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nbsp;乘坐火車是最容易把陌生人變成熟人的方式.三個人很快熟絡起來,除了江鐵生有意隱瞞了自己是建國者的身份外,老中青三輩人相談甚歡.只是王至誠偶爾走神,不時想著最後一節車廂裡的她呢.
談及這次將要出航的郵輪,王至誠來了jing神,他是艦艇的愛好者.甚至只要是能在水面上漂的,他都有興趣瞭解一下.當然,他了解的情況主要是從《艦艇知識》和《船舶世界》兩本雜誌中得到的.
"它絕對是第一次工業革命的巔峰之作！"
王至誠眉飛色舞地說道.
一連串的資料脫口而出:"它全長182米,寬25米,算上煙囪高45米,想想吧,比天津的和平飯店還高2米！它的主機是四臺8000馬力的往復式蒸氣機,可以以25海里的速度行駛,總噸位3.5萬噸,可載4000人.最為關鍵的,它完全告別了鋼木混合結構,除了必要的裝飾外,完全是全鋼結構！"
即將到任的行政長官聽得目瞪口呆.不由得發問道:"它豈不比聖船還大?比共和國最大的戰艦還要大?是不是說以後的船都用全鋼了?"
"大船一定打過小船,那根本就是謠傳.軍艦第一要求的是火力輸出能力,第二是速度！當年我共和國剛建國那陣兒,西夷來犯,我一條火箭驅逐艦,一條快速炮艇,三個小時擊沉西夷五艘主力艦,他們每艘都是800噸以上的,我方兩條加一起也沒有他們一艘多！"
"我共和國壯哉！"
"全鋼結構,只能算是------技術儲備,小型船隻可能建造,大型的恐怕沒有必要."王至誠分析道,"現在,我共和國鋼產量不足."
"幾近兩千萬噸產出,每年亦是不足！如大總統所言:‘我們現在正是大發展,大建設的年代！’誠不我欺."
"四萬萬國民的需求,整個環太平洋的開發建設！能處在這個大時期,真是我們的驕傲！"
"吾深然之."
江鐵生若有所思地看著他們正在熱切地討論,沒有插話.當他聽到那個王至誠如數家珍地說出資料時,心裡還不自覺地想到那些沒有公開的資料.
1100千瓦的柴油機發電機,電子管無線電通訊裝置等,這是完全由本時空的技術人才,完全使用本時空的裝置和材料生產,這具有跨時代的意義.雖然只有建國者們知道,它就是泰坦尼克號的縮小版.
江鐵生看著他們,漸漸地感到自己好像化身為他們中的一個,在異時空的列車上,仍熱血地談論著國家大事.
不過,他的臉色漸漸變得嚴肅,他接著想到,他下崗後,各種生活的重擔壓得他喘不過氣來,血慢慢變冷,只關心與生存有關的事.當他開始質疑40幾歲的人生還有什麼意義時,他改變了命運.
多久沒有想過異時空的事了?他穿越的一開始,也抱著拯救漢民族,漢文化的心態,可隨著時間的流逝,他發現其實是漢民族拯救了自己.這六十年,他沒有擔憂,空虛,每天雖然累,但能吃得好,睡得香.相信只要努力一點,明天就會成功一點.是啊,當我們讓國民免於各種恐懼的時候,國民們也會讓我們免於恐懼.
"謝謝你們,我的國民！"他在心裡說.
列車長來到了這個車廂,他恭恭敬敬地向江鐵生鞠了一個躬,說:"感謝建國者為這個共和國做出的貢獻.江部長,電文室有您的密電."
建國者！！！許多人低聲驚呼.
建國者是榮譽稱號,是指共和國建成後,賦予800多個,一開始就追隨五大開國者的人.在各種宣傳資料中,他們在各個戰線上為建設共和國做出了巨大的貢獻,拯救了數以億計的漢人.於是不知從什麼時候開始,國民見到建國者要鞠躬感謝.
此時,整個車廂的人都站起來了.他們全體都恭恭敬敬地向江鐵生鞠了一個躬,說:"感謝建國者為這個共和國做出的貢獻."
江鐵生衝著眾人抱拳回謝,這種場面他雖然見多了,可是每一次面對,他心情仍是激動.
此時,車廂裡的擴音器響起播音員溫軟的聲音:各位旅客,五分鐘後火車將進入天津港車站------
儘管早有心理準備,王至誠還是被珍珠號郵輪震住了.看雜誌的照片和真正面對果然是不一樣的,這不是船,是山啊！
行政長官早已說不出話了,隱隱約約有想下跪的心思.以前看到報紙上說倭人,土人等看到共和國的船艦時,紛紛下跪行大禮,當是以為他們愚昧而已.可現在自己也有下
