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一定都留下，但千萬不能將這次探險的秘密洩露出去，好在沒有人願意半途而廢，稍後大家各自返回自己的房間休息。
這邊暫時中止了討論，而在不遠處的另一個地方，一群狼子野心的傢伙們卻正在激烈地爭論著下一步該何去何從？
密洞驚魂
第二天，趙念蒙起了個大早，他獨自一個人走到悍馬車旁檢查裝備是否齊全完妥，如果危險是因為裝備問題產生的，那趙念蒙會恨死自己的。
8點10分左右，探險隊的成員陸續向悍馬越野車這邊集合，大約過了半個小時，大家開始有序上車，這輛迷彩色大功能悍馬是柯藍布早就委託國內某軍分割槽的朋友高價購得的原裝美國貨，據說這輛四處颯風的悍馬越野車是美軍駐珍珠港部隊現役的防彈防暴越野車系列中比較高檔的一款，其因為功能的強大，各方面的效能都很優越，深受美國大兵們的厚愛。即使是走私貨價格也貴到令人瞠目結舌。五個人，外加兩條藏獒在車裡面絲毫沒有擁擠的感覺，趙念蒙坐在主駕駛位置已經迫不及待地發動了悍馬，一鬆油門，越野車急速向前駛去。 電子書 分享網站
第二章 海拉爾的秘密（7）
車上，溫布林善憑藉自己的記憶，硬是在10分鐘內勾畫出三張與海拉爾軍事要塞相關的圖紙來，其中一張是當年駐紮在海拉爾的日本關東軍的軍事陣地要塞分佈圖，還有一張是海拉爾軍事要塞的遺址示意圖，最後一張是該軍事要塞的結構建造圖。溫布林善驕傲地對大家解說，前面兩張圖紙似乎還好找些，甚至網路上也可以下載看到，只是這最後一張結構建造圖比較稀罕，對海拉爾軍事要塞沒有一定深度研究的人是無論如何也勾畫不出來的。用溫布林善的話來說，“這叫技術活，沒有真傢伙造不出真東西來。”
溫布林善一邊將畫好的草圖依次傳遞給大家看，一邊滔滔不絕地說道：“1934年6月，關東軍最高司令部向駐守在海拉爾的日本關東軍釋出了‘關作命589號命令’，該命令要求在海拉爾北山、敖包山、西山、東山等地構築由五處主陣地和四處輔助陣地組成的海拉爾軍事要塞。”
海拉爾要塞的性質為內陸防禦系統，它是中國東北14處要塞中規模最大，也是目前儲存最完好的一處，總共佔地21平方公里。該陣地是由關東軍在中國內地強行抓捕或騙來的數萬名勞工修建而成的。
“海拉爾軍事要塞主要是以北山和敖包山為主，但是北山的地下工事卻是整個軍事要塞中最為龐大複雜的所在，當年，關東軍蒙疆駐屯軍第80混成旅團戰時地下司令部就是設立在北山要塞的地下工事裡面。”對於這些比較常識的東西，溫布林善只是說出來給大家聽聽，他頓了頓，這才開始說到正題：“當年，我跟著村下源那個畜生一起出生入死，拼死為他四處收刮寶物，也曾來過這裡，我們幾乎尋遍了海拉爾所有的地下、地上的軍事要塞，後來，突然有一天村下源遞給我一張軍事要塞的整體結構圖，我就是根據那張破舊的圖紙尋找到了北山下面的那個秘密石洞的。”
“哦，溫教授，你的意思就是說當年村下愛找到薩滿手跡的地方就是在那個北山軍事要塞下面？”趙念蒙雖然是在開車，但一聽到溫布林善如此說，心裡頓時沸騰起來，他繼續說道：“那麼這張結構建造圖應該是北山的，而且還是地下的。”每次聽溫布林善講日本人的行為，趙念蒙的心裡都有種莫名的衝動。
“嗯，是的，我們去北山，我認為這次的探險不會一帆風順。”溫布林善忽然想起老薩滿在昨天說過的話，那一隊人馬究竟想要做什麼？難道他們也知道了某個秘密了嗎？
“好啊，我們現在就去北山的軍事要塞，兩位教授坐好，我要加油門了。”趙念蒙說完將油門一拉到底。
海拉爾人通稱丘陵地為山，如北山、東山、西山，其實都是標準的丘陵地。北山、東山的頂部很平坦，西山稍有突起，而位於市區東北部的敖包山是制高點。
溫布林善琢磨了一會，決定選擇一條最近的路線，他讓趙念蒙取消了原來的路線，改而從北山和敖包山之間透過，然後去往北山的軍事要塞。
按照溫布林善給出的路線，趙念蒙將悍馬開得飛快，他們要經過的北山和敖包山之間有一個萬人坑，這裡曾經找到過數以千計的被鐵絲洞穿肩胛骨的勞工遺骸。一想到要經過萬人坑，大家心裡都不是滋味。路上的景色似乎也在配合著大家的沉重心情變得陰森起來，越往遠處開去，道路兩旁的樹林越密集，趙念蒙的車速也在慢慢地減緩。
第二章 海拉爾的秘密（8）
