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最然他看不懂航海日誌，但是經過當地通譯的解釋，鍾國柱首先在海圖、地球儀上找到了緬甸、巴達維亞、科倫坡（明稱高朗步）、印度果阿，也看到了葡萄牙、西班牙、不列顛、荷蘭。
結果發現葡萄牙、西班牙、荷蘭、不列顛的地盤全部加起來，還沒有明朝的國土大。
小指頭大小的國家，竟然滿世界亂跑，甚至還強佔了大明朝的澎湖列島，又在廣州、安南、緬甸搞風搞雨，鍾國柱更是憤憤不平。
經過威逼利誘，鍾國柱把附近能夠勉強認識葡萄牙語、荷蘭語、不列顛語的人都找過來，尤其是從寺廟中找到一批人對航海日誌進行翻譯。
經過一個月的仔細分析，鍾國柱在指揮手下的人慢慢熟悉了荷蘭人的戰船以後，終於發現了自己的戰船和西洋人戰船之間的本質區別所在。
“各位大人，請恕末將無禮。西洋人的這種麻布軟帆，的確有它的精妙之處。正是因為他們用了這種軟帆，所以他們的戰船航速比我們快了一倍有餘，而且操作靈活許多，這可不是一個小事情。”
“如果我們現在的戰船和這三艘荷蘭人的戰船對抗，我們肯定全軍覆沒。這是人命關天的大事情，希望各位大人能夠弄明白硬帆和軟帆之間的區別，然後對我們自己的專船進行改造完善。”
“除了風帆之外，各位大人只怕還需要對我們的船型琢磨一下。想必大人們已經發現了，海軍上將號戰艦和我的蕩寇級戰船差不多大小，人家一共有四層火炮。”
“第一層都是五寸以上的大口徑火炮，而且有三十二門之多，比我們蕩寇級戰船整整多出一倍。這就說明人家的船型，便於在兩側安裝更多的火炮。”
“第二層都是四寸以上的火炮，人家仍然是三十二門，比我們多出八門。第三層都是三寸火炮，還是三十二門，比我們多出一倍。還有甲板上的一寸左右小口徑火炮數十門。這樣算起來，人家這麼一艘戰船就相當於我們三艘蕩寇級戰船。”
鍾國柱最後說道：“各位大人爭論的問題，剛好是我們的兩個致命弱點：速度比別人慢了一半還多，火力又弱了兩倍。一旦面對面打起來，我們除了全軍覆沒，根本沒有第二個結果。”
軍人和工匠看問題的角度不一樣，因為鍾國柱首先想到的就是自己手下數千人的生命問題，所以很快就從戰場生存能力方面找到了突破口，致命的問題頓時擺在所有人面前。
有了一個具體的參照系，徐風賢、柯銘驥、宋耀祖這些造船世家的家主，頓時恍然大悟，同時對兩種戰船的優劣形成了一個統一結論。
我們自己的戰船主要是脫胎於福船結構，橫截面是一個三角形，也就是船底最窄，船舷頂部最寬。
我們採用硬帆，也有兩個優點：可以承受八面來風，能夠儘可能最大限度地借用風力。不需要高大的桅杆，所以對於製作桅杆的材質強度要求不高。
這種福船結構的優點，就是穩定性最好，適航性一般。
這種福船結構的致命弱點有兩個：速度像蝸牛，跑不贏敵人。因為船體下面太窄，所第一層、第二層就不能安裝大量火炮，導致火力很弱，打不贏敵人。
西洋人的船體橫截面，是船底的三角形和船身的口字形相結合，船身上下一般粗，這樣的好處是底部寬敞的炮甲板可以佈置更多的火炮，逐層往上依次減少口徑和重量。
西洋人的船體當然有不足之處，主要表現在兩個方面：
首先就是穩定性稍稍微差一些，直筒型船身就需要更重的壓倉石來降低重心。
其次就是採用軟帆，對風力的利用效率不夠高，這就需要製作巨大的風帆，從而要求更高的桅杆。
西洋人的主桅杆長度，一般都是穿身長度的四分之三還多，所以普通戰艦的主桅杆都在二十丈以上。
這麼長的桅杆，用一根木料肯定無法實現，實際上西洋人的桅杆都是三段式結構。這就需要非常高大的船艏樓、船艉樓來連線桅杆，保證桅杆的強度。
綜合評定下來：我們的船形結構穩定性好，速度慢，更適合作為商船，而不是作為戰船使用。
硬帆的好處是綜合效率高，可以圍繞桅杆旋轉，可以完全利用八面來風。
但是，我們的硬帆都是竹篾、蒲草葉編制的，非常沉重，一旦加大風帆面積，根本沒有人能夠升起來，更沒有纜繩能夠承受得起。
西洋人的船型雖然穩定性稍差，但是因為麻布弧形軟帆很輕，因此就可以製作得很大，比我們的硬帆大幾十倍。
