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內部是最寬敞的，在操作性方面有著較為明顯的優勢！ 按照慣例，第二次樣車測試的內容和要求都比頭一次更加嚴格，不過經驗豐富的軍火商們顯然懂得如何抓住客戶的眼球。在持續半個小時的機動演練中，三輛樣車不僅完成了五公里的越野測試，在翻越和突破障礙、涉水行進和小範圍機動的測試中均有較為穩定的表現，而在火炮測試中，採用同款火炮的三輛樣車玩起了“速射”，隆隆的炮聲中，只見到場的幾位陸軍元帥都不住地點頭，要知道蘇軍重型坦克的火炮口徑雖大，射擊間隔和持續火力都是差強人意的！ “我看過陸軍的45噸和55噸坦克設計方案，雖然採用的都是88毫米炮，可我總覺得它們過於笨重，在今後的戰場上發揮的作用肯定還不如我們的35噸坦克！成本方面，我們也是佔有很大優勢的！”迴盪的炮聲漸漸散去，斯圖登特開始和自己的老下屬小聲交流起來。 “我們的35噸坦克是作為中型戰車設計的，不論是否以空降方式進入戰場，火力、防禦和速度的均衡是非常重要的一點！至於說他們的重型坦克，定位不同，特點也是非常明確的！” 這話雖然沒有明裡表態，可作為穿越者，羅根對歷史上德國戰略的得失還是非常清楚的。如果讓他來統領全域性，那麼具有象徵意義和心理作用的重型坦克雖然仍會被製造出來，但生產的重心仍然會放在價效比更高的中型坦克上，噴氣式戰機和螺旋槳飛機的處理也是一樣的。 “等到我們的超級巨人也投入量產，德國將擁有一支舉世無雙的空降部隊！”斯圖登特恨恨地說著，與“35噸空降坦克”的進展相比，用於搭載這種坦克的重型滑翔機研發之路卻很不順利，可承載30噸負荷的“巨人”似乎已經是當下技術的極限，理論上完全可行的樣機，在實際測試中要麼是機翼不堪重負，要麼是無法保持平衡，接連幾次試驗都以失敗而告終。 “從我們越過斯卡格拉克海峽的那一刻起，德國空降部隊就已經是舉世無雙的咯！”羅根不動聲色地將讚譽獻上，空降挪威算是德軍空降兵的戰爭首秀，雖然斯圖登特只是坐鎮後方，但成功背後怎能少得了這位德國空降兵之父？ 斯圖登特苦笑兩聲，這時候，勃勞希奇已經在和軍火商代表們握手道別了，而滿臉喜色的元帥們也一一起身準備離開。由於最終的決定還需要經過軍事決策委員會商討才能做出，軍火商代表們倒是顯得比較拘謹，誰都想得到這筆訂單，卻又都沒有十足的把握。 這一次，羅根並沒有和元帥們一同離開。他雖然不是裝甲兵出身，可從模範傘兵營時期就開始學習和摸索裝甲指揮，後來又有不列顛戰役的磨礪，如今也算是一名及格的裝甲指揮官，對坦克的效能瞭解與理解也要比那些連坦克都不會開的元帥深入一些。作為專案的發起者和決策者，他在測試結束後又親自對三輛樣車進行了試操作。戴姆勒…賓士的轎車是他平日裡最喜歡的，但他們使用柴油機的坦克樣車在操作上顯得更為複雜和繁瑣，而拋開外型上的差別不說，克虜伯和亨克爾的樣車在許多技術效能上都是不分伯仲的，但就構造的簡易性和造價而言，前者有著較為明顯的優勢——就在他心裡已經有所取捨的時候，一個驚人的訊息傳來：元帥們返回柏林時遭到了炸彈襲擊！ 包括羅根在內，在場的所有人無不目瞪口呆。元首遇刺身亡，德國是憑著這些陸軍元帥的聲望和影響力才堪堪渡過難關，如若陸軍元帥們再有個好歹，局面很可能陷入無法掌控的境地，內亂的夢魘一旦變成現實，誰能夠力挽狂瀾？ 儘管已經成為掌握德國最高軍事權力的十二人之一，羅根並不認為自己就具備了成為救世主的資格和能力。按照德國政府的官方公告，刺殺德國元首的幕後元兇是處於敵對狀態中的蘇聯政府，但這也僅僅是新掌權者們穩定局勢的權宜之計，真正的兇手沒準就是你身旁道貌岸然的合作者。至於柏林城內歸由空軍指揮的部隊，單獨面對陸軍或是黨衛隊亦無勝算。與斯圖登特一合計，他決定在局面未明的情況下靜觀其變，並要求試驗場的警衛部隊派出一部分人員前往十餘公里外的事故現場實施保護性救援——兩個排計程車兵旋即乘坐卡車出發，但他們不多會兒就灰溜溜地撤了回來，說是道路已經被陸軍部隊封鎖。緊接著，通往柏林城區的電話線也被切斷，試驗場突然變成了汪洋中的孤島。有那麼幾秒，羅根甚至在想自己若是開著三輛新式坦克進入柏林城區，沒準能夠成為世界上最拉風的英雄，但轉念一想，“35噸空降坦克”充其量就是裝甲厚一點，若是碰上了88毫米炮、鐵拳或是燃燒瓶什麼的，依然是鐵棺材一個！
第26章 暗明之路
第26章
