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,蘇軍坦克手們的遠距離射擊準頭不敢恭維,可他們一旦遭到攻擊必然對最致命的威脅實施反擊,一場激戰下來,往往是德軍陣地前方殘骸遍地、德軍陣地後方的毖毫米炮位慘不忍睹” 戰鬥已在前線打響,德國空軍精銳的第2傘兵團仍舊滯留在了名為米隆的火車小站。之前爭奪制空權的戰鬥以德國空軍取得微弱優勢而暫告一段落,但蘇軍的攻擊機隨時都會出現,而德軍戰鬥機所撐起的保護傘並不足以阻絕這種小規模的襲擾。之前車頭被擊毀的那輛德軍軍列仍然滯留在鐵路線上,所幸鐵軌未受致命的破壞,列車也還有十多節車廂基本保持完好。史蒂芬伯格中校立即抽調一營官兵協助車站工作人員進行清理搶修,同時利用團部的無線電與師部取得了聯絡在蘇軍突然而猛烈的進攻中,行動受到影響的不僅僅是第2傘兵團,整個第7傘兵師約有三分之二的部隊無法按照預定計劃趕往奧爾什丁集結。實際上,這一集結計哉也是建立在戰線繼續保持平靜的基礎之上。考慮到蘇軍進攻必然給德軍防線帶來極大的壓力,師長威廉蘇斯曼將軍命令史蒂芬伯格和他的傘兵團暫時就地駐防,在儘量避開蘇軍空襲的同時竭力保護鐵路線的暢通。 起初的時候,人們聽不到數十公里外戰場上的喧囂殺戮,從奧爾什丁方向開來的維修列車拖走了殘餘車廂,專業的工程兵很快讓鐵軌恢復了通行能力,接下來,一列列配備防空車廂的軍列載運著彈藥物資和各種裝備奔赴前線,返回時則運載著從前線撤下來的傷員。 作為最早組建的空軍傘兵部隊,第2傘兵團經歷的大小戰鬥已達數十場之多,絕大部分官兵都已經見慣了流血傷亡,但看著車廂裡那些傷兵茫然無助的眼神,看著醫護人員小心翼翼地照顧一動不動的重傷員。無言的哀傷瀰漫開來,讓人們心中充滿了苦澀糾結。 從下午開始,來自戰場的炮聲隱隱傳入耳中,英勇的德國空軍仍在竭力驅逐那些數量明顯多過於己的進攻者。時不時還會有整隊的斯圖卡在梅塞施密特戰鬥機的保護下火線增援前線。行駛於這條鐵路線上的火車間隔在縮短、速度在加快,但隔上一段時間總會因為列車遭到空襲、鐵軌遭到轟炸等原因出現運輸停滯,那些隨同維修列車行動的工程兵們成了最為忙碌的人,好在一直捱到天黑,那些來自於東面的炮聲都未繼續迫近,傷兵們也帶來了一個令人振奮的訊息:蘇軍在這個方向上的進攻被止住了! 倫特史蒂芬伯格和他計程車兵們終於能夠稍稍鬆一口氣了,如果己方現有部署足以抵擋蘇軍的猛烈進攻。那麼再晚一些也許就能夠從這座遠離喧囂的火車站“解放”出來,搭上西行的列車前往更需要他們的地方。可是,這條縱貫波蘭、從海濱一直延伸到南歐的戰線是如此漫長,德軍指揮官們再稱職、再敬業、再面面俱到,也不可能做到滴水不漏。數小時之後,壞訊息透過無線電波傳來:蘇軍在奧斯特羅文卡突破了德軍防線,那座波蘭城市正對著蘇軍前一階段剛剛佔領的比亞為斯托克。地理上恰好處於奧爾什丁與華沙這兩座戰略支撐點的正中,它的得失足以影響波蘭戰線北側的安危。午夜剛過,第2傘兵團得到了新的作戰指令:作為距離奧斯特羅文卡最近的機動力量,整個。第7傘兵師將透過鐵路前往奧斯特羅文卡以北,與陸軍、黨衛軍部隊一道向立足未穩的蘇軍發起反擊!,如欲知後事如何,請登陸兇叭,章節更多,支援作者,支援正版閱讀! 'yxg。cc'
第20章 精銳戰力(中)
消世紀的年代初的航空技術水平,夜間飛行雖不繫干戈們兩眼摸瞎,但對地偵察與精確攻擊尚無法實現,蘇軍的夜間空襲仍以主要城鎮和重點區域為目標,德軍照例以精悍的夜間戰鬥機部隊予以攔截,雙方在空中針鋒相對、互不相讓,卻無力干擾對方地面部隊的快速調動。 滿載德國空軍第2傘兵團的軍列,從奧爾什丁附近的米隆車站一路疾行,它原本將在一小時二十分鐘的執行後抵達皮沃耶,奧斯特羅文卡以北約2。公里的一座鐵路車站,那也是德軍控制範圍內最靠近該城的車站,但剛過了一個小時,列車就在前不著村、後不靠站的位置停住了。 “什麼情況?。 頭戴傘兵盔、腰跨魯格手槍的史蒂芬伯格中校敏捷地從第一節車廂跳了下來,他的這身裝束可不是在下屬們面前裝裝樣子,用他自己的話來說,“身先士卒是模範傘兵營特有的風格,每一個從那裡出來的軍官無不如此”。 只見一名特衝鋒槍的陸軍士官打著電筒站在列車前方,“長官,前面的鐵軌遭到破壞,已經無法前行了!” 史蒂芬伯格瞧了瞧正在鐵路線上忙碌著計程車兵們,皺著眉頭問:,“要花多久時間才能通行?,小