機卻將炸彈投到了距離鐵路線還有至少五、六米的田野中,菜鳥飛行員們一再盤旋。可他們的刀毫米機槍仍沒能對車頭造成實質性的破壞。 其實自從進入。月份之後,英國皇家空軍就面臨著雙重的“失血過多”:一方面,由於德國空軍對英國軍工企業的轟炸和戰鬥損失,“噴火”和“颶風”的補充速度遠遠跟不上損失數量;另一方面,殘酷的戰鬥使得經驗豐富的飛行員們大量陣亡或是被俘,短短几個月時間,新徵募的飛行員根本不可能達到老鳥級別。指望匆匆上陣的菜鳥能有大作為是完全不現實的!
第20章 船臺上的巨獸
鐵路線一側的山坳後面,伏在地上的施爾梅上尉略顯焦急地又一次抬手看錶,前方不到口公里就是的一座開放式的貨場,佔地有好幾平方公里,裡面堆著不少用幟布遮蓋或是直接暴露在外的木箱子,但已經看不到一個人影。阻礙德國空降部隊沿著鐵路線繼續向東推進的並不是這座貨場,而是佈設在那後面的英軍炮兵陣地 從炮彈落下的頻度和威力來看,那裡至少有一個野戰炮連,主要使用鎊野炮(劈毫米口徑)。普通火炮並不能阻擋德軍坦克的衝擊,但視線中已經有兩輛起火燃燒的德軍裝甲車遭到遺棄,周圍的田野中散佈著三十多具戴著短沿傘兵盔、穿灰色作戰服的屍體。 這些,都是英軍快速炮擊獲得的戰果! 得不到步兵的支援,模範空降營的坦克手們悻悻地撤了下來。早在加的夫周邊的作戰行動中,他們就已經親眼見識過英軍燃燒彈和簡易噴火器對裝甲車輛的可怕殺傷力。誰知道那座工廠後面有沒有埋伏大量手持英國版莫洛托夫雞尾酒的英國步兵呢? 就地面作戰的慣用戰術而言。從兩翼迂迴是最基本的選擇,二十分鐘之並,施爾梅也確實派出了由摩托車和戰鬥桶車組成的機動部隊繞向英軍陣地側後,但他們被英軍埋伏在田野中的機槍和反坦克步槍給狠狠頂了回來。 從軍十載的施爾梅也不含糊。直接用無線電請求了空中支援。當他第。次看錶的時候,天邊終於傳來了期盼已久的嗡鳴聲。 自南而來的飛機分為上下兩隊:上面4架是提供掩護的臥一凹戰鬥機。下面6架是有著“空中突擊炮。黑色死神”等多個綽號的轟炸機。考慮到加的夫到切斯特的直線距離約 的聳裡,德國空軍作戰指揮部的效率還是非常不錯的! 見到空中支援出現,施爾梅手下計程車兵們向空中發射了紅色訊號彈。並用紅底圓圈的萬字軍旗、紅色發煙劑以及無線電為己方飛機指引轟炸目標指引。 只見舊架德國飛機齊刷刷地開始向