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下人不同意退貨，恐怕還要做他們的思想工作哩。其實在等待他出現的幾天時間裡，我和他公司的會計，也是一位女同志聊天，推心置腹地談話，使她也感到愧疚，但她也說，我們也想幫你，但沒辦法，一切要老總作主。
你是不是總經理？我再也忍不住他的謊言，失控地大叫起來，你當面講的給我退貨，自怎麼又說話不算數了？從現在起，你走到哪裡我跟到哪裡！我不像你，絕對說話算數，不信，咱們走著瞧好了！
可能是我的表情嚇壞了他，他衝我擺擺手說：行了行了，算你兇，明天退貨給你。
在得到他的反覆保證後，我極不放心地回去了。
那一夜，我躺在床上翻來覆去地怎麼也睡不著，這許多天來，我經歷過了太多的推諉和意外，誰知道明天又會有什麼意外發生呢？
一夜未曾閤眼。
次日一大早，我匆匆洗耳恭聽把臉，僱了一輛五噸的東風車，直接開到了那家公司的門口。這一次他沒有再玩花樣，讓人開了倉庫門。
這家公司有兩個大庫房，裡面又有隔間，我一個一個仔細查詢“海利”的貨，親自動手領著工人搬，能搬一臺是一臺了，累得不行也不願歇歇手，拼了命了。由於在整個事情中我太氣憤了，一些貨明顯不是海利，也讓工人往車上扛——他能把用舊了的報廢貨說成是沒賣掉的新貨，我為什麼不可以這樣幹？這家電子公司的管理也相當混亂，最後，直到我覺得裝上車的“退貨”抵得上那42萬的貨款了，才終於罷手。
貨裝上了車，我又怕他突然反悔，跟他打了這麼多天的交道，我知道這種人是什麼事情都會做得出來的。直到裝完車、關好門、坐進駕駛室，車發動後，我才放心地舒了一口氣。我從車窗探出頭，噙著淚水衝他大叫一聲：從今往後，再不和你做生意了！
東風車駛出大門，我的眼淚也奪眶而出。
為追這筆債，我在整整40天裡不知受了多少委屈，看夠了多少白眼，白跑了多少路程，度過了多少個不眠之夜，即使在最難過最辛酸的時刻，我都忍著沒掉下一滴淚來。今天，當這批貨終於追回來，我可以重重地吐一口氣的時候，卻忍不住掉下淚來。司機扭頭看了我一眼，我有些不好意思，拿手抹把眼睛說：直奔珠海，路上不要停。
司機笑笑說：珠海離這兒二千多公里，不吃飯不睡覺，你想把我累死呀？
我卟哧一聲笑出聲來，這是我到合肥的這40天裡，第一次從心裡發出的笑聲。
公路寬廣筆直，陽光明媚燦爛，貨車駛出合肥市不久，我在輕輕的顛簸中睡著了，沒有席夢思，沒有空調，但我睡得很沉、很香，豪不誇張地說，那也是我在安徽40多天的生活中睡得最安穩的一覺。
我一直隨車同行將貨運回珠海。經檢測，其中有20多萬的舊貨報廢了，算起來還是我們虧了不少，不知為什麼，我的心底浮上來一絲慚愧，我知道自己不應該將責任全攬過來，我已經做了自己應該做的，但想到公司的損失，我還是覺得不安和慚愧。
然而，這次追債儘管公司受了點損失，但我認為在與那個賴帳者交手的過程中，我打了一個漂亮仗。這件事的本身不僅給了我深深的啟示，更增加了我對營銷的信心：事實證明，我是做營銷的這塊料，我是一個合格的業務員。
這次追債經歷給我更重要的教訓是：一個不管發展前景多麼好的企業，如果都遇到這種狀況，將無法避免被拖垮的命運，要做一合格的銷售人員，他首先學會的應該是如何面對複雜的人。
（第二章 旗開得勝）
為了避免再一次陷入債務的泥潭，我透過對整個安徽市場的考察，終於選中了幾個可以信賴的經銷商，打贏了淮南、蕪湖、銅陵這三場起決定作用的戰役，特別是與“電老虎”做成第一批大生意後，安徽沉悶的銷售局面得到了徹底改變，我也作為一個神奇的人物在公司裡被傳揚開來。
再從珠海回到安徽時，我的心情跟初來時有天壤之別。剛踏上這片土地時，我躍躍欲試，帶著一股盲目的熱情與幹勁。經過這四十天的磨練，我不僅清楚了自己開啟這片市場的艱難，而且，我的心情也由此而變得格外沉重。從心底來說，這次追債的過程給我的教訓太大了，貨款不清，不僅給業務員的正常業務活動造成心理障礙，也會給企業帶來沉重的包袱。在當時，不知道有多少運轉良好的企業，因為無法追回的債務而被迫停產啊！
在當時，市場上又出現了一些新變化。為了佔有市場，廠商之間的關係被進一步明確了，商家承擔
