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nbsp;伍堅強和鄂玉喜在紫水號的尾舷觀察著那處傷口.
太可怕了,穿越時,紫水號上每一名安保人員都聽到了巨大的一聲響,同時像是被雷劈了一樣,全船都震動了一下,還發出刺眼的火花！
幸好只是把尾舷伸出去的一根吊杆弄斷了,船身沒有事.要是再慢一點……所有人都不敢想象.
向總部彙報的時候,紫水號船長輕描淡寫地敘述了情況.當伍大鵬親自呼叫伍堅強時,伍堅強也一直說挺好,挺好.但在心裡大罵,他媽的,是誰把俺們安保大隊放在最後的?！沒了俺們你們就是一堆菜！
那根吊杆的斷口亮晶晶的,像是被一把極其鋒利的斧子攔腰劈開.伍堅強和鄂玉喜感嘆著他們的幸運.
這時傳來船長的呼叫,原來是幫忙改裝的技術員乘小艇過來了.按照設計,他們要在紫水號上安裝兩門三七炮,原本還可以是高平兩用的,考慮到這個時空的技術能力,高射功能去掉了.
工業公司曾按照紫水號的船型特點,設計了船頭船尾各一門.但被伍堅強拒絕了.
"俺在軍隊時,沒得到命令誰敢撤?現在有這麼大的船,還想弄個尾炮幹嘛?逃跑時候用?俺看過那面木頭船的圖片,哪個是對手?全安裝在前甲板！"
技術員們論證了半天,也覺得他說得對,於是重新設計了炮架,在穿越後安裝.現在他們正帶著工具上了紫水號.
測量人員把各項資訊陸續傳回來,要開始行動了.
自駁船開始靠近高屏溪東南岸.在後來的世界裡,高屏溪是屏東縣與高雄縣的分界河,冬季水淺而少,能露出大半河灘.夏季會隨著暴雨而在短時間內形成湍流.
而現在的高屏溪在冬季仍是水量充沛,根據伍大鵬五個人拍攝回來的影像資料看,至少去年夏季也未形成湍流.看來是沿途茂密的植被起了良好的調節作用.
但目前,這些茂密的植被卻是穿越者們的敵人.
他們手中有臺灣的電子地圖,但只是個參考,三百多年的地形地勢變化太大.
在電子地圖裡,距離伍大鵬等人探索的高屏溪東南方應是東港溪,兩條河水相距不遠.但現在,僅從目前的測量看,應該是東港溪入海口更為偏東南了.
如果能從天空往下看,此時的場面壯觀而有序.
紫水號先放下一艘小艇,帶著十幾個安保隊員衝向海岸.雖然目視中根本沒有人類活動的跡象,但該走的流程必須遵守.
紫雲號連連放下四條動力艇,不斷有人從改造過的舷梯下到動力艇上,然後動力艇划著白色的波浪線駛向河口的天然海灣.
首先上岸的是測繪人員,他們暫時被歸到港務部門範圍,陪同前往的是衛生防疫人員,喬美銀是這個防疫小組的組長.
這裡並不是穿越者們的主基地,所以第一波上岸時,其它女xing不用跟著.
最後兩艘隨行的是充當勞動力的技術員們,不管他們原先是做什麼的,當下全是普通的勞動者,配合運輸公司的港務部門和總務公司的木業部門行動.
港務部門和木業部門的人馬非常分散,有的在自駁船上,也有的兩艘登陸艇上.
兩艘登陸艇另有任務,其中一艘靠到紫水號邊,接了幾個安保隊員後,他們並沒有理會這熱鬧的場面,而是直接駛進了高屏溪.他們早在穿越前就設定好了登陸位置.
自駁船從甲板上吊下裝配式浮動棧橋.
這種浮動棧橋來自ri本,具有一橋多用的特點.它不僅可以串聯成棧橋,還可以並聯成浮動碼頭.如有需要甚至可以把自帶的配重拆掉,拼成海上浮臺或無動力駁船,參與打撈,海河岸運輸或用於海面養殖.
它的內部是雙層鋼製浮箱,每塊單元可承受40噸重量,而且每塊單元內部都有不同的專用管道,可同時實現通電通水通油.只是價格貴了點,一塊單元差不多一條漁船了.
在各個專案組剛成立時,港務部門的經理孫山,在上報裝置名單上狠狠心寫上了最少需要四塊的要求.沒想到集團老總伍大鵬親自給他打了電話,誇他把裝置結構和用途寫的非常清楚,連他這個外行都明白了它的用途.
伍大鵬認真地詢問他:"孫先生,這麼好用的裝置,四塊夠嗎?"
"最合適的應該六塊組合.不過考慮到價錢問題╠╠╠╠╠╠"
"哈哈,沒關係,我們有ri本貸款.八塊吧,不知道浪不浪費?"
ri本貸款就不要還了嗎?當時孫山
