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現大怪在“裝船”，大怪因為有靜浮升氣囊，所以，它靜靜地懸浮在離地三米的空中。它那156米的機身和156米的翼展，王木木給了扈西從結構力學出發的捆綁懸掛點，十條船分四列，中間兩列有三行，共六船；左右兩列各兩行，共四船；合十船。結紮停當，大怪浮升，沒有問題；大怪平移，起步有點晃動，控制好加速度，也沒問題了，於是，東進！地中海的塞德港直飛紅海的蘇伊士港了。
11世紀的天空，本來，除了鳥，也就是雲了。由於王木木的跌來，由於扈東的西行，由於哈佛飛行器的建立。人們知道了，天空，人類也是可以上去的。起先，只是看見飛艇，篤悠悠的在天上飄蕩，大大的白氣球，跟雲差得不太多，見多了，也不多怪了。後大小怪來塞島了，由於大小怪耗能大，平時一直呆鐵甲艦怪物媽媽身上，不下海，所以，人們也對它見識甚少。
現在，大怪因為是過載了，所以，引擎轟鳴，火光噴起，聲勢浩大，力大無窮，巨鳥騰空，萬籟俱寂。
東進的人**流浩浩蕩蕩，有15萬人吶，因為下船有先後，所以，先成列的先行；後成列的後行；兩人一排，兩百人成列；每人間隔半米，15萬人隊長37。5公里。一字長蛇，蜿蜒東行。遠觀之，如一波濁流，滾滾濯濯的在向東翻進。
20艘飛艇開始在這段天空中穿梭飛行了，扣除裝卸貨物的停頓，在這163公里的領空中，幾乎每十公里總能看見一艘飛艇在緩緩的飛行。所以，地面上的15萬人不寂寞，不是夜晚看星星，再是白日看飛艇，看看，聊聊，腳下也就不覺得累了。
如果說，飛艇給了15萬人一種觀賞，那大怪給了15萬人則是震驚和恐怖及疑懼，看看天上的大怪，一怪吊十船，呼嘯而過。那麼，當時我們與塞島作對時，他們如果直接放個鉤子下來，釣我們起來，且釣個頭或尾，那我們人不就像下餃子般的都倒入大海了？如果當初我們與其對敵時，它從我們頭上飛過，估計那氣浪也能掀翻我們！還有，如果對敵，它那身上兩噴火的大傢伙，對著我們，我們不就傾刻成焦灰了嗎？如果……
如果說，飛艇的來往，給15萬人打發了寂寞，悠悠地被談論了；而那大怪的臨空，則驚悚得15萬人駐足張望，吊著十隻船從頭頂飛過時，都行駐足禮了。領隊的說了，這30多小時，大怪要在我們頭上飛30多次吶，60個來回吶，有得看了，別停步，抓緊，趕路……
15萬人在趕路，天上飛艇和怪物在忙碌，先且略過；現在要說說這15萬人中的一小撮人，特別是這一小撮人中的一員，誰？原伊斯蘭海盜的一頭目鐵狐狸。
近日東地中海發生的一系列有組織有計劃的系列打劫，基本原因雖然早已存在，但挑起這系列戰役的導火線的則是鐵狐狸。是鐵狐狸的故意洩密，煽動了這些海盜的貪婪，最終導致了自已的滅亡。儘管這事的起因是鐵狐狸，但事態的發展和演變則完全超出了鐵狐狸的估算，所以，從空心圓到實心圓，從達特恰半島到塞德港，他始終沒撈到開溜的機會。無奈，隨波逐流的混日子，現走走在了東進的路上，暗地裡，又跟幾個心腹作了約定，呆會兒上一條船，伺機而動。
鐵狐狸迫切期待的機會遲遲沒有出現，從經過了三十多小時的人的步行、船的飛行後，在紅海的西北端蘇伊士港上了船，來接頭的是一航母和一鐵甲艦，還有三水泥大輪船。後，航母拖了二百條海盜船；餘四大船各拖100條海盜船。貨物等則全部上了鐵甲艦等大船，而原來空運的海盜船的部件則一一歸位了。
說起空運的海盜船的部件的一一歸位，似乎應該感謝感謝鐵狐狸。因為鐵狐狸是比較領先從塞德港出發的，所以，他也是比較率先到達蘇伊士港的“先進份子”，他跟這塊的負責人麥霸說了，說，我們已經到了，而全部600條船到位還要十多個小時，閒著也是閒著，不如，我叫幾個熟手，來把拆裝的船和零部件組裝起來，這樣，萬一有需要，這些海盜船也能航行。麥霸聽聽覺得有理，就同意了。
鐵狐狸有心機，他這樣一出來主動要活幹，表面上博個好印象；暗地裡因為幹活要幫手、助手，他就可以堂而皇之的差使人，他不差使別人，他差使的是自已的老部下、老心腹，集結力量，準備實施自已的陰謀詭計。
鐵狐狸還有一個計較，就是，先前當他聽說自已是去東南亞的，聽說有600條海盜船也是去東南亞的，而這600條船是要用飛艇吊起來空運的，他就一直在想，自已藏匿的一些財物如何能繼續在自已的掌控之下。事前，他想了大半天，終於想出了個辦
