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力和軍火物資，得需要６千輛汽車晝夜行駛。”
指揮官們聽了都面面相覷，不出一聲。那名負責後勤的指揮官說道：“這恐怕不行！必須修復一下，否則，這麼多汽車來往穿行，會造成很多車禍。”
貝當當即命令道：“立即組織一支搶修隊，在沿途平民協助下，鋪砌和拓寬公路路面，要保證車輛安全通行，凡爾登的得失在此一舉！”
接著，他委託這名指揮官，前往督促修路，保證２７日起，開始通車執行。這位指揮官受命而去。
過了兩天，６千輛汽車透過這條路，源源不斷地把１９萬援軍和２萬多噸軍火物資運到凡爾登要塞。由於這條公路出色完成了凡爾登戰役的運輸任務，因而被法國人稱為“聖路”。
這下，敵對雙方軍事力量逐步趨向平衡，德軍雖然第一次進攻得到一些好處，可大量援軍和大炮的到來，使德軍寸步難行，雙方暫時對峙起來。
法爾根漢做夢也想不到，短短的一週時間，法軍竟派出這麼多援軍趕來。一方面是吃驚，再一方面心中暗暗高興。這與他事先估計的一樣，臉上露出猙獰的笑容：“好吧？我要法國人在這裡把鮮血流盡！”
於是，他重新佈置一番，讓德軍休整一下，準備更大規模的衝殺。
貝當將軍這方也在緊張的佈置，他命令增援部隊馬上開赴前線，修補戰壕，安放大炮，準備迎擊德軍。
３月５日，大規模的戰鬥開始了。德國步兵在猛烈炮火的掩護下，從３０公里的戰線上一齊向法軍陣地發起進攻。貝當將軍命令所有的法國大炮一齊開火，還擊德軍，２０多萬軍隊用各種炮火向德軍掃射。
德軍死傷嚴重，退了回去。法爾根漢命令德軍停止全面戰鬥，集中兵力，主要突擊馬斯河左岸，並由急促的衝擊改為穩步進攻，雖然又佔領了沃堡壘，可只推進了不到兩公里。到四月份，德軍經過７０個晝夜的苦戰，仍未突破法軍防線。到七月份，雙方來回拉鋸，死傷非常慘重，仍然相持不下，德軍僅前進了７—８公里。
１９１６年１０月２４日，法軍轉入反攻，迅速收復丟失的炮臺，德軍潰退，退出了凡爾登戰役。
在這次空前規模戰役中，雙方投
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