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李濤記得好像是有一次北京大堵車把中央領導都驚動了,所以北京開始了進行遏制私家車的發展,這也是引發那次調查的原因,至於調查結果最後是北京的私家車需要大規模的抑制,在和香港的對比中專家組還發現了香港私家車比較少的原因是香港的養車費用太大,擁有接近700萬人口的香港,領有牌照的私家車只有35。2萬多輛,與世界上其他經濟發達地區相比,這一比例是相當低的。不僅如此,香港的私家車平時多不出行,只有節假日時才開車到郊野公園舉家遊玩。香港面積為1100多平方公里,受地理環境的限制,街道狹窄,再加上每天來自世界各地數以百萬計的來往旅客,交通壓力非常大。但私家車數量少且平日少出行是香港交通順暢、不發生堵車現象的重要因素之一。
而北京由於處於中國的首都,所以人民生活總得來說還比較不錯,能夠買的起汽車的人更是數不勝數。不過李濤覺得堵車的原因更重要的是在於公共交通問題和公車問題,因為在香港的公共交通是非常方便的了,而在北京則不然北京的公共服務質量很差,而且再加上後世北京出現了一場很大的事故,就是一個女孩在公共汽車上面被掐死,這種事情的發生令北京的私家車就更多了。
不過據李濤所知北京某些部門的領導在得知北京和香港兩地的養車差距後並不去看公共服務,而是要求用提高養車價格的方式來減少私家車的數量,至於最後怎麼樣了李濤並不太清楚,不過對於那些官員們的說法,李濤聯想到另一個事情,那就是油價,當初李濤記得人們經常提出這樣一個問題,那就是在國際上油價漲的時候,中國的油價也跟著漲,口號是“與國際接軌”。但是在國際上油價下降的時候中國的油價去並沒有下降,說法是“走中國特色的社會主義”。雖然李濤對這個說法是否屬實不太清楚,但是李濤知道這次估計自己就見到了,畢竟自己也上了檯面。
不一會兒李濤的目的地到了,其實說是目的地不過是李濤在看了上海的交通圖之後自己研究的一個坐車方案,當然這個方案是李濤自己研究半天發現的一個站,而且由於地點偏僻,所以在這裡等車不太擁擠。
其實也是李濤喜歡這種感覺,否則李濤早就坐上私家車走了,要知道李濤現在有將近二十個保鏢在時時刻刻的跟著李濤,只不過李濤讓他們隱蔽一些,所以這些人並沒有露過面。但是李濤知道如果自己現在遇到危險,這些人一定會在很短的時間出現了,而且還會用自己的身體來保護自己。當然這些人們在保全公司學習的就是這個,要知道李濤現在的保全公司可以和一個小國家的軍隊抗衡了,而且李濤還將自己的那張大手伸向了美國的世界軍火系統,雖然這個一同一直很排外,但是在李濤的強大攻勢下,這些人的團結很快就被打破,而李濤也順利的進入了世界軍火行列。
所以李濤現在的能量可以將和一箇中型國家抗衡,當然這也是李濤大的目的,只有達到一定的標準才能夠保護自己的權益。至於自己的保全公司那些國際傭兵們的訓練,李濤現在直接將他們送到了世界最亂的幾個地方去訓練,李濤知道這些人很快就會派上用場。
“開慢點,跟著那個人”一直在李濤後面跟著的高萬達對司機說道,司機聽到李濤高萬達的話沒有說話,而是利用自己嫻熟的技術將汽車聽到了到路邊上,然後裝著汽車壞了的樣子鑽到了車底下,看到這一切高萬達不禁讚歎了一聲,因為他覺得自己的司機真是太聰明瞭,這種方法他都能夠想到,看來自己的手中還是有不少人才的,以後要慢慢的去發現了。
高萬達司機的方法其實對於一個經常開車的人來說並不是多麼難想到的,因為這種事情的實際情況發生的很多,但是這對於只和人飆車,並沒有修理過車的高萬達來說這個方法就是十分高明的。
就在高萬達還在為了自己的司機聰明和自己慧眼識珠而自鳴得意的時候,李濤要等的車終於到了,李濤很快就上了車,而高萬達也看到了,於是記得喊道:“快起來,對方已經上車了。”
聽到高萬達的話,司機趕快從車底下爬了起來,然後拍拍身上的塵土然後接著開車跟著李濤所乘坐的汽車。自始至終高萬達的司機沒有說過一句話,而高萬達似乎也不在意這個,他現在要做的是跟著李濤,將李濤的老底翻出來。看看李濤的身份究竟是什麼。